第十届中国(长沙)国际汽车博览会

兰博基尼最改装(兰博基尼最改装的车)

本篇目录:

838马力兰博基尼Urus,3.3秒破百,全车迈莎锐套件,配三叉排气

1、这款兰博基尼改装Mansory套件之后,原厂搭载的是一台0T V8引擎,6秒破百,改后的马力高达838匹,扭矩提升,加速仅需3秒即可完成,动力进一步提高。

2、在引擎盖下,Mansory Venatus获得了P810升级为V8双涡轮增压发动机。 新的发动机管理系统和高性能催化转化器。 最终输出功率从641马力到838马力,从627磅英尺到738磅英尺的扭矩。

兰博基尼最改装(兰博基尼最改装的车)-图1

3、新车在动力方面维持原厂数据搭载0T双涡轮增压V8发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱和全时四驱系统,最大马力为650Ps,峰值扭矩为850N·m。

路边看到一台兰博基尼SUV,被改装成这样,全球唯一!

作为兰博基尼旗下的首款SUV车型,兰博基尼URUS的外观设计方面还是保留不少兰博基尼的设计元素,不过最近有朋友在路边看到一台兰博基尼URUS车型,被改装成这样,而且这样的改装车型都是全球唯一车型。

兰博基尼URUS这辆“蛮牛”SUV一经推出便引起轰动,其搭配0升V8双涡轮增压发动机,最大马力输出650匹,最大扭矩达到850牛米,0-100km/h加速仅需6秒,极速达到305km/h。

这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成,但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

兰博基尼最改装(兰博基尼最改装的车)-图2

日前,从海外媒体获悉,兰博基尼Urus带来兰博基尼最改装了一款改装案例,新车在造型上进一步采用轻量化材质,动力上采用了0升双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到了820匹马力,其百公里加速时间为3秒。

众所周知,兰博基尼的设计一向都是非常个性前卫的,而Urus作为当今兰博基尼中最畅销的车型之一,在2019年的销量更是增加到了8205辆。近日,来自德国的Keyvany改装厂家,用实力证明了Urus可以变得更加超乎兰博基尼最改装你的想象。

下图是一辆改装版的兰博基尼Urus,这款由著名改装商Topcar改装的SUV采用了碳纤维引擎盖,底部使用了军事迷彩图案。锻造轮毂包裹着285/40性能轮胎,前部尺寸为22×10英寸,后部尺寸为22×11英寸。

霸气十足的黑武士,兰博基尼Urus改装套件

1、近日,德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件,看起来风格有点夸张,野性十足,在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。

兰博基尼最改装(兰博基尼最改装的车)-图3

2、月26日, 兰博基尼Urus哑光漆特别版在第16届北京国际车展全球首发,新车基于普通版车型打造而来,仅对车漆颜色进行了改变。这是兰博基尼色彩与设计上的又一次大胆尝试,以自己的方式诠释了超级SUV的颜色和设计应如何表达。

3、德国专业改装厂商MTM和Mansory(迈莎锐)联手打造了一台基于兰博基尼urus的改装版车型,为那些不满足于原车动力的消费者准备了一台更强悍的“性能怪兽”,此次联手的作品由Mansory注重外观设计,而MTM则主打动力升级。

4、这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成,但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

5、虽然Venatus的车身的运动套件看起来比较霸气,尤其是碳纤维材质的元素加配,使得兰博基尼URUS看起来更加霸气以及运动。

【金属计划】怎样改都不嫌贵!兰博基尼“大牛”改装案例

1、第一个改装套件包,称为必需品包,包括前保险杠下部,侧裙,后视镜和后扩散器。套件包(第二个)的唯一区别是碳纤维引擎罩。这里最有益的一点是,根据客户的意愿,这些改装件可以采用光泽或哑光处理。

2、侧面展示了20英寸和21英寸的大型锻造车轮。这也是该团队迄今为止使用的最宽的一组。前面有一个20x8,5J和后方21x12J的设置。此外,该车采用的是245/30r20/325/25r21轮胎。还有一些可定制的改装选项。

3、不过这并没有让太多的兰博基尼车迷伤心,在VT6的展台旁边有一款漂亮的敞蓬跑车,其周身涂有闪亮的钛材料,这就是兰博基尼纪念千年的作品:鬼怪千禧重金属版敞蓬跑车(Millennium Metallica Roadster)。

4、鬼怪SV发动机进气口与鬼怪SE有很大改动,它在座舱顶棚上安置了两个进气通道,进气通道的入口很像错位于头顶的双眼,这一设计极其特别,一改兰博基尼跑车背部百叶窗形式的传统。

urus改装推荐

MANSORY的这套改装件取名为“Venatus Evo S”,是兰博基尼Urus SUV的专属套件,不仅视觉冲击力强,同时发动机性能也能得到相应提升。

Keyvany团队对兰博基尼Urus的前端进行了修改,换上一种由轻质碳纤维制成的车身套件,整车重量减轻34千克,还换上全新LED日间行车灯,定制分离器和重新设计的进气口,从而增强了这辆兰博基尼Urus的定制风格。

兰博基尼的外观一向非常个性,最近,德国改装大师Keyvany向喜爱兰博基尼的人证明了兰博基尼Urus可以变得超乎你想象。这次的改装由德国著名改装厂Mansory负责。

近日,德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件,看起来风格有点夸张,野性十足,在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。

Keyvany改装的亮点就在性能方面,兰博基尼URUS搭配0升V8双涡轮增压发动机,最大马力输出641匹,最大扭矩为850牛米。百公里加速6秒,极速305公里/小时。

兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一,而站在SUV的运动,速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南,宾利的添越,而是兰博基尼的Urus.这是一台兰博基尼V8 0T的Urus,运动的线条覆盖全车。

车主改装版全敞篷兰博基尼Huracan亮相

[汽车之家 资讯] 日前,YouTube汽车博主DailyDrivenExotics在视频网站上发布了自己与改装商共同打造的兰博基尼Huracan Evo RWD Aperta。

日本著名改装商RowenHuracan带来了兰博基尼Huracan改装版。该车是HuracanAvio合作版,是向意大利空军表示敬意的。

HuracanEVO后驱敞篷版首发亮相,该车采用软顶设计,无论是顶篷形式还是折叠结构都与四驱版Huracán EVO相同。新车的敞篷能在时速低于50km/h的条件下开合,且收纳过程仅需17秒。

易车讯 在2022广州车展上,兰博基尼Huracán Tecnica和Urus S正式亮相。其中Urus S作为兰博基尼Urus的改款车型,新车在外观内饰上进行优化,提供更丰富的定制内容。动力方面,新车继续搭载0T V8发动机,输出功率为640马力。

到此,以上就是小编对于兰博基尼最改装的车的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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