油耗配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

全新现代索纳塔到店,黑色涂装很大方,配置曝光,1.5T油耗仅5.6L

1、其中现代索纳塔在国内的表现非常不错，是一款外观非常时尚的B级车。日前，据其他媒体从相关渠道了解到，本计划于今年4月上市的现代第十代索纳塔或将推迟至6月15日上市。

2、动力方面，第十代索纳塔提供了5T+7DCT和0T+8AT两种动力选择，其中5T+7DCT组成最大马力170Ps并且拥有百公里6L的超低油耗，非常适合家庭用户的选择。

3、配置方面，新车配备了全景天窗、全景摄像头、全LED尾灯等配置。最后在动力方面，新车将会提供5T以及0T两款涡轮增压发动机，均符合国六排放标准，最大功率分别为170马力和240马力。

4、如果在同一条路上你将两者直接对比，一定会感受到这个差异。但不论是5T还是0T车型，索纳塔的隔音相对就一般了，处于B级轿车中游的水平。总体而言，现代十代索纳塔在产品力方面的表现非常出色。

5、而经过一天的试驾，圈哥毫不夸张地讲，0T的第十代索纳塔动力过剩了。在中途圈哥也短暂试了一下5T+7DCT的车型，其最大功率为125kW，峰值扭矩为253Nm。

1、吉利缤越的综合油耗在3-2L之间。缤越是吉利BMA架构下的首款小型SUV油耗配置，这款车的官方指导价格为98-198万元。

2、缤越采用的是5t涡轮增压发动机油耗配置，拥有177匹的马力油耗配置，动力没的说。官方给的综合油耗是百公里1L，目前我跑了八千多公里，平均油耗7升，对于这个数据还是挺满意的，毕竟SUV没有多省油的车子。

3、总的来说目前这样的油耗还是让我能够接受的。

4、每个人的驾驶习惯不一样，在这里我想说我的用车感受是，在市区用经济模式开车我感觉油耗配置？很省油，总结。市区开经济模式。

1、新款奥德赛作为中期改款，在外观方还是有很大的变化。前脸中网采用了六边形大尺寸设计，内部横条镀铬格栅，和矩阵式LED大灯组相融合。下包围格栅采用了三段式设计，同样为金属镀铬条装饰。车头整体相比现款更为粗犷，十分饱满。

2、L混动将搭载由发动机+电机组成的e：HEV混动系统。最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗低至9L。新款奥德赛虽然外观的变化更具商务气息，但整车的定位仍然是更适合家用的。

3、虽然本田常被称为空间王，但似乎日本的用户对它有更高的要求，就像在奥德赛身上不少车主认为前排储物空间仍然不够，所以新款也对这方面进行了提升。第一处升级是手套箱上方的位置，从原来的面板改为可开启储物格。

4、总的来说，2022款本田奥德赛不仅在外观和内部空间方面进行了完美的升级，同时在动力性能和智能科技等方面也进行了较大的提升。这款家庭用车将继续保持其市场领导地位，并满足消费者对舒适性、实用性、和安全性的需求。

5、而且在电驱为主的前提下，这款车的日常行驶油耗也不会很高，WLTC百公里综合油耗仅为88L。同时，本田车型的驾控乐趣一直也不错，2024款广汽本田奥德赛驾驶起来不会有“开船”的感觉。

1、内饰精致本田奥德赛在内饰方面的设计也十分精细，豪华皮质座椅、立体感强的仪表盘、高清满览屏、多功能方向盘以及智能驾驶辅助等各种配置都给人带来极致的驾乘体验。

2、但事实上，这款车子几乎处于无车的状态，所以指导价258万元的奥德赛才是销售的主力军，但是从配置上来看，这也是一款低配车型，我们所拍摄的正是这一款。外观设计方面，这款奥德赛的外观设计是比较商务的，也特别的漂亮。

3、在今年11月份，本田终于对奥德赛的外观、内饰进行了升级，最值得一提的就是它298万的起售价与老款车型仍然不变。

4、买奥德赛主要是因为车空很大，可以满足全家人去公路旅行的需求，感觉能带来幸福的生活。外观方面：车的前脸设计的很帅。如果有尾部，有尾灯的加持就好了，但如果能像前脸一样呼应，估计会更漂亮，商务气息浓厚。

5、内饰方面，奥德赛锐·混动延续了汽油版的整体内饰设计，中控搭载8英寸大屏幕，本田的魔术感应门也是其一大特色。