为何说昂科威Plus是舒适天花板?
昂科威Plus的乘坐舒适性也值得一提，别克考虑到家庭用户的需求，后排大多数时间留给老人和小孩，因此昂科威Plus的座椅全部采用的人体工程学设计，直观体验在整车的真皮座椅拥有软硬度适中的坐垫填充，并且还针对坐垫长度、头枕进行了优化，保证了舒适性和支撑性。
三款车的空间都表现得不错，尤其是昂科威PLUS和本田CR-V第二排座椅放倒后能比较平整地形成较大的空间，特别适合喜欢露营的小伙伴带上装备，买个睡袋车就是你的移动酒店了。途观L就是座椅放倒后不算太平对空间有一定影响，综合来说三款SUV都相当适合外出游玩。
为何昂科威Plus更受欢迎呢？首先，它在性价比上更胜一筹，特别适合家庭使用。它的舒适度提升明显，能提供更为舒适的驾乘体验，而且静音封闭性也更佳，为驾驶者创造了一个更为宁静的环境。在燃油经济性方面，昂科威Plus也优于锐界Plus，对于注重节能的消费者来说，这是个关键考虑因素。
GL8推出4座版!车里看星星?豪华不输“加价王”埃尔法?
1、GL8四座版车型推出别克高配置车图片的时间节点很不错别克高配置车图片，虽然定位不如埃尔法和LM高，但就算是定价在50-60万元，在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版别克高配置车图片的GL8能有多么出色的销量，毕竟埃尔法和LM高高在上，真正追求豪华、牌面的用户，一般来说都不差钱，他们的选择，或许不是GL8。
2、时隔近1年后，我们从国家工信部官网获取别克高配置车图片了一组新款第三代别克GL8 Avenir四座版车型（下文简称GL8 四座版）的申报信息，预计上市后将作为GL8的顶级车款推出。现款GL8车系中最贵的Avenir七座版价格是499万元。按常理说，主打豪华商务市场的四座版价格理应更贵，大家可以先发挥想象别克高配置车图片了。
3、至于小伙伴们最关心的价格，虽然目前还没有任何预售信息，不过从目前在售的别克GL8 Avenir 七座版车型499万元的售价来看，豪华配置更加丰富的四座版车型定价肯定是要在50万元以上了，而且很有可能与丰田埃尔法的定价持平。
4、自别克GL8进入国内之后，该款商务车就像一个“标杆”一样，伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域，虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法，但是图个性价比的消费者更多地会选择别克GL8。
5、日前，别克官方通过线上方式，推出GL8 Avenir艾维亚家族上市，售价区间为499万-599万元。作为GL8的豪华版车型，Avenir家族推出了四座、六座和七座车型供选，其中内外饰都进行了专属的设计，乘坐舒适度及豪华感得到大幅度提升。尤其值得关注的是，别克此次推出了4座旗舰版。
全新别克君越上市,17.99万元起,卷翻合资中大型车?
全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元，一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位。与老款一样，新车依旧提供5T与0T两款动力，同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。
作为一辆B+级车，别克君越199万元的起售价恐怕是来搅动合资中型车市场的，不知道还未上市的十一代雅阁看到这个价格是什么反应，会不会原本准备好的指导价也要再重新斟酌一下。
全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起，大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
合资SUV“轻奢”之选:别克昂科威S
作为合资SUV中别克高配置车图片的代表车型别克高配置车图片，昂科威S和探岳都有着较强的产品实力别克高配置车图片，昂科威S比较注重豪华感的营造以及充沛的动力反馈，探岳则拥有着更具科技感的智能配置以及运动灵活的底盘操控，两车的侧重风格比较明显，对于消费者而言也更容易做出选择。
总之，昂科威S艾维亚是一款值得入手的车型，特别是考虑到它还有8万元的优惠，性价比非常高。
轻奢的概念，在2020年的今天，已经深入人心。轻奢的服装品牌、轻奢的酒店住宿、轻奢的家具装饰等等等等，实际上代表了一种高性价比的豪华：用更经济的消费换取更接近奢华的体验。要在20—30万价位的合资品牌中遴选一款“轻奢”车型，小编就要推荐今年7月刚上市的别克昂科威S了。
到店体验别克昂科威S,豪华感营造出色,后排体验差强人意
当然，整个内饰更凸显豪华感的地方仍在于这块中控大屏，点亮后由于背景为黑色，因此和四周同样为黑色的背景搭配下，视觉效果非常显大。至于功能方面，昂科威S就首次搭载了别克eCloud智能云电子架构，此外像百度人工智能车联网、无线Apple CarPlay均支持，这些配置刚好契合了年轻用户对于时尚、潮流的追求。
C-NCAP正面100%碰撞，测试速度为50公里每小时，对于昂科威S讲难度较小。碰撞后，车头吸能区域充分吸能，发动机舱力分解有效缓冲了撞击力，前挡风没有出现龟裂现象，则表明撞击力没有传导至防火墙周围。
别克新款昂科威S 249万元起售，别克车，懂的都懂，指导价看看就行，如果真的喜欢，直接去店里砍价。不得不说，对于档次感的营造，别克向来都拿捏的挺稳的。新款昂科威S采用了别克SUV最新的家族设计语言，飞檐展翼前脸、飞鸟之翼LED大灯，3D编织立体网状的中网，整体轻盈大气。
昂科威S是别克最新的中型SUV车型，新车近日已经到店，并将于7月29日正式上市，网上车市也在第一时间对新车进行了到店实拍。实拍车型为昂科威S艾维亚版车型，就是全系的顶配版，新车在外观和内饰方面采用了Avenir专属的元素，整体更加精致有质感。
首先从平台的概念来说，昂科威S是通用E2平台里最均衡的一辆车。通用有三个品牌，目前E2平台诞生了凯迪拉克XT4和别克昂科威S，未来很有可能也会推出雪佛兰的车。
外观更豪华更运动 我们不妨先入为主，从外观设计开始聊起。昂科威S Avenir采用了与昂科旗更相似的全新家族式设计。前脸采用了贯穿式和展翼型LED日间行车灯，实拍车型的中网造型则采用亮黑色网状点阵式设计，将Avenir车型的精致感展现得淋漓尽致。
四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格
1、这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看价格，参考2018款 Avenir特别版车型的499万价格定位，这次四座版本车型或许还会有价格膨胀，预计会达到50万左右的价位区间，这可能是迄今为止最贵的别克GL8，但是比丰田埃尔法依然便宜不少，新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点。
2、在去年开幕的上海国际车展上，别克展出了一台GL8 Avenir概念车，新车主打豪华设计理念，最大亮点是车内采用四座布局，后排设计也是极尽奢华。
3、首先，价格是重要考量。丰田埃尔法的顶级车型2020款双擎5L黄金特别版定价相对较高，而别克GL8的顶级车型2021款Avenir Avia四座版则相对亲民。对于预算敏感的消费者，别克GL8可能是更合适的选择。动力方面，Erffa搭载5L自然吸气发动机和电动机，最大马力分别为117Ps和211Ps，动力输出更侧重于平顺性。
微信扫一扫打赏
