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兰博基尼urus是大众平台生产的吗
兰博基尼urus是兰博基尼旗下的一款高性能suv，这款车是基于大众的mlb evo平台打造的，这款车与宾利添越，奥迪q8，保时捷卡宴，大众途锐都使用了相同的平台。
【太平洋汽车网】是的。兰博基尼urus是兰博基尼旗下的一辆高性能suv，这一款车是基于大众的mlbevo平台打造的，这一款车与宾利添越，奥迪q8，保时捷卡宴，大众途锐基本都使用的是相似的平台。
兰博基尼urus是大众MQB Evo由同一平台和奥迪创建的平台生产的车型QQ保时捷卡宴、宾利添越等车型。
兰博基尼urus是基于大众MQBEvo平台打造的，同平台生产的其他车型包括奥迪QQ保时捷卡宴、宾利添越等。与大众PQ系列平台相比，目前有MQB、MLB、MEB等制造平台，PQ2PQ35和PQ46平台的大部分型号已经被MQB平台覆盖。
不再是记忆中的东瀛法拉利,讴歌NSX还有什么看头?
虽然 讴歌NSX属于小众中的小众国五兰博基尼，存在感很低国五兰博基尼，但这并不影响它在车迷心中的地位。号称“东瀛法拉利”的NSX此次年款更新，其实与老款车型并没有太多区别，其最重要的特点就是让长滩珍珠蓝色车漆回归。
尽管讴歌旗下拥有「东瀛法拉利」NSX，指导售价接近300万，成为一众车迷的精神图腾，但讴歌在国内不受待见，根本无法很好地刺激CDX、RDX的销量。更何况，初代在日本的NSX，悬挂的可是本田的车标。
不过值得一提的就是刹车系统，讴歌NSX在这一点非常厚道，出场直接配备碳陶刹车系统不需要额外进行加价选装，但如果再配有一个前桥举升的功能，我相信它的使用性和通过性会更加强大。
讴歌NSX（东瀛法拉利）本田旗下最知名的“东瀛法拉利”，是因其诞生的的性能目标是法拉利348车型。该车搭载5 V6双涡轮增压发动机，传动系统为全新的9速双离合器变速箱。
兰博基尼urus改装是国六标准吗
1、兰博基尼urus改装是国六标准。兰博基尼Urus车辆内饰采用独特的双色配色方案国五兰博基尼，搭配座椅上的六边形Q-Citura缝线和兰博基尼盾形刺绣标识国五兰博基尼，以及碳纤维和黑色阳极氧化铝细节。符合国六排放标准可全国上牌。
2、兰博基尼urus改装是国六标准。因为是兰博基尼urus国五兰博基尼，2020年12月上牌，9888公里，改装AK排气，国6排放，车是可以出出售的。
3、是的。2020年这款兰博基尼Urus当今最强大的SUV，这个车子它是符合国6排放标准的，如果说喜欢的话，国五兰博基尼你是可以考虑购买这台车子的。2020年这款加版兰博基尼URUS配置国五兰博基尼：0T650匹850牛米，8速，6秒，陶瓷刹车。
工厂关停,未来大众、奥迪、保时捷进口主销车型走势如何?
1、在三厢版车型身上国五兰博基尼，你也可以找到更多运动、优雅的外观特征。单边框式蜂窝状格栅采用全新样式国五兰博基尼，视觉效果更加简洁，LED日间行车灯辨识度很高，顶配车型还采用国五兰博基尼了矩阵式LED大灯，延续了“灯厂”的一贯优势。
2、据悉，奥迪Q6e-tron会先通过进口渠道销售，未来奥迪将联合一汽，在正在建设中的奥迪一汽新能源汽车长春工厂投产PPE架构，奥迪Q6e-tron和奥迪Q6e-tronSportback将在长春迎来国产，同时也将会搭载大众集团2版本软件系统。
3、虽然上汽奥迪目前已经有了奥迪A7L和奥迪Q5 e-tron两款车型，但回顾品牌发展历程其实这一路走的并不容易。
4、过去奥迪和大众共同研发MEB平台、和保时捷共同研发PPE平台，未来奥迪将分阶段地和中国企业共同研发新平台。奥迪中国总裁温泽岳博士 具体到车型方面，温泽岳博士表示，2025年起奥迪将陆续推出20款全新车型，包括10款纯电车型。
到此，以上就是小编对于国五兰博基尼不能上牌的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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