三菱EVOFQ400的极速是多少?
1、相比普通的EVO Ⅵ，限量版车型输出最大扭矩的转速提升至2750rpm，百公里加速时间为2秒，极速超过240km/h。
2、简单说，FQ-400是最快，最有力的Evo X，这也是第8代EVO顶尖车型的回归。这一次它是403匹马力，387lb ft的扭矩，250公里/小时的最高速度，0-100公里加速8秒。当然价格也不便宜。
3、从0加速到100km/h只需要8秒（比FQ-330快0.6秒），而极速则同样被限制在250km/h。 显然，FQ-400看上去更加充满杀气，外观的改动很容易可以将其与“普通的”Evolution区分开来。
4、EVO10用的是4B11T涡轮增压发动机，为直列四缸。最大马力大约是205马力，扭矩为222牛米。
5、三菱evo最大输出功率217 kW，最大扭矩366 N/m，最高时速242 km/h，百公里加速时间9秒。日产gtr最大输出功率357 kW，最大扭矩588 N/m，最高时速315 km/h，3秒内加速100 km。
EVO9vsEVO8
EVO9更强，虽然都是经典的红头4G63引擎，但是E9的电子系统更为先进，车身的空气动力学设计也增强了，可以说是搭载4G63的EVO中最强的一代。LAN EVO系列符合一代更比一代强的套路。
最明显的区别是车头标志的地方，Evo IX的三菱标是直接安在中网上面的，Evo VIII的标有个三角形的托和保险杠连在一起(后来这个设计被证明不利于空气动力学)。
因为EVO8/EVO8MR/EVO9/EVO9MR用的引擎是不一样的。虽然都是4G63。但是设定和涡轮的选择都不一样。EVO9MR是4G63的最终版。也是性能最强劲的之一（由于EVO9有MIVEC。所以不能绝对的说EVO9的引擎对于改装是最好的。
截至2020年，三菱的EVO一共有10代。
而EVO9代为3秒！不过最强的还是EVO8代，EVO8代是EVO中最猛的，可以说把4G63发动机的性能发挥到了极致。
魔兽世界WOW防骑骑FQ最好、极品T6.5装备!!!
怀旧服TBC防骑装备选择指南 结论防等=490，实现免暴。在免暴的基础上，躲闪+招架+开了神盾之后的格挡+未命中[5%+(防等-365)*0.04%]=104%，实现免碾。
武器推荐莫卓克之手，因为有精通加成，有插槽。吸血剑自然也是不错的，不过别因为个吸血剑和冰DK打起来就不好了。盾牌不用说了，肯定是黑角的盾了。这个拿不到的话，可以考虑刷刷火源守门人，守门人的盾也不错的。
FQ要选的不是力量也不是智力，主要是加精通，耐力，精通是增加格挡几率的，耐力是每个T必须的，至于命中精准，精准达到13加以个圣印雕文足够，命中现在这个版本中基本可以不要，有个1% 2%就差不多了。
防骑选择的装备属性应该是板甲，带有力量属性板甲，这是最基本的条件。带暴击和急速属性的板甲不是我们所需要的，尽量不要选择这样的板甲，除非你是在没有板甲可以用了。
EVO与FQ400到底是什么关系啊,是同一款车吗?
FQ型号的EVO相信对于有留意开国外车讯的朋友都不会陌生，而今日要说的就是2017年推出的末代EVO，由英国三菱与ADR Motorsport联手打造FQ-400，它的诞生是为了纪念创立于1974年的Mitsubishi进入英国市场30週年。
”FQ版从FQ300开始，到FQ3最后的终极版是高达400匹的FQ400，八代MR衍生出了405匹的怪兽级机器，到了九代的MR到了英国的Ralliart手中也只是进化到FQ360便停产，所以八代MR FQ400的记录仍是最快的一辆。
Evo上实现400匹马力很容易的！至于FQ400是英国独有的，说白了就是Dealer自己改完了再卖给消费者。如果你买了国内的Evo9，调调电脑然后换一下油泵就可以的了。
三菱的EVO几代最好
Evo9。Evo5是三菱公司于1998年推出的第五代Evo车型，它搭载了2。0升涡轮增压引擎，最大输出功率为280马力，最大扭矩为373牛米。Evo9是三菱公司于2005年推出的第九代Evo车型，它搭载了2。
三菱evo一共有十代车型，最经典最受车迷门欢迎的就是第九代车型。三菱evo是一款紧凑型汽车，这款车的性能是很强的。
其中第十代EVO（EVO X）在2007年于东京车展上面世，这个版本进一步升级了EVO IX的性能和风格。EVO X被誉为是三菱最具代表性和最强大的Lancer EVO车型之一，是赛车与街车均衡的完美结合，成为了汽车历史上的真正传奇。
代好。三菱evo一共有十代。第一代EVO于1992年在日本正式上市，改进版EVO于1994年正式上市。1995年，有了第三代EVO。到了第三代，EVO的整体设计(机械)已经成为当时的技术瓶颈。1996年生产了四代EVO。
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