兰博基尼的发展历程
1、年克莱斯勒出售兰博基尼给印尼公司MEGATECH 。1993年2月20日，费鲁吉欧兰博基尼心脏病发作，死在佩鲁贾的医院。1998年：兰博基尼被奥迪所管，最后大众汽车集团拥有其全资。兰博基尼(Lamborghini)，又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼(台译)。
2、发展历程如下：费鲁齐欧·兰博基尼（一作“费鲁吉欧·兰博基尼”）曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师，在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。
3、年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下，将兰博基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME，并专心经营兰博基尼汽车公司，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持，车型开发速度也逐渐放缓。
兰博基尼史上的5款车
1、兰博基尼史上重要的五款车型 Miura P400第一辆超级跑车。毫无疑问Miura是兰博基尼制造的最好，最重要，最鼓舞人心的车型。 它开创了以后兰博基尼车型的整体比例和引擎布局。速度也非常快， 作为世界上第一辆超级跑车，第一辆中置引擎车型，上市时也是最快的量产车。Countach楔形车身，剪刀门设计。
2、兰博基尼史上的5款车 Murcielago 兰博早1970年代有Miura，1980年代有Countach ，而1990年代有 Diablo ，当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者，也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。
3、兰博基尼Huracan 参考价格：429万元 兰博基尼Huracan这款车在2013年的时候正式发布，动力搭载的是2升V10发动机，它的最高时速是325km/h，百公里油耗是15L，售价在429万元左右。
4、Tenorio - 独特限量！--仅40台的Tenorio同样采用V12发动机，输出功率770马力，时速350公里。它的流线型外观与极简内饰设计，尽显兰博基尼的奢华与尊贵。以上就是兰博基尼的部分经典车型，每款车型都蕴含独特的设计与性能魅力。对于超级跑车的狂热爱好者来说，兰博基尼的车系无疑会触动你的心弦。
5、LP570-4 Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo LP560-4 Polizia。兰博基尼Aventador （艾文塔多），是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
兰博基尼老款盖拉多
1、兰博基尼的经典车型之一，盖拉多LP560-4！--，在国内市场以高达388万元人民币的售价吸引着关注。这款超级跑车采用独特的管状钢结构，辅以碳纤维强化，车身尺寸颇为壮观，长度超过5米，宽度约2米。其核心动力源自一台2升发动机，性能卓越，设计感十足，是超级跑车粉丝们的不二之选。
2、是。兰博基尼盖拉多通称为小牛，原因是兰博基尼公司生产的第一款入门级超级跑车。兰博基尼盖拉多1995年首次推出，生产到2013年。设计灵感来自于兰博基尼经典车型，采用中置发动机和后轮驱动的布局。
3、兰博基尼盖拉多，一款在2003年日内瓦车展上震撼亮相的入门级跑车，以其独特魅力和相对亲民的价格，深受全球车迷的热捧，成为了无数人心中的梦寐以求之选。作为意大利豪车制造商兰博基尼的杰出力作，盖拉多尽管定位略低于Murcielago，但在性能与外观方面却毫不逊色，展现出卓越的实力。
4、兰博基尼盖拉多采用了V10 DOHC 4气门发动机，这是一款高性能的发动机，为车辆提供了强劲的动力。该车还采用了v90发动机，具备出色的动力性能和操控性。在车型尺寸方面，兰博基尼盖拉多的车身尺寸长宽高分别为5112mm、2016mm、1638mm，轴距为3003mm。
5、兰博基尼盖拉多全系使用了一款2升v10自然吸气发动机。兰博基尼盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车，这款车也被很多车迷称为小牛。兰博基尼盖拉多已经停产了，这款车的继任车型是huracan。
6、二手兰博基尼盖拉多是可以上牌的：兰博基尼Gallardo是意大利跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）于2003年在日内瓦车展推出的一款入门级跑车，这款车定位比兰博基尼Murcielago略低，售价相对也便宜一些；兰博基尼旗下车型向来没有官方的中文译名，Gallardo亦是如此，中国国内使用较多的译名是“盖拉多”。
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