兰博基尼后杠（兰博基尼后面有尾翼）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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MANSORY的这套改装件取名为“Venatus Evo S”，是兰博基尼Urus SUV的专属套件，不仅视觉冲击力强，同时发动机性能也能得到相应提升。

近日，在外网走红了一套来自改装商1016 Industries的兰博基尼Urus升级方案，该方案引入宽体车身套件，整车非常酷炫：前脸部分1016 Industries只改动Urus前唇，降低了底盘，同时把轮眉加宽。车宽较原厂增加87mm。

兰博基尼urus改装是国六标准的兰博基尼URUS最新款车辆还是沿袭了兰博基尼跑车的设计，视觉效果相当的震撼，如果单从前脸造型来讲的话，没有人会把它当做一辆SUV前大灯组配备了家族式Y型LED日行灯，加上蜂窝状设计的前杠。

兰博基尼的外观一向非常个性，最近，德国改装大师Keyvany向喜爱兰博基尼的人证明了兰博基尼Urus可以变得超乎你想象。这次的改装由德国著名改装厂Mansory负责。

尾气排放系统终端的排气管与后保险杠融为一体。不过，要想拆除后保险杠也要先从底部的扰流板开始拆起。兰博基尼Murcielago 拆开后保险杠的盖板，会看到排气消音包的减振器，目的是减小排气所带给车身的震动。

针对巅峰极速盖拉多调校，有如下两种调校方式：极速调校：增加前段0至-100加速所需时间，减少后段100至200加速所需时间；冲刺调校，与上反之。转向调校：可以转向加3，操控加1，刹车不要，车高加5，空气减5。

其它的外接部分，比如保险杠，则由热塑性材料制成，由螺栓连接。按兰博基尼的惯例使用前后双叉臂悬挂系统来配合这部Gallardo超级跑车是理所当然的。结果是更加完美的操控感受以及高速稳定和舒适性能。

兰博基尼价格750贵。兰博基尼没有LP740，这个型号的，只有LP700-4，这个型号，我想你应该说的是这个，官方给出的参考价格是6480万。兰博基尼750在国内的售价是800万左右起，相比之下750要贵得多。

兰博基尼Urus是一位综合实力突出的全能选手当然，它的价格相对昂贵官方指导价29411万元，对消费者经济要求高有人称之为地表最快的SUV前车灯水平设置，线条流畅，造型修长，充满运动感LED大灯依然采用兰博基尼经典的Y。

兰博基尼小牛需要300多万就能落地了：外观部分，兰博基尼新款Huracan敞篷版延续家族式设计，针对车头部分做出调整。

兰博基尼最便宜的价格需要300万元左右外观方面，定制款和普通款没有太大区别巨大的进气口与熏黑的装饰板融为一体，配合犀利的“Y”型大灯，整个前脸感觉非常凶狠而新车的独特身份会通过它上面的油漆体现出来白色车漆。

STO应该是目前兰博基尼10缸超跑中设计最激进的一款量产车，哪怕是Huracán Performante也包含在内。

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