2019款马自达阿特兹多少钱?
1、阿特兹一汽马自达生产的一款中型轿车，截至到2019年7月，市面上在售的阿特兹全部为2019款车型，全系采用6挡手自一体变速箱，售价区间为158万元-278万元。
2、款阿特兹大概在12左右。这款车要看车况，而且每个地区报价是不一样的，这款车性价比还是比较高的。
3、马自达6阿特兹的轮胎价格在1000元左右一条如需更换轮胎可以更换原厂的轮胎，或者其他正规厂家的22545 R19规格轮胎都可以。
马自达阿特兹,2.5L引擎,配自动挡
1、动力方面不是马自达的优势，不过阿特兹用到的是一台5升的自吸发动机，这台发动机用到了马自达最引以为傲的创驰蓝天技术。大家都知道自吸发动机，虽然在提速的时候推背感远不如涡轮增压发动机的，但是它拥有出色的平顺动力。
2、马自达阿特兹5L尊贵版CVT：搭载5L发动机，最大功率167马力，最大扭矩224牛·米，售价58-198万元。
3、阿特兹2021款5L蓝天运动版配备5LL4发动机，发动机最大功率是141kW，峰值扭矩是252牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速226km/h，工信部综合油耗1L/100km。
4、阿特兹搭载的是0L和5L自然吸气发动机。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为158-298万元。
5、内饰方面，整体内饰延续现款马自达阿特兹的设计，搭配三幅式运动方向盘，中控大屏采用悬浮式设计，视觉上科技感十足。动力方面，新车将搭载SKYACTIV-G 0升和5升两款发动机，全部匹配6AT自动变速箱。
6、一跌再跌，标配6AT+0噪音，凯美瑞买早了雅阁也不敢小看它，流水线造型很动感，5L发动机爆190马力。
2015款马自达6轮胎寸尺规格是什么
1、老马六不分年款和车型配置马自达阿特兹轮毂配置，轮胎马自达阿特兹轮毂配置的尺寸一直都是205/55 R16的。
2、马六油箱容量64升。马自达6一汽马自达是一款中型跑车，车身尺寸为4670*1780*1435mm。动力方面，2015款马自达6搭载0升自然吸气发动机，最大马力147匹，最大功率108kw，最大扭矩183N·m。
3、在轮胎尺寸方面，2015款马自达6全系轮胎都为205/55 R16。
4、以2015款0L马自达6自动豪华型为例，其车身长宽高是4670mm、1780mm、1435mm，轴距是2675mm，车身结构是4门5座三厢车。
5、马自达6是一汽马自达生产的运动型中型车，车身尺寸4670*1780*1435mm。在动力方面，2015马自达6配备了0升自然吸气发动机，最大马力147匹，最大功率108kw，最大扭矩为183N·m。
6、马自达6轮胎尺寸是205\u002F55R16。以下是有关马自达的介绍：历史：马自达的历史要追溯到1920年它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家该公司原名东洋软木工业公司1927年改称东洋工业公司。
原厂阿特兹19寸轮毂et参数
原车是225/45 R19；你如果要加宽为235，应该降低扁平比选择235/40 R19的轮胎换装。2018款全新阿特兹包括0L和5L两种排量共6款车型，售价为158万-278万元 。
阿特兹19寸轮胎数据225 45，如果你改装轮毂的话，一般在5j~9j 轮胎可以到235 40或245 40，姿态会更好看。
L更是全系标配235/45/R18，所以19寸的225显得单薄了。我特意去美国网站上查了一下，最新的5T涡轮增压版本，一样是225/45/R19。我个人猜测和这代阿特兹并不是彻底的换代有关。
寸的轮毂，其实表示的就是该轮毂的直径为19英寸。然后，根据英寸和厘米之间单位的换算，1英寸是等于54厘米，19英寸就等于426厘米。
阿特兹原车轮毂19/5j轮胎225/45r19现在想改轮毂是19/5j轮胎更换到245/40r19前轮轮内会不会刮到叶子板或者其它剐到悬架。
15款阿特兹2.5轮胎j值是多少
1、Atz轮胎压力在3到5巴之间是正常的。汽车正常的胎压范围应该是230-250千帕(3-5巴)。如果车内满载(5人)马自达阿特兹轮毂配置，将胎压调至5bar左右较为合适马自达阿特兹轮毂配置，必要时车主可自行放气至正常范围。
2、因此，如果您要将阿特兹的17寸轮毂改装为0J的轮毂，建议您先咨询专业的汽车改装师或者4S店的技术人员，以获取更详细的信息和建议。同时，也需要遵守相关的法规和标准，以确保行车安全和合法性。
3、阿特兹5l轮胎型号是225/45R19，前后轮胎尺寸是一样的。
阿特兹和昂克赛拉区别
1、从外观的区别来看马自达阿特兹轮毂配置，阿特兹的前格栅比昂克赛拉的大。虽然这两款车的设计语言大体相似，但是这两款车的定位是不一样的。
2、阿特兹和昂克赛拉不是同级别的车型。这两款车的车身尺寸不同，动力总成不同，悬架结构也不同。阿特兹是b级车，昂克赛拉是a级车。阿特兹有2辆.5l昂克赛拉没有车型。前后都使用独立悬架，昂克赛拉的后悬架是非独立悬架。
3、阿特兹和昂克赛拉不是同级别车型，这两款车的车身尺寸不同，使用的动力总成不同，悬架结构也是不同的。阿特兹是一款b级轿车，昂克赛拉是一款a级轿车。阿特兹有5l车型，昂克赛拉是没有的。
4、认真观察两款车的前脸，阿特兹的中网尺寸更小，灯组更宽一些，整体效果不像昂克赛拉那样的犀利。昂克赛拉头灯更加细长，配合大尺寸中网，营造出动感犀利的视觉效果。
5、从汽车的外观来看，昂克赛拉就像是缩小版的阿特兹，阿特兹这款车看起来要更加精致一些，两款车采用的设计语言基本是相同的。
6、从这两款车的定位可以看出，阿特兹的车型定位更高。在外观上，两款车都表达马自达阿特兹轮毂配置了各自品牌的不同风格。阿特兹给人一种纯粹的运动感，这是马自达优秀运动基因的很好延续马自达阿特兹轮毂配置；昂克赛拉更有棱角，带滑背的车身设计在同级别中比较少见。
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