300万兰博基尼图片（三千多万的兰博基尼）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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高达1018马力(7200转/分)与1060牛米的最大扭矩(6100转/分)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0~100km/h加速9秒，极速则可以突破400km/h。柯尼赛格CCXR是世界上最快的量产车。

世界上最贵的豪车世界上最贵的豪车是布加迪LaVoitureNoire。这辆豪车造价高达1，920万美元（约合人民币33亿元），是布加迪历史上最昂贵的车款之一，也是豪车界中的富可敌国之车。

兰博基尼是一家坐落在意大利的超级跑车公司，是世界上知名度最高的超级跑车品牌，目前归属于奥迪，也是大众集团的品牌之一。

1、万元买跑车要硬顶还是软顶，空间大点更好！提及跑车，很多人会立即联想到法拉利和兰博基尼，其实这两个品牌300万元的跑车的车型甚少，更多车型价格都在300万元以上。

2、所以更看重跑车的公路性能，这一点法拉利毋庸置疑的胜，所以个人更喜欢法拉利。兰博基尼遇到不好的路况开起来会非常恶心，而且设计缺陷较多。

3、哥们，200--300的话只能玛莎拉蒂了，那车很优雅的，动力也不错，当然我说的是玛莎拉蒂GT。如果能狠下心的话，强烈建议你买兰博基尼LP560-4，乱七八糟的钱加起来450W能拿下，那车买个不会后悔的。

4、法拉利，跑车中的王牌，性能出众，在国内有多家卖点，保养起来相对来说不算太麻烦。兰博基尼外形绝对够酷，回头率百分之百，兰博基尼是那些看腻了法拉利的人的绝对首选。

5、如果在测试赛道上比拼的话，法拉利和兰博基尼同级别车型，法拉利还是占有很大优势。兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元，而兰博基尼虽然外形更拉风但是兰博基尼引擎声音在中国看来的确是噪音，没有法拉利柔美。

1、作为豪车品牌，兰博尼基也没闲着，几年上市了一款特别版的SUV，它就是Urus。

2、参考大牛那癫狂的750马力发动机，小编觉得，Urus应该使用这台发动机外加来自保时捷的电力系统，即便售价和小牛相同，喜欢的土豪绝对不在少数。

3、然而，兰博基尼Urus的起步价就接近300万，对于绝大多数消费者来说，兰博基尼Urus完全可以用“高不可攀”来形容。

4、毫不夸张的说，第一眼见到Urus实车的时候，就算挡住它的车标，也依然能够认出它是兰博基尼的产品。Urus车身上半部分就是跑车的样子，家族化的设计元素十分明显，各种锋利的线条一看就出自兰博基尼之手，侵略性十足。

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