16款雅阁精英配置太低-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

开本田雅阁,是一种怎样的体验?

1、还有广汽本田成熟的品质把控、出色的生产线、严格要求的装配工艺16款雅阁精英配置太低，使十代雅阁没有明显的短板，产品力很均衡，且价格亲民至极、内置丰俭由人，高质价比。

2、比较明显的缺点就是，十代雅阁在通过颠簸路段的时候，可以感觉到减震器弹簧更加的硬朗，声音也更加的厚重，给人一种偏向操控的欧式感觉。

3、整车高度很矮，地盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。

4、操控16款雅阁精英配置太低：第一辆车操控到底算好还是不好我也不敢肯定，我个人的感受而言，雅阁的方向盘手感稳定，转向操控也很清楚，干净利索。但是抬杠一下，将近五米的车身，说实话转弯抹角还是不怎么好开的。

1、配置方面配备16款雅阁精英配置太低了后视镜记忆功能16款雅阁精英配置太低，采用了SBW按键式电子换挡16款雅阁精英配置太低，后排座椅增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾驶座椅，大大提升了乘坐舒适性。

2、车身重量16款雅阁精英配置太低：1495-1660kg。本田旗下的品牌，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。

3、动力系统：九代半雅阁0L发动机最大功率为114马力，最大扭矩为190牛米；4L发动机最大功率为176马力，最大扭矩为219牛米。传动系统匹配的是CVT无级变速器。

4、外观配置方面，新车提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠、镀铬双边排气等。为了打造运动气质，新款雅阁车尾设计了类似思域的溜背。

5、低功率版5升涡轮增压发动机有177马力和230牛米的最大扭矩，高功率版5升涡轮增压发动机有194马力和260牛米的最大扭矩，0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩。

6、动力参数亮眼行驶质感提升在动力方面，2023款本田雅阁所搭载的是一台5T+CVT变速箱的组合，这套组合的动力参数可达192马力，峰值扭矩则为260牛·米。

1、精英版属于次低配置车型，最低配置车型为舒适版。雅阁是本田的中型汽车。该车共使用0升自然吸气发动机、5升低功率涡轮增压发动机和5升高功率涡轮增压发动机三种发动机。配备0升自然吸气发动机的车型为混合动力版。

2、雅阁是本田旗下的中型车，车型包括精英版和舒适版。其中，精英版是次低配车型，低配车型为舒适版。这款车搭载三款发动机，包括0升自然吸气发动机、低功率版5升涡轮增压发动机和高功率版5升涡轮增压发动机。

3、精英版属于次低配车型，低配车型是舒适版。雅阁是本田旗下的一款中型车，采用三款发动机，分别是0升自然吸气发动机、低功率5升涡轮增压发动机和高功率5升涡轮增压发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混动版。

1、您要问的是本田雅阁2023款价格高吗？不高。

2、新一代雅阁落地价需要20万左右，配置：全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。

3、全新一代雅阁买的话要20万左右：外观方面，新车与海外版全新雅阁车型完全保持一致，而相比于现款产品，新车采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计，看起来非常时尚。

4、全新一代雅阁还是给我们看到了日系品牌一如既往的精湛造车底蕴与品质。车速在80km\/h、100km\/h，以及120km\/h时，前后排分别为70.2db\/66db、67db\/66db、以72db\/73db。

5、在价格方面，新款本田雅阁的各种版本定价从199万元到299万元不等，相比老款而言价格有一定涨幅。但是，随着各地4S店的活动推广以及经销商的优惠力度，实际购买价格应该还是比较实惠的。