包含兰博基尼estoque当时售价的词条-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

本篇目录：

1、兰博基尼Estoque Estoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型，兰博基尼史上第一款四门车型，这款车的目标指向奔驰cls与奥迪A7，保时捷panamera等新兴的四门coupe市场，这款车预计会于2011年开始量产。

2、兰博基尼的车型有好几种，具体要看你选择的那种，大概每种的价格都不菲。

3、精灵汽车是戴姆勒集团旗下子公司精灵汽车有限公司的品牌。精灵车是智能车，这个品牌的车在国内很常见。Smartfortwo受到很多消费者的欢迎。这是一辆双门双座的小型汽车。

4、【太平洋汽车网】精灵是长城汽车旗下的一款微型车，是长城汽车进军轿车市场推出的首款产品。长城精灵英文名GWPERI，定位于小型车市场，长城精灵两厢车车身整体呈现流线楔形，两厢设计使精灵拥有很好的灵活性。

5、沃尔沃V60 Polestar（以下简称Polestar北极星）国内官方售价669万元，主要变化是安装了运动套件以及动力提升等。

6、您要问的是精灵汽车是哪个牌子的车吗？梅塞德斯。精灵汽车是精灵汽车有限公司的品牌，其属于梅塞德斯公司旗下的子公司。所以精灵汽车的品牌是梅赛德斯。

此款车型的定价将与兰博基尼的入门级跑车Gallardo十分相近，目前，兰博基尼Gallardo在美国的售价为20-30万美元左右，国内的售价是美国的一倍之多为400万左右。

由此我们可以推断，兰博基尼Estoque四门轿跑车的售价将会在400万元人民币左右。

兰博基尼Estoque如果量产，进口后至少翻一倍，肯定超标了。根据兰博基尼的定价标准估计在300万以上（最低配的Gallardo LP520报价在298万，真正售价往往还要高些），如果实在喜欢4门跑车，保时捷的Panamera价位在200万左右。

然而还要缴纳相应的消费税以及增值税，所以这三种税费加一起就600多万。兰博基尼在国外是比较出名的一款豪车，然而在当地仅仅售卖49万美元的价格，折合人民币，也就是200多万，然而到国内，却变成700多万，这中间差了三倍。

若以裸车8万来计算购车的总费用为80000+7080+950+360+3000+200=91590元。分期买车可能产生的费用分期手续费。无论是在4S店还是在汽贸店分期买车，收取金融服务费已经是不成文的规定了，只不过是收多收少的问题。

还有一笔费用就是手续费，分期贷款买过车的朋友会更有发言权，有时候手续费（有的地方叫服务费）比贷款利息都高，一般为3000-6000元要是全款买车这一笔费用就可以省下来。

“我要买GTR，我给你买辆奔驰，不，我就要GTR”。GTR跑车界中声望非常高，这是一款具有几大改装性能的跑车。售价在150万左右，搭载直列6缸发动机，原厂500多匹马力，买来之后稍微一改装绝对足够达到800匹马力。

虽然它只是一个排量3L、售价30多万的车，但它的气场远不是同价位的轿车或者SUV所能比的，这也让国内就很多人对它趋之若鹜，所以直接导致各地加价提车、甚至是一车难求的情况。

这台保时捷718 2016款 Boxster 0T，虽然新车顶着官方指导价的60多万，听起来比全新的911价格要舒服得多，但实际上一套选配下来，加上税费等，新车落地价也飙升了不少。倒不如价格一刀切的二手准新车来得实际些。

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