gtr追兰博基尼（兰博基尼gtc）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

本篇目录：

1、顺带说一些吧，目前世界最快的GTR是加装AMS Alpha 12套件而得来，貌似是四分之一英里加速测试中，用了9几秒，最后冲线时时速为169点英里。

2、和原厂兰博基尼比应该能胜，和原厂布加迪比，前程应该能抗衡，到后程就能被布加迪反超了，因为布加迪功率太大，时速太高。

3、车轻+马力才是法宝，800马力的GTR估计能和原厂布加迪威龙拼了，威龙在1000马力以上的GTR面前绝对是找死。之所以GTR这么强，就是因为高性价比，而且GTR有市场，更重要的是改装GTR也比较便宜。

4、林诣彬执导的《速度与激情6》，强森驾驶的汽车是Gurkha LAPV，源于福特F550底盘的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，宽大的空间能够装载8名战士。

5、要知道gtr搭载的是8TV6发动机，匹配的是6速双离合变速箱。最大输出功率可达555马力，峰值扭矩632牛米，百公里加速仅需7秒。这种数据完全滥用了号称“战神”的保时捷911Turbo，起步价只有158万元。

1、加速能力gtr追兰博基尼：以公升级gtr追兰博基尼的仿赛摩托车为例gtr追兰博基尼，因为自身的体积小重量轻，推重比肯定要比汽车占优势。一台1000CC的公升级仿赛摩托车，一直加速到时速300公里无敌的存在。说的是量产车型，不要拿那些概念车对比，没有意义。

2、宝马：宝马在电动汽车和混合动力技术方面也具有很强的实力，与兰博基尼合作可以加速双方在高性能跑车领域的技术创新。

3、当时世界上最快的超跑兰博基尼Diablo GT百公里加速成绩才6秒，铃木隼由此被全球车迷深深记住。

GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离　就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

直线速度是兰博基尼更快些，GTR最高时速只有315，而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。

如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。

各有各的不同，GTR系列是日本的国宝级跑车，也是一些玩改装的朋友们的选择，在马路上飙飙车，把动力和外观改装一下，还是蛮炫的。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

兰博基尼如果跟GT-R玩什么加速赛或是对比两者的数据，LP560-4是肯定比GT-R强的，但兰博基尼的传统四轮驱动系统令车子在弯道时远远落后于GT-R。

到此，以上就是小编对于兰博基尼gtc的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。