本篇目录：
10辆兰博基尼一年的保养费
1、由于兰博基尼大牛的定位为豪华运动轿车，其维修和保养费用比普通汽车更高。据了解，兰博基尼大牛的常规维修费用每年在10万元以上，而保养费用则需要在每年15万元以上。
2、一般来说，兰博基尼urus一年保养成本取决于很多因素。
3、兰博基尼每1万公里或1年，大保养约3万元左右 凡是超过100万元的车，任何保险公司都不给办保险，因为他们害怕被骗保。当然交强险还是给办的。
4、根据Gallardo 330万左右的售价，加上一系列费用大约在370万左右，你的金融资产至少得1850万元。
5、兰博基尼盖拉多每年保养一次。兰博基尼盖拉多的保养周期是1万公里或一年一次，先到为准，小保养更换机油和机油滤清器费用是2万元。中保养，更换机油，机油滤清器，空气滤清器，火花塞，刹车油费用是2万元。
6、一般情况下，一辆车年耗钱在车价格的二十分之一。
为什么兰博基尼那么贵?
1、根据查询百度有驾显示：兰博基尼的漆之所以贵，主要有以下原因：兰博基尼作为一款高端豪华汽车品牌，其车辆的外观和漆面质量往往是非常重要的。
2、可以说产品的价格越高，那么缴纳的税费就会越多，所以兰博基尼大牛这款车的税费远比车的价格高很多。另外外国车辆进入国内的时候，还是要缴纳相应的通关费用、物流费用、仓储费用等，这些费用的价格也是比较多的。
3、其中的汽车进口消费税是比较特别的，我国的政策是按发动机排量来收取，排量越大税率越高，如果是排量0往上，消费税率就已经达到了40%。也就是说如果是一辆100万发动机0L的跑车仅消费税就要多交近40万。
4、一般来讲，车的最大扭矩，最大马力，和时速决定了它的价值。另外，兰博基尼还有一个最直观的极其低矮的车身，和大排量，也肯定了它的自身价格。虽然，贵但贵的物有所值。
5、因为进口车的关税是百分之一百二十，关税一直是政府主要的财政收入，所以导致进口车的价位比较高。
6、在本届上海车展上，兰博基尼Huracan STO首次与中国消费者见面。这台赛道化的Huracan在中国地区的市场指导价为390万元，而标准的后驱版Huracan指导价仅为254万元，这其中100多万元的差价都差在哪了？我们这就来分析一下。
兰博基尼最便宜多少钱
总之，兰博基尼最便宜的车型是Huracan EVO，其基础售价约为170万人民币。在这个价格区间内，消费者往往可以得到兰博基尼品牌的标志性设计和驾驶性能。
最便宜的兰博基尼Huracan LP5802299万元目前在售的兰博基尼只有2种车系，分别是Huracan和Aventado，而在2016年正式发布的Huracan LP5802，在国内售价299万元，创造了兰博基尼的最低售价。
但是，您知道吗？价值仅为$40，100美元(约合人民币274，935元)的《Huracán EVO》是目前市场上最便宜的兰博基尼车型，但是，与其他兰博基尼车型相比，它们的价格似乎更加亲和。
万人民币。根据2023年兰博基尼市场上的数据，截至2023年8月14日，最便宜的二手兰博基尼车型是Gallardo，价格在50万人民币左右。
根据查询光明网显示，史上最便宜的兰博基尼是一辆2002年的Gallardo，其售价仅为5万美元（合人民币55万元）。兰博基尼英文名Lamborghini，是大众旗下的超级跑车品牌。
最便宜兰博基尼小牛500万左右吧，配置：新车车尾的整体造型又和新小牛Huracan相仿，采用的经典百叶窗和后进气口设计。另外，虽然身为一台混动车，但作为一台兰博基尼，露出双边四出的菊花还是必要的。
290万的兰博基尼SUV油耗曝光
图为售价290万的兰博基尼URUS实际油耗，从右侧的仪表盘显示数据来看，百公里油耗高达22L/100KM，对一个加注95#汽油的中大型SUV来说，油费都是一笔不小的挑费。
兰博基尼urus实测油耗 根据工信部目前公布的数据，兰博基尼urus的公里数油耗为13L，而公里数车主实测考虑到个人驾驶，约为17-21l每百公里。真实油耗VS理论油耗 从上面我们可以看出，官方的理论油耗和实际的油耗公测有很大的区别。
兰博基尼大牛官方指导价613万到920万，采用5升V12发动机，拥有740匹马力，最大扭矩高达690牛米，匹配七档ISR变速箱。发动机布局为中置四驱，官方给出的零百速仅为9秒。
油耗是9。5~13。8L/100km。兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，车辆的设计宗旨正是为了保证最佳性能，令驾驶者在任何条件下都可以自由掌握。
到此，以上就是小编对于兰博基尼成本多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
