出厂自带货源优势!解放龙VH2.0运满满“货运定义车”到店评测
1、除了外观足够吸睛以外，在驾驶舒适性方面，龙VH0的表现也是数一数二。根据实拍车型显示，龙VH0搭载了解放青汽专利减震技术，能够做到行驶途中不震、不颠、不燥。
2、轻量化方面，全新的解放龙VH0采用了铝合金的储气筒、前桥的盘刹系统、铝合金油箱、铝合金储气筒、后处理铝合金支架等，轻量化轮圈油箱的容量是400升，续航能力得到了保障。
江淮格尔发V7重卡,是长头还是噱头?
这两年炒得比较火的长头卡车应该就是江淮格尔发的V7，由于江淮和万国有合作，所以该车也基于万国卡车的外观上进行改进。该车在2018年首发，如今已经过去了一年多的时间，市场上对于该车也进行了比较详细的剖析。
从产品来讲，格尔发V7已经是国内法规各种限制下最好的一款长头卡车了，与2年前上市的乘龙T7比，格尔发V7将国产长头卡车推上了一个新台阶，车内空间比平头车有明显进步，造型设计贴合美国风格，各项配置不输高端平头卡车。
：江淮格尔发V7，这台6X4的牵引头算是国产擎天柱了，在选择面极窄的长头重卡中格尔发V7算是“颜王”。配合康明斯的12升发动机带来了510马力和2300N·m的峰值扭矩，这台车的动力表现也不会令人失望，而且采埃孚的12挡AMT也能让驾驶更轻松。
○ 图，江淮格尔发V7 这款车搭载康明斯动力，配备ZF变速箱，主减速比为867，成为行业最高传动配置，它还满足国六排放标准。 它有着最美长头车的称号，车头两边各配备了一个广角镜，它不但让卡车看起来更美观，还可以减少盲区，提高视野。
重卡哪个牌子好?想买省油的车跑中短途,求推荐
欧曼EST（厂商指导价：283-422万元）欧曼的EST超级重卡自动挡产品基于欧曼EST-A、欧曼EST以及欧曼GTL三大平台打造，产品涵盖了牵引车、载货车、自卸车等多种类，实现产品的多元化。
推荐你看看红岩杰卡重卡。我们公司主要接一些一两百公里左右的中短途生意，公司车队买了4辆红岩杰卡自卸车，这车主要好在它比较省油，因为它有上汽动力发动机，动力强还省油，一般来说百公里耗油只有35个左右，我觉得还不错。
“东风”品牌，2015年入围《中国品牌价值研究院》主办的“中国品牌500强”榜单，位列第50位。
长安逸动。长安逸动采用了先进的动力总成技术，包括发动机、变速器等，技术的优化和升级有助于提高燃油经济性。长安逸动在车身工艺和智能化配置方面进行了优化，采用了轻量化材料、智能化控制系统，有助于降低油耗。
牵引车品牌也有10多种，就简单的来给你介绍下常用的品牌。天龙 现在普遍搭配的都是雷诺机了，也有康机的。一般用的最多的地方都是西北。解放 搭配的都是奥威机，潍柴。
我也是跑dao中短途的单，开的是红岩du杰卡栏板载货车，起初zhi也是听老卡友dao建议才版买了这车。
世界上哪种整体货车最舒适?
豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马，短短四五年时间，已经稳居行业第七，最好的月份甚至到了第五名，从一开始的“十吨王”开始，它的车型最大的特点就是接地气，适合细分市场用户需求，它的发展势头正猛。
长安之星 长安之星外观时尚，紧跟国际潮流。
飞碟缔途GX 飞碟缔途GX（乐享版）外观线条流畅，鲜明的棱线将前脸划分为上中下三部分。驾驶室内部更像乘用车，注重舒适感和科技感，液晶触摸屏幕十分亮眼。整车尺寸达到5370x1875x2095mm，轴距为2650mm。
新鲜出炉!多图详解曼恩新一代“狮王”TGX重卡
1、当地时间2月10日晚8点，曼恩全新一代TG系列在西班牙毕尔巴鄂发布。这是继2000年曼恩推出 Trucknology Generation （TG）系列车型之后，时隔20年，曼恩的又一重要时刻。首先，我们通过一组数字来感受新“狮群”的震撼。
20款豪沃T7牵引车配置什么样?
从账面数据上来看，豪沃TX7 排量518L似乎稍逊一筹，但在动力输出方面逆势翻盘，值得称道。而与此款发动机匹配的是中国重汽12挡手动变速箱，型号HW25712XSTCL，最高挡速比0.783；只是该车没有提供AMT变速箱的选装。
质量好。豪沃t7400马力四桥自卸车采用曼MC140-40，11L400马力发匹配豪沃12档变速箱，低速比驱动桥，动机，最大输出扭矩1900N.m，质量很好。价格方面。
根据中国汽车网显示，豪沃t7牵引车采用MCY12BGS自调臂后桥，主减速器及轮毂轴承采用SKF轴承单元，速比为7，并有0311等不同速比可供选择，用户可根据自身需求进行匹配。
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