丰田lc70系列有自动挡的吗丰田lc71自动挡
从售价里面也可以看出，这些车根本就不便宜，还有这些车配置也是相当的基础，全系没有自动挡车型，全部是手动，估计最有高科性的配置就是中央液晶屏了。
LC71是LC70系列里轴距最短的，越野性能也是最强的一款，轴距仅仅比吉姆尼长10cm，什么概念，并且这个LC71只是手动挡，内饰简单到简陋，FJ Cruiser虽然也有比较强的越野性能，但是车身结构和底盘用料还是不如LC70系抗造。
在辽阔的中东土地上，丰田的最新力作——2024款兰德酷路泽LC70三门版正式发布。这款车型紧凑而精致，车身长度仅4，235毫米，却蕴含着巨大的能量和无限的可能。
另一方面，顽强生存也指LC70系在恶劣使用环境下的表现。
最终你会发现，车身寸为4890x1870x1920毫米，车重不高，采用非承载式车身，可靠的机械部件。加上扭力高达500Nm的8T柴油引擎，丰田LC70还真的是越野的天花板。
所以加起来，丰田一共有7款硬派越野车。LC71（两门版）70车系有四个不同版本，短轴版LC7长轴版LC7运输版LC78和皮卡版LC79。
40年前的丰田LC70还是越野天花板?电动车为什么不行
提起越野能力，当年很多人会想起丰田LC200陆地巡洋舰，或者是丰田LC150普拉多，但马来西亚当地专业越野人士说它们都不胜任。原因是这些车尺寸太大。
时光如白驹过隙，岁月的齿轮旋转到了1984年，FJ40的垂直换代车型FJ70正式亮相，也就是很多人熟悉的LC70系列车型，毫无疑问FJ70就是我们常说的LC70。
LC70系仍保持着80年代硬派越野车结构，它有着带大梁的非承载式车身，前后整体桥硬轴、钢板弹簧后悬挂、较大的悬挂行程、简单的分时四驱、还有原始的5速手动变速箱，而且车上没有先进的电子装备。
丰田越野车型有哪些
1、丰田越野车型有，丰田CHR丰田CHREV威兰达威兰达新能源威飒广汽丰田bZ4X汉兰达锋兰达奕泽普拉多以及兰德酷路泽丰田生产的SUV车型几乎是全面涵盖了小型SUV紧凑型SUV中型SUV以及大型SUVCHR和奕泽是。
2、丰田越野车主要有：陆巡LC200系列、霸道、陆巡LC70系列、酷路泽、4Runner。陆巡LC200系列只有平行进口车市场才有，中东版本有汽油和柴油两个版本，汽油发动机排量为0L、6L、7L，柴油发动机的排量有5L一款。
3、、丰田越野车型有CHR奕泽RAV4汉兰达普拉多以及兰德酷路泽CHR奕泽CHR和奕泽是丰田推出的小型SUV车型，这两款车是兄弟车型，这两款车推出之后填补了丰田在小型SUV市场上的空白，并且帮助丰田完善了整个丰田SUV车型。
4、丰田越野车型包括CHR、奕泽、RAV汉兰达、普拉多和陆地巡洋舰。丰田的SUV车型几乎完全覆盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和大型SUV。CHR和奕泽是丰田推出的小型SUV车型。这两辆车是兄弟车型。
lc70与lc76区别
1、总的来说，lc70和lc76的区别主要在于配置。丰田lc76配置更好，科技感更强。
2、总的来说，lc70和lc76的区别主要表现在配置上。丰田lc76配置更完善，科技感更强。
3、以上车型就是目前平行进口在售的LC70系列，LC76为传统的四门SUV车型，提供了汽油与柴油两款发动机；LC71为双门SUV车型，提供了汽油发动机；LC79为皮卡车型，提供了柴油发动机；LC78为运输车型，提供了汽油与柴油两款发动机。
4、LC76采用了非承载式车身，并且是前后硬轴的设计，毕竟作为越野车，首要的是要有一个强悍的底盘，不然一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架的部件。
5、在国内平行进口车中，最实用的LC76则是最为畅销的。 从外观上看，LC70系列并没有像其它LC系列那样不断进化，搭载更豪华更先进的科技，反倒是保持着几十年前的年代感。
6、到了和平安定的国内，LC70系和牧马人Rubicon一样，成为许多越野老炮的终极梦想。国内最常见的车型有三个，分别是五门长轴版的LC7三门短轴版的LC7皮卡版的LC79。其中，更加实用的LC76占据了LC70系平行进口销量的绝对主流。
lc70与lc76选择
总的来说，lc70和lc76的区别主要表现在配置上。丰田lc76配置更完善，科技感更强。
到了和平安定的国内，LC70系和牧马人Rubicon一样，成为许多越野老炮的终极梦想。国内最常见的车型有三个，分别是五门长轴版的LC7三门短轴版的LC7皮卡版的LC79。其中，更加实用的LC76占据了LC70系平行进口销量的绝对主流。
lc76是代号，是丰田的越野车。丰田LC70系列车型最早可追溯到上世纪80年代，而到了上世纪90年代该系列车型名声大噪。而其中的LC76车型最为广受好评，深受无数越野老炮们的喜爱。
越野的人对LC76很认可，重要的是价格。价格合适，可以在越野网站上宣传。公车采购这种车的概率比较低了LC150 LC200比76更受青睐。
走哪停哪、停哪睡哪:搭载V8发动机的陆巡改装成房车长啥样?
可以看的出，陆巡所改造的房车相比起奔驰、GMC等豪华型房车更偏功能性，其除了驾驶舱外基本被两张单人床填满，而两张床中间也是一个可以左右旋转的单人桌。在车厢前后衔接的部分，是隐藏式的蓄电池与逆变器。
得益于升顶机构，车厢内的纵向高度达到1900mm，日常生活起居还是比较方便的。升顶配有可拆卸床板，打开后是一张尺寸为1900*1200mm的双人床。
通常是专门的底盘或是越野皮卡改装过来的。那么由丰田陆巡底盘打造的房车，就天生具备了超强的越野通过性。
微信扫一扫打赏
