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千呼万唤,兰博基尼新一代超跑Revuelto亮相
兰博基尼正式结束了V12自吸纯燃油时代，代表其新时代超跑技术的全新车型Revuelto近日正式亮相。
近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
兰博基尼全新一代大牛超跑Revuelto车型已经在全球范围内正式亮相，近日，该车也邀请外媒进行了动态试驾，并放出了更多的相关图片。
月29日，是兰博基尼成立60周年的大喜日子，同时也迎来了该品牌产品的又一次变革，兰博基尼发布了首款搭载V12插电式混合动力系统的超跑Revuelto，正式告别纯燃油内燃机时代。
易车讯 在今日开幕的上海车展上，兰博基尼Revuelto亚洲首发。新车是继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品，最大亮点是首次搭载5升V12插混动力系统，系统总功率1015马力，拥有电机驱动的四驱系统，以及纯电行驶能力。
但这次V12发动机与电动机搭配又让我们看到了不一样的东西。编辑说：今年，正值兰博基尼品牌成立60周年之际，品牌发布的全新Revuelto，不仅将接替Aventador成为全新旗舰车型，同时也将成为品牌首款插电式混合动力超级跑车。
全新兰博基尼“大牛”发布!V12巅峰之作!
年9月27日，随着最后一台Aventador系列车型正式下线，兰博基尼的自然吸气V12发动机也正式走下历史的舞台。据资料显示，Aventador系列共生产了11465辆，最后一台车型便是Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster。
这台车将成为兰博基尼Aventador的继任者，成为最新一代的“大牛”。
月29日，是兰博基尼成立60周年的大喜日子，同时也迎来了该品牌产品的又一次变革，兰博基尼发布了首款搭载V12插电式混合动力系统的超跑Revuelto，正式告别纯燃油内燃机时代。
兰博基尼在外观方面落下了浓墨重彩的一笔，最重要的动力系统自然也不会拉下。Revuelto 搭载的插混系统由代号为 L545 的全新 5 升 V12 自然吸气发动机+三台驱动电机组成。
兰博基尼将在2023年3月发布全新一代大牛，也就是当前Aventador的继任者，其动力系统从纯自吸V12改为插电式混合动力，符合当下电气化的大趋势。
兰博基尼全新一代大牛曝光,用上了航空科技,太牛了
1、兰博基尼全新一代大牛超跑Revuelto车型已经在全球范围内正式亮相，近日，该车也邀请外媒进行了动态试驾，并放出了更多的相关图片。
2、总之，兰博基尼新大牛的亮相再次展示了这个品牌在超级跑车市场中的霸主地位。它的强悍性能、时尚外观和先进科技，让人们期待在道路上见到这款闪耀舞台的超跑。
3、如果前代帅到没朋友的Aventador是战斗机风格，那新一代的Revuelto则是进化为宇宙星舰了。想必兰博基尼自己也是这么想的，宣传片中新大牛就是从一幢外星飞船般的建筑物中缓缓出现在大家面前的。
2020新款兰博基尼小牛试驾如何
1、内饰方面新款兰博基尼视频，新车采用与现款车型基本一致新款兰博基尼视频的内饰新款兰博基尼视频，配备3辐式多功能方向盘，并配备4英寸液晶显示屏。
2、座椅包覆性很好，可以有效地支撑身体在高速过弯时的侧倾。中控台上只有空调出风口和音响，各种功能旋钮和按键都集中在方向盘旁边和排挡杆周围。
3、兰博基尼官方表示着重改善新款兰博基尼视频了中低转速下的响应，实际试驾中，相比此前的普通Urus确实有新款兰博基尼视频了非常明显的提升，让我相信这0.3s的进化并非子虚乌有。
4、内饰相比老款最大的变化是多了块4英寸触控液晶屏，这台车选装了兰博基尼智能手机界面，支持CarPlay。
5、舒适的座椅，高档的材料，充满科技感的内饰，无不彰显着兰博基尼对于细节的执着。不管是驾驶者，还是乘客，感受都是最豪华、最舒适的。至于动力，最引人关注的还是“小牛”的引擎排量缩水。
6、大牛即Biglambor，专指兰博基尼旗下的旗舰跑车，主要特征归类为1配置V12自吸引擎2标志性的剪刀门3尺寸要比小牛更长更大2小牛即babylambor，专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车，主要特征归类为1。
到此，以上就是小编对于新款兰博基尼视频大全的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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