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GTR能和法拉利兰博基尼抗衡吗
车轻+马力才是法宝，800马力的GTR估计能和原厂布加迪威龙拼了，威龙在1000马力以上的GTR面前绝对是找死。之所以GTR这么强，就是因为高性价比，而且GTR有市场，更重要的是改装GTR也比较便宜。
性能方面，GTR配备了480马力V6发动机。虽然比法拉利/兰博低不少。但是你要知道其实马力数和赛车的极限速度关系不大。而是和加速性能关系比较大。但是GTR有很牛的变速箱，可以将马力的不足对冲掉。比如F1，它搭载4L引擎。
GTR从性能上看确实可以和兰博基尼一较高下，但是无论是做工，材质，技术含量，品牌效应都不如兰博基尼。
比加速的话，GTR0-100km/h时间是8秒，能超过他的目前我只知道是威航5秒，科尼塞克也只有9秒，法拉利，兰博基尼都在3秒，很相近。
和原厂兰博基尼比应该能胜，和原厂布加迪比，前程应该能抗衡，到后程就能被布加迪反超了，因为布加迪功率太大，时速太高。
顺带说一些吧，目前世界最快的GTR是加装AMS Alpha 12套件而得来，貌似是四分之一英里加速测试中，用了9几秒，最后冲线时时速为169点英里。
GTR与兰博基尼
GT-R性价比高gtr惜败兰博基尼，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压gtr惜败兰博基尼的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指gtr惜败兰博基尼的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
兰博基尼更贵。GTR只是日产旗下的运动跑车，和911是一个类别的，加上挂的是日产标，不会标价太贵。普通版指导价是160万左右。
直线速度是兰博基尼更快些，GTR最高时速只有315，而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。
gtr惜败兰博基尼你可以理解GTR为瞬间爆发动力那种，就是一起步就非常快，但是到了后段肯定不够兰博基尼快，毕竟GTR排量只有8，兰博基尼小牛都2排量，大牛更不用说，都是0以上。当然，以上都是论直线加速。
GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼了。但是那两款车讲究的并不只是速度，还有很好的操控感（就像是人车合一的感觉），而GT-R在这方面还是欠缺，它给人的感觉是机械操控的比人多。
GTR秒杀过兰博基尼是什么意思?
GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快，如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车，虽然快，但是日常驾驶也是很温柔的，易于操控，因为他有许多的智能配置，会协助驾驶者。
总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。
GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
gtr是grand-touring-racing，这代表赛道化的gt跑车，使用gtr命名的汽车有很多。以下是常见车型名称后缀：coupe：源自法语coupe，英语原意是“双轮4座轿式马车。”随着汽车的发展，coupe一词的含义也发生了变化。
兰博基尼和GTR哪个跑得快?
1、直线速度是兰博基尼更快些，GTR最高时速只有315，而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。
2、如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。
3、GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
4、GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快，如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车，虽然快，但是日常驾驶也是很温柔的，易于操控，因为他有许多的智能配置，会协助驾驶者。
5、GT-R的理念与兰博基尼完全不同，为赛道而生，更注重性能而不是其他。当然四座的R35而言，更像是房车而非超跑，但兼顾实用性也没什么不好。
兰博基尼和GTR谁跑得快?谁的性能更好?
GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
直线速度是兰博基尼更快些，GTR最高时速只有315，而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。
如果下赛道90%情况下都是GTR快吧，在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结，兰博基尼属于直线肌肉型超跑，而GTR就是全方位的。
直线原厂GT-R与兰博基尼不具任何可比性，R35也就480HP，而兰博基尼拥有更大的动力……但是一旦真正在赛道上比拼，兰博基尼基本没有胜算。
GTR的极速还是不如兰博的。不能单纯的说GTR比兰博快，如果是LP670SV的话就够GTR受的了。GTR是一款日本车，虽然快，但是日常驾驶也是很温柔的，易于操控，因为他有许多的智能配置，会协助驾驶者。
法拉利赛车经验极其丰富，法拉利跑车中作用了大量赛车技术，赛道性能法拉利是世界第一，无人能及的。保时捷的后置后驱的设计让人欲罢不能。兰博基尼主要是四驱车，抓地力强，车辆平稳性高，易驾驶，外形好看，加速能力强，极速高。
到此，以上就是小编对于gtrvs兰博基尼的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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