试驾第十一代雅阁混动版,又快又省!还是本田“大法”好
1、当然，不只是外观设计带来的惊喜，这一代雅阁推出了e：PHEV插混版，这可是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，所以也让笔者非常期待开起来到底怎么样。
2、噪音控制的不错，车内安静舒适，混动版车型智能化程度较高，辅助驾驶功能齐全，在低速拥堵情况下，全新十一代雅阁能通过摄像头和雷达，感应前方车辆和行车线，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶，降低用户的驾驶负荷。
3、作为家族的销量担当，广汽本田自然会将全部的最新技术都运用在第十一代雅阁身上，无论是全新的颜值，还是升级的配置，都较老款车型有着质的飞跃。
4、全新一代雅阁采用全新的家族式设计风格，本田此前发布的换代车、新车都采用这样的设计。就外观而言，全新一代雅阁依旧保持了上代车型的年轻风格，并去掉了张扬的镀铬饰条，看起来会更加低调内敛。
雅阁混动到底高配还是中配好呢?
首先，从内饰方面来看，中配版雅阁通常会比低配版更加豪华和舒适。例如，中配版可能会配备皮质座椅、木质内饰、电动座椅调节和加热座椅等功能，而低配版则可能只有布质座椅和手动座椅调节。
座椅调节方面，低配雅阁为手动的前后、高低（2向）和靠背调节，顶配思域的主驾驶位则是电动的前后、高低（4向）和靠背调节。
选择雅阁锐混动2018款混动0L锐智版，官方售价268万元，远程启动，电动座椅调节，前后座椅加热，全景天窗，车内空空气净化系统。这五项将使每位乘客都拥有更好的乘坐舒适性配置。适合在意配置的家庭，兼顾配置和价格。
雅阁的汽油版和混动版,哪一款更值得入手?
九代雅阁混动版车型以更加高的燃油经济性为设计目标雅阁混动哪个配置实用，在外观细节上点缀了代表清洁的天蓝色饰条，内饰整体样式和普通版区别不大，在方向盘式样上国产车与混动雅阁相同。
总之，本田雅阁这款车的性价比还是比较高的，毕竟现在是年轻人的时代，颜值为上，其雅阁的设计也正好符合年轻消费者的口味，而良好的发动机性能以及燃油经济性，更加符合家用车的定位，简直可以说它是“老少皆宜”也不足为过。
如果注重油耗和环保性能，喜欢平顺的加速感，那么雅阁混动版可能更适合雅阁混动哪个配置实用；如果更注重高速巡航时的动力输出和保养的简便性，那么燃油版雅阁可能更适合。
低调的HYBRID标和混动专属的轮圈 丰田本田两家的混动，孰优孰劣，作为一个小白，不懂，不做评价，所以凯美瑞混动和亚洲龙混动也关注过一段时间，但是丰田的汽油版优惠都很少，更别说混动了。
一般来说，雅阁混动版会比汽油版的好。混动版最重要的是舒适性雅阁混动哪个配置实用：情感上的舒适反映在车内可以很好的避免噪音，使车身在行驶过程中很安静；舒适空间体现在后座上。超过8米的轴距允许后排乘客躺下、站立和弯曲双腿。
雅阁混动版在动力输出上相对于燃油版有所削弱，其5T+电机的最大输出功率为158马力，而燃油版的0L发动机最大输出功率为188马力。燃油版自然吸气，动力输出更加粗犷，普通驾驶者会更加喜欢。
7个配置看着头疼?买全新雅阁,看这一篇就够了!
而在配置方面雅阁混动哪个配置实用，卓越版主要针对雅阁雅阁混动哪个配置实用的座椅功能、材质进行升级，并加入了一些辅助日常驾驶的便利配置，更加安全贴心。
月20日，行车视线从官方获悉，全新一代雅阁正式上市，新车推出燃油版及插混版两种动力共7个配置车型，售价198-288万元。
发动机雅阁混动哪个配置实用：雅阁目前提供了0L和4L两种发动机，消费者可以根据自己的需求选择适合自己的发动机。变速箱：雅阁提供了手动和CVT两种变速箱，消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求选择适合自己的变速箱。
首先是售价198万元的260TURBO 舒适版，尽管是入门版车型，但全新雅阁在安全性方面确实下了不少功夫。全系标配10个安全气囊，这点很值得表扬，新增加的前排膝部气囊和后排侧气囊为车内乘员提供更全面的保护。
首先，我们需要了解2021款本田雅阁的不同车型和价格。
说到价格，全新一代雅阁提供燃油版和插混版共7个配置可选，而售价区间则为198-288万元。
竞品瞄准比亚迪汉DM-i,雅阁插混版有哪几点值得期待?
1、在动力方面，雅阁混动版是采用0L自然吸气发动机，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N m，搭载的是E-CVT变速箱，系统综合功率158kW，NEDC综合油耗为2-4L/100km。
2、汉DM-i是属于插电式混动车型，本田雅阁e：HEV是非插电混动车型，而帕萨特是纯燃油车。
3、在今年5月份，全新本田雅阁正式上市，除了常见的燃油版与油电混动版车系之外，还新推出了本田雅阁e：PHEV。
4、汉DM-i冠军版198万元的起售价来势汹汹，其上市高调宣战20万级合资轿车，势要颠覆合资B级轿车市场。
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