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兰博基尼交付最后一辆大牛附送数字藏品
兰博基尼首席执行官斯蒂芬温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示，今年将是该公司最后一次只提供内燃机车型。该公司在2022年有一个完美的开端。Lamborghini的历史销售记录，8405辆车在2021交付。
而来自意大利的著名超跑厂商兰博基尼，也在去年法兰克福车展上亮相了自家的首款电气化产品——兰博基尼Sian FKP 37。
日前，兰博基尼公布了旗下Aventador车型第10000量下线，车辆将交付给泰国车主，而这款被大家称作为“大牛”的车型则诞生于2011年。所谓“大牛”，也就是兰博基尼中搭载V12发动机的旗舰车型。
长达57年的时光荏苒，虽让一代又一代的人见证了兰博基尼旗舰跑车“大牛”的换代史，但不变的却是兰博基尼对于V12发动机的坚持。没错，历代兰博基尼“大牛”，都无一例外地使用了V12发动机，这是身份地位的象征。
月7日消息，兰博基尼旗舰跑车“大牛”Aventador（埃文塔多）正式停产，最后一台Aventador LP 780-4 Ultimae将以拍卖的形式售出。
盘点近半年来我们交付的超跑，兰博基尼Huracan EVO RWD是最多的。主要是其行情明显走低，门槛降下来了，出手的人自然就多了。
全新“大牛”归来——兰博基尼Revuelto
多年前兰博基尼大牛出笼，亚平宁半岛上Aventador兰博基尼大牛出笼的诞生兰博基尼大牛出笼，似乎让全世界的车迷为之疯狂。而如今，Aventador已经成为兰博基尼大牛出笼了过去时。在全球电动化不可逆的今天，兰博基尼也需要顺应时代发展，而它的首款插电混动车型全新Revuelto来到我们身边。
这台车将成为兰博基尼Aventador的继任者，成为最新一代的“大牛”。
近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
作为旗舰跑车的继任者，每次换代都是万众瞩目的，在愚人节的前一天，兰博基尼正式带来兰博基尼大牛出笼了全新“大牛”——Revuelto。
兰博基尼全新一代大牛超跑Revuelto车型已经在全球范围内正式亮相，近日，该车也邀请外媒进行了动态试驾，并放出了更多的相关图片。
大牛是什么车
1、兰博基尼。根据查询太平洋汽车显示，大牛指的是兰博基尼的Aventador，小牛指的是兰博基尼的huracan，兰博基尼是来自义大利的超跑制造商。
2、大牛指的是兰博基尼的Aventador，小牛指的是兰博基尼的huracan。兰博基尼是来自义大利的超跑制造商。Avontado是兰博基尼的旗舰车型。这款车搭载5升v12自然吸气发动机。这辆车的发动机功率很大。
3、大牛是指兰博基尼的埃文塔多埃文塔多是兰博基尼的旗舰车型其是一款跑车。以2019款埃文塔多为例其车身尺寸是：长4943mm、宽2098mm、高1136mm轴距为2700mm油箱容积为140l整备质量为1525kg。
4、大牛是兰博基尼最帅的车型AventadorLP700-4。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国。
全新兰博基尼“大牛”发布!V12巅峰之作!
这台车将成为兰博基尼Aventador的继任者，成为最新一代的“大牛”。
根据之前收集的信息，我们已经大致可以把Revuelto的具体参数搞清楚了。作为兰博基尼品牌首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车，工程师们也是将浑身解数都用在了这套全新的动力系统上。
但这次V12发动机与电动机搭配又让我们看到了不一样的东西。编辑说：今年，正值兰博基尼品牌成立60周年之际，品牌发布的全新Revuelto，不仅将接替Aventador成为全新旗舰车型，同时也将成为品牌首款插电式混合动力超级跑车。
到此，以上就是小编对于兰博基尼大牛全下来多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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