第十届中国(长沙)国际汽车博览会

汽车鸡肋配置

汽车有哪些看起来高大上实际上用途并不大的鸡肋配置?

1、比如下文中的这9个汽车配置,看起来高大上,实际上用处并不多!城市SUV门槛踏板 如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车,比如丰田普拉多、日产途乐等等,那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。

2、要说起天窗,一般都会被认作是汽车上的高级配置。一方面,使汽车在外形上让人觉得更加美观;另一方面,外出旅游时能更好地欣赏美景亲近自然,令人心动。

汽车鸡肋配置-图1

3、最后我们要讲的这个配置是中控台纯虚拟按键设计,这一设计听起来非常高大上,其实用处并不大。虽然这一设计将原本中控台的物理按键变成纯虚拟后,看起来更具科技感。

4、车载App 车载App看起来也是良心之作,其实也是中看不中用的货。从表面大环境下,车载APP没有理由不火,但是厂商所配置的APP,就是智能手机上的内置APP,不好用且操作过于复杂,反正我是不想用。

5、然而事实上由于前大灯内部的水柱出水量非常小,前大灯脏了以后也洗不干净,说白了就是很鸡肋的一个配置,是标配的也就算了,要是需要自己加钱买的话还不如拿这钱去多洗几次车呢。

汽车的“十大鸡肋配置”:原

1、以上就是汽车上的“十大鸡肋配置”汽车鸡肋配置汽车鸡肋配置,即汽车鸡肋配置,自动启停、大灯清洗、定速巡航、自动泊车、无钥匙启动、导航、记忆座椅、全景天窗、遮阳帘,以及空调分区等。

汽车鸡肋配置-图2

2、大灯清洗功能 大灯自动清洗功能这个配置看似高大上,在使用的时候会自动喷出清洗液清洗大灯,但是这个装置也非常鸡肋。在下雨天或者是雾天的时候,大灯上总会留下水珠,还不如直接镀膜。

3、车顶行李架:不实用也不美观 车顶行李架多见于旅行车、SUV车型中,其实这项配置是由国外引进,尤其是美国地区的车主,经常要开长途车,车顶行李架可以扩展很多行李空间。

4、来看看本期的鸡肋配置盘点,你是否也有同感。发动机自动启停 所谓的发动机自动启停,就是车辆在行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,驾驶员踩下刹车停车达到一定时间,发动机会自动熄火,以节省燃油。

汽车上最没用的配置是什么?你知道吗?

换档拨片 换挡拨片在超级跑车中已经不再是罕见的配置,现在已经有超过10万辆汽车拥有这种配置。如果不是跑车或者性能车,换挡拨片纯粹是装饰性的,一年不能用几次,容易误触。

汽车鸡肋配置-图3

换挡拨片 换挡拨片不再是超跑上才有的稀罕配置,现在十几万的车都有该配置。如果不是跑车或性能车的话,换挡拨片纯属摆设,一年用不了几次,还容易误碰。

所以一般车主一上车就马上熄火,白花钱会让人担心,这样的配置不用担心。然后是真皮座椅。很多人觉得这个配置很高端,因为大家都觉得真皮座椅不仅可以提升车子的档次,还能提升乘坐的舒适度。其实,并没有大家说的那么好。

汽车上的哪些配置其实是并不实用的呢?

1、实际上汽车鸡肋配置,针对很多司机而言汽车鸡肋配置,车子作用是不是较弱彻底是一个建议难题。但配置越新科技汽车鸡肋配置,应用越繁杂汽车鸡肋配置,使用频率越低,中后期同样的维护成本将大幅度提升。

2、高配车型一般都有电动天窗或者全景天窗,天窗的出现让我们在车内看星空成为了可能,但是本人没有仰望天空的习惯,天窗对我唯一作用可就是自动洗车时,放倒座椅看天窗上的流水。

3、在过去的车型配置中,只有高端车型或者是大型的运动型多用途车辆上才配备有电动尾门,而现在,电动尾门几乎成了汽车的标配。

高配车型的高配置,哪些基本用不到?

1、全景天窗。与后显示屏一样,全景天窗通常出现在一些高端车型上。由于当前中国人的狂热追求,全景天窗现在非常流行。即使价格在10万元左右的车型也将配备全景天窗。但事实上,全景天窗也是一种看起来非常有用的配置。

2、带记忆功能的电动座椅 一般的低端汽车上是没有这个配置的,加上它还需要多花不少钱,十分不划算。而且,对于驾驶者而言,驾驶座位基本也就自己一人坐,即使别人使用几次。

3、可能一辈子都用不上的功能,这就是鸡肋功能。 但是全景天窗这个功能,现在几乎成为中高档车型的标配,想买个没有天窗的车,都好难,有些看中的车只要是中高配的都有天窗,这成为消费者被迫选择的功能之一。

4、在诸多配置当中,尤其是一些高配车型,一些功能的使用率却是异常低。造成这种原因无非有两种:一是中国人买车总觉得配置越多肯定不会吃亏;其二,买回来这些配置,却不知道该如何使用,然后就荒废掉了。

5、车主在买车的时候同一款车型会更愿意买低配版的,其实并不是因为经济不允许,因为低配的和高配的,一般价格也只是相差两三万左右,既然都有了买车的钱也不差这两三万。

6、这个配置是很多车型的标配,看似高级,实则很多人一年都用不了一次,即使车灯已经脏到不亮的地步,就凭这个清洗装置,恐怕也是洗不干净的。

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