为什么四驱系统是我们普遍认为玩越野不可或缺的配置?
提高车辆安全性能而全时四驱是汽车的前后轴，分别平均分配来自于发动机的动力。这种系统的优点就是结构比较简单，并且可靠性也很强。
很多人对于越野车并不是真正的了解，所以会认为四驱系统才是越野车，虽然四驱系统能够给车子提供越野性能和通过性，但是4驱系统并不能够代表真正的越野车，城市SUV在各方面的表现是可以满足消费者需求的。
最后，我想提到可靠性的问题。与传统的时对四轮驱动相比，前四轮驱动系统具有大量液压多芯片离合器，可动力是大量的加固，但它不会触发额外的可靠性问题。我们为这条艰难的道路尝试了它。
为什么大多数越野车都要选用全时四驱?
综合来看，全时四驱系统最大的优势在于可以不管是附着力良好的铺装路面还是附着力较差的沙石或冰雪路面，始终能够实现四轮驱动的同时，还保留了车辆转向和高速行驶的能力。
全时四驱就是任何时候都是四驱，适时四驱是在ECU认为需要四驱的时候才是四驱。如果不打滑哪怕在冰雪路面上可能适时四驱也不启动，这时候就是两驱。
四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好也不用担心车轮易打滑的情况，汽车的通过能力也会相应得到相当大地改善。
由于要兼顾城市道路和越野性能， 目前大多数全时四驱系统都配备中央差速器锁止， 但是它们普遍采用独立悬架， 所以左右轮间的差速器锁基本消失了， 取而代之的是各种限滑装置和牵引力控制， 来完成以前差速锁的角色。
可谓是抒写了四轮驱动最英勇的表现。全时四驱(Full－time 4WD)：这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。
军用重型越野汽车的作用有哪些?
军用汽车在现代战争中起着非常重要的作用，是保障军队战斗力和机动性的重要保障。军用汽车按照用途和装备可分为多种类型，其中包括装甲车、越野车、指挥车、T型车、通信车、救护车和工程车等。
也就是说，这些车可以在质量差的道路上行驶，或者在根本没有道路的地区和战场上行驶，所以它们有能力勤劳能力。后来为了满足作战需要，出现了一种越野能力更强的军车，俗称军用越野车。
越野，不仅是军用，还有矿用，矿用车不少是全驱的，三桥无前驱的更多，负重也是一个问题，拉几十吨上百吨的矿石，两桥设计上有困难。越野车是一种为越野而特别设计的汽车。
寒冷地区、高原和沙漠等不同环境和气候，以及具有一定的防核武器、化学武器和生物武器的能力。要使军用车辆既不怕热，又不怕冷，能在各种气候和地形条件下行驶，就必须对车子的发动机进行改进，使它不那么“娇气”。
现代特拉卡越野车的功能及特点
车辆的噪音控制做得十分出色，无论高速行驶还是缓慢行驶，车内噪音都极低，让驾驶者的驾驶体验更加舒适。
驾驶员可调式真皮座椅，使驾驶员在长途驾驶时不那么疲劳；车顶上方的液晶显示屏不仅可以显示时间，还可以作为电子罗盘和数字高度仪，在越野车上也是非常实用的设备。
从侧面来看，使用的线条比较直挺，看起来很阳刚。整体感觉更像越野车而不是SUV。2012款Traka的前后悬架分别为双横臂独立悬架和五连杆独立悬架。2012款Traka的车身结构为半承载式，大大提升了该车的越野性能。
Traka的外形简洁，空间宽敞，动力充足，行驶过程中性能比较稳定。虽然Traka是柴油车，但它不仅在性能上可以和汽油机媲美，而且更加环保节油。现代TRAKA5t柴油4驱，官方指导价228万元。
越野车的功能
强大越野配置作用的越野能力 现代特拉卡越野车越野配置作用的动力系统采用了四驱技术，在复杂路况下具有卓越越野配置作用的越野能力。此外，它还配备了多种越野辅助系统，如上坡辅助、下坡辅助、差速锁等，可以保证驾驶在各种路况下的稳定性和安全性。
越野车，必备的是四轮驱动，没有这个就谈不上越野。实际上，越野车，就是四轮驱动车，或者叫全驱动。因为有的大卡车是六轮或者更多，不一定是四驱，可能六驱。
越野车是军用汽车家族的成员，大部分都具有一定的越野驾驶能力。也就是说，这些车可以在质量差的道路上行驶，或者在根本没有道路的地区和战场上行驶，所以它们有能力勤劳能力。
兰德酷路泽5700拥有完备的安全配置，包括全方位空气囊系统、ABS防抱死制动系统、ESC电子车身稳定控制系统以及LDA车道偏离警告系统等一系列安全配置。
强化越野功能和安全性能!快评火星皮卡整车技术优势
新能源情报分析网评测组，将对强化越野功能与升级安全性能的火星7 四驱皮卡标配一系列针对性分系统设定，展开全向研读和判定。
动力| 火星9 48V柴混动力强 同时兼顾燃油经济性火星9搭载了一台0T柴油发动机+博世48V柴油混动系统，发动机最大功率120kW，综合扭矩450N·m。
在智能化技术方面，不管是城市道路拥堵情况下，还是越野路面的复杂状况，火星皮卡能够提前进行调整和优化挡位，0.2s即刻换挡，即使在急踩刹车的情况下，俯仰感也可以实现最小化。
福田集团结合了火星皮卡整车对动力需求，在原有柴油发动机低转速大扭矩的强大优势下，对发动机进行优化升级，通过采用高压BOSCH燃油系统、高效VGT增压器、高效水空中冷器及轻量化等技术进一步提升发动机低扭性能。
与同为国内主流皮卡的江铃汽车大道相比，火星7明显的大了一圈，且具有更高的承载能力和更好的越野性能。火星9则定位于“生而无界、破圈而生”幻影时尚造型，大尺寸的进气格栅，提升了整车的气势。
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