本篇目录：
- 1、请问兰博基尼是中置发动机,那么前面的两个进气口是做什么用的呢?_百度...
- 2、我看到一辆兰博基尼,黑色,车顶上有两个进气口,进气口下面有一个凹洞是...
- 3、售价390万元起,兰博基尼新车来袭,实力表现有多不凡?
请问兰博基尼是中置发动机,那么前面的两个进气口是做什么用的呢?_百度...
1、发动机中置兰博基尼顶部进气口，需要呼吸畅通，这个是发动机进气口，同时也是后轮和刹车碟的散热器 这种超级跑车对空气的要求还是比较多的，发动机进气口主要起到2个作用，1，车在高速行驶中降低发动机温度。
2、发动机散热。二，空气滤清器，小孔，也是机头前方，由节气门控制，混合油气助燃。三，空调进气孔，一般在风挡玻璃下方，由鼓风机控制，调节冷热风。基本上就这三个。好点的车可能会有个涡轮增压用的。
3、传统燃油车的进气格栅位于车头的正前方，主要作用是为发动机提供进气与散热两大功效。虽说并非车辆最为最要的配件，但没有进气格栅可是万万不行的。
4、这些跑车应该是涡轮增压的。这个出气口不是为兰博基尼顶部进气口了好看，而是为了让大量新鲜的空气进入发动机舱降温和进气。比如斯巴鲁的sti，普通版没有进气口，涡轮版就有。
5、因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，达到最佳的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。包括法拉利、兰博基尼在内的不少经典跑车都采用的是中置发动机布局。
我看到一辆兰博基尼,黑色,车顶上有两个进气口,进气口下面有一个凹洞是...
1、所以你看到的可能是改装车，甚至可能是看出车标。
2、如果是，哪个进气口是用来降低刹车盘的温度。都知道刹车盘如果温度过高是没有效果的。兰博基尼等一系列跑车采用的都是通风打孔刹车盘，吸进的风大，冷却也快。刹车性能提升。引擎的确是中置的，不是后置。
3、两个硕大的排气管位于尾部中央，上方黑色的百叶窗式引擎盖下则是一颗V10自然吸气发动机，后包围以及扩散器的造型都是它的专属，就像我所说的，每一辆兰博基尼的设计都是独一无二的。
4、所以在路上看到一辆真正罕见的兰博基尼好像是件不容易的事，说实话可能我们许多人永远不会亲自见到这些传奇的经典跑车。
售价390万元起,兰博基尼新车来袭,实力表现有多不凡?
1、新车可以看作是一辆可以合法上路行驶兰博基尼顶部进气口的赛车兰博基尼顶部进气口，致力于提供最纯粹的赛道驾驶体验兰博基尼顶部进气口，最大马力630Ps，最大扭矩565N·m。于此同时，兰博基尼正式公布新车在中国市场的官方建议零售价——390.00万元。
2、近日兰博基尼官方公布了Huracán STO的售价兰博基尼顶部进气口：390万元，该车基于兰博基尼Huracán打造，更注重给驾驶者带来纯粹的赛道驾驶体验，因此可以理解为这是一台可以合法上路的兰博基尼赛车。
3、兰博基尼这个名字几乎就是超跑的代名词，也是很多朋友的dreamcar。近日兰博基尼在中国上市了一款能够让大家感受赛道驾驶爽快感的新车——Huracán STO，其国内售价为390万元。
4、据悉，兰博基尼Huracán STO车型的首批交付将于2021年春季开始，中国市场建议售价为人民币390万元（含税）。Huracán STO的各个方面都沿用了赛车运动所需的空气动力学效率和轻量化技术。
到此，以上就是小编对于兰博基尼排气孔的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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