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解码汽车湘军 探营工厂之走进吉利湘潭基地

2014-10-25 12:37:18

“选择湖南,首先是在国家‘中部崛起’的战略部署下,湖南发展的速度非常之快,湖南也有志于将自身打造成‘中国汽车第六极’,政府对于汽车行业招商引资给予了很多政策的支持;其次是制造业从沿海转移到中西部是一个必然趋势,而湖南又占据着得天独厚的区位优势,而今后汽车工业在湖南必然会有更大的发展。”吉利集团公关总监杨学良在接受记者采访,被问及为什么会选择在湘潭开设工厂时这样答到。
 

解码汽车湘军 探营工厂之走进吉利湘潭基地

吉利湘潭基地大门

2008年,中国自主汽车品牌企业吉利进驻湘潭的消息,曾经轰动一时。四年过后,吉利湘潭基地已经成长为一个年产能超20万台的企业,在全国9大吉利基地占据了重要的地位。11月15日,潇湘晨报、大湘网、红网、长株潭报及网友读者一同走进吉利湘潭基地,探索其发展壮大的根源。

现状:着力将湖南打造成为吉利汽车的中心基地

做为一个设厂时间并不长的基地,吉利湘潭基地却承载着吉利辐射中西部的重要使命。“吉利湘潭基地的设计产能为30万台,将成为吉利汽车最重要的生产基地和变速器、发动机等主要汽车部件的研发生产基地,同时也将成为中国汽车高端人才的培育基地”。 吉利集团公关总监杨学良这样说。

对于现在年产能超20万辆,以生产GC7、远景及SC7三款车型为主的吉利湘潭基地来说,达到预期目标,时间不会太久。早已建成的车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心及DSI变速箱生产线,也让基地具备了向更高层次发展的实力。
 

解码汽车湘军 探营工厂之走进吉利湘潭基地

工作人员在质检中心对车辆进行检测

教育:校企深度结合,培养汽车专业人才

在吉利湘潭基地不到20分钟车程,位于长株潭三城中心地带的一个新开发区里,湖南汽车职业技术学院就坐落于此。谈到这所湖南第一所汽车专职院校,校长袁礼斌满脸笑容。“在汽车行业,高技能人才的问题一直是大问题,吉利在创业之初就很看重人才的培养,开设学校,以校企深度结合的方式培养汽车专业的人才,让学生将所学用到实际操作中去,学生才能更快成长,企业才有源源不断的动力,才能更好的、健康的发展。”袁礼斌说。

袁校长还向随行人员描述了之后的教育计划,开办4年制的湖南大学湘江学院和2年制的汽车工程师学院,在专职、本科、研究生学院的三线配合下,全面打造汽车专业人才,而宏伟的教育计划,也是吉利汽车不断壮大发展的保障。
 

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杨学良与袁礼斌接受记者采访

软实力:“元动力”=源动力

一个企业的进一步强大和发展,离不开的除了过硬的技术,还有就是高效实用的管理。在吉利的管理模式中,有一特殊典型——元动力。

员工在工作中,随时都能意见或建议的形式向企业反馈自己发现到的问题,提到的实用建议被公司采纳,给公司造成经济效益的,都能有所奖励。在探营过程中,编辑发现焊装车间的周围,都会用硬塑隔帘遮挡,工作人员告诉我们这是为了防止过往人员被焊装过程中蹿出的火花所烫到,而专门设计的。“这个新颖的想法,就是一位员工在给公司提的建议中提出来的,很实用,所以就被采纳并实现了。”工作人员告诉我们说。
 

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焊装车间的隔帘

吉利将员工的个人力量发挥到最大,注重个人的情感和思想,也让这个庞大的企业多了些人性化的管理。

吉利集团2011年全年销售达到1500亿人民币,跻身全球500强企业。截止2012年10月底,吉利出口累计突破81000台,比去年同期增长 190%,提前两个月完成全年目标。在这些辉煌的成绩背后,也是吉利在技术、教育、以及公司管理模式上的不断创新与努力的结果,吉利湘潭基地在此基础上,也势必成为影响湖南乃至全世界的重量级汽车工厂。

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