帕杰罗新款配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

帕杰罗2020新款配置怎么样?

朴素而实用。四辐式方向盘和嵌入式的中控屏，以年轻人的眼光来看可能会显得老气，好在新款帕杰罗·劲畅的内饰用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升，整体感觉也精致不少。

动力方面，0L V6的发动机搭载5速手自一体变速器，稳定靠谱。在国产普拉多都已经停产的情况下，这台帕杰罗依然是个不错的硬派选择，全进口的身份也较为与众不同。

款帕杰罗山猫价格需要35万左右，配置：内饰方面：2020款帕杰罗增加了“山猫”的车内主题装饰，如模仿山猫图案的木纹装饰，以及座椅背面印有山猫刺绣的标志，使车内的氛围更加精致。

款帕杰罗劲畅搭载的是0的MIVEC V6自吸发动机，最大马力209匹，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4，000rpm，低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低。

动力方面，全新帕杰罗？劲畅搭载0升MIVEC V6发动机，最大功率 154kw，峰值扭矩 291N.m/4000rpm。传动方面更是首次匹配的是爱信的8AT自动变速箱。

动力部分帕杰罗新款配置，新款帕杰罗·劲畅全系搭载0L自然吸气发动机帕杰罗新款配置，传动系统为8AT变速箱帕杰罗新款配置，且均带有第二代超选四驱系统。

具体配置方面，新车配有自动驻车、斜坡启动辅助、牵引稳定辅助、电动天窗、倒车雷达、后排出风口、驾驶席电动调节以及8英寸LCD仪表等，比2019款更加丰富，且均为7座版。

动力方面，新车搭载代号为6B31帕杰罗新款配置的0L帕杰罗新款配置？V6发动机，最大功率154kW，峰值扭矩291N·m，与之匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。

动力方面，新款帕杰罗·劲畅搭载一台0升MIVEC发动机，最大功率154千瓦，峰值扭矩291牛·米，传动系统与之匹配的是一台全新的8速自动变速箱，并配备有三菱第二代超选四驱系统。

在动力上，全新三菱帕杰罗·劲畅全系搭载0L V6自然吸气发动机，与之匹配的是一台8AT变速箱，其最大功率209马力，峰值扭矩为291牛米，同时，新车将配备第二代Super-Select 4WD超选四驱系统以及后桥差速锁。

配置上取消了天窗、手机无线充电，但增加了自动大灯、自动雨刷、后桥差速锁，实用性更强。售价为398万，但目前帕杰罗全系都有2万左右的优惠，因此最低配仅32万就可以拿下，同一台丰田汉兰达一样。

款帕杰罗v97值得买，配置：推荐中东版V97的核心原因，是因为其年后进行了大幅度的调整价格。

进口帕杰罗v97需要35万左右，配置：内饰方面：2020款帕杰罗增加了“山猫”的车内主题装饰，如模仿山猫图案的木纹装饰，以及座椅背面印有山猫刺绣的标志，使车内的氛围更加精致。

三菱帕杰罗2020款已于6月6日正式上市，这款车的配置1帕杰罗由日本三菱开发生产，是一款经典的越野车型，宽大威猛厚重等越野车具备的优点全都有，并以其独有的越野驾驶性能，深受汽车越野爱好者的喜欢2隐藏在“。

帕杰罗V93和V97在外观上最明显的区别，就是前脸部分的设计不同。V93的前脸设计较为流畅，而V97的前脸则更加硬朗，有着更为霸气的视觉效果。内饰上的区别在内饰方面，V93和V97的整体设计较为相似。

综合来看，三菱帕杰罗V93在越野性能，舒适性以及配置水平上均具有独特优势。同时，它的引进也进一步满足了消费者对于越野车型需求的不断增长，推动了中国越野车市场的发展。

首先，从外观上来看，v93与v97的差距并不大。帕杰罗系列一直以沉稳大气著称，这两款车都延续了这个风格。v97相对于v93来说，在前大灯和尾灯的造型上进行了微调，使得整体造型更加精致。内饰配置：接着，我们来看一下内饰配置。

进口帕杰罗v93车型性价比特别高，整体也不错：三菱帕杰罗外形方面：依然遵循着上一代车型的设计理念，粗犷的硬汉风格也被继承了下来。

进口帕杰罗v93配置：动力方面，0v6的自吸发动机，动力说实话比较一般，只能说够用，比霸道2700强点稀松，底盘方面，帕杰罗是承载式车身结构，但它是内嵌大梁，所以硬派程度也不用怀疑。