本篇目录：
- 1、【金属计划】怎样改都不嫌贵!兰博基尼“大牛”改装案例
- 2、起步堪比战斗机,全球最快的兰博基尼,看看到底有多快
- 3、兰博基尼轮毂改装案例#兰博基尼##轮毂有点酷#
- 4、霸气十足的黑武士,兰博基尼Urus改装套件
【金属计划】怎样改都不嫌贵!兰博基尼“大牛”改装案例
第一个改装套件包，称为必需品包，包括前保险杠下部，侧裙，后视镜和后扩散器。套件包（第二个）的唯一区别是碳纤维引擎罩。这里最有益的一点是，根据客户的意愿，这些改装件可以采用光泽或哑光处理。
侧面展示了20英寸和21英寸的大型锻造车轮。这也是该团队迄今为止使用的最宽的一组。前面有一个20x8，5J和后方21x12J的设置。此外，该车采用的是245/30r20/325/25r21轮胎。还有一些可定制的改装选项。
不过这并没有让太多的兰博基尼车迷伤心，在VT6的展台旁边有一款漂亮的敞蓬跑车，其周身涂有闪亮的钛材料，这就是兰博基尼纪念千年的作品：鬼怪千禧重金属版敞蓬跑车(Millennium Metallica Roadster)。
鬼怪SV发动机进气口与鬼怪SE有很大改动，它在座舱顶棚上安置了两个进气通道，进气通道的入口很像错位于头顶的双眼，这一设计极其特别，一改兰博基尼跑车背部百叶窗形式的传统。
起步堪比战斗机,全球最快的兰博基尼,看看到底有多快
最快的车型是Veneno。Veneno是有史以来最好的兰博基尼之一。配备了与Aventador相同的自然吸气5升V-12发动机，通过一种独特的七速单离合自动变速器（兰博基尼称之为独立换挡杆（ISR）），将高达750马力和690牛米的动力输出。
兰博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型，被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。它起步加速至100公里只要4秒；最高时速340公里。一踏油门，轻易超过一般公路的时速限制。
秒时完成，极速为350公里/小时。外观方面，兰博基尼Sesto Elemento采用了先进的碳纤维构造工艺和加固技术打造车身，在保证车身轻量化的同时更加坚固。
在兰博基尼所有车系中最快的车型是兰博基尼LP670-4sv。
迈凯伦P1的外观可以说是极其抢眼，据说好多的赛车手都很是青睐这款跑车，8升的V8双涡增压型的发动机，最高时速测试达到了217英里。
兰博基尼最好的跑车是兰博基尼Huracan STO。
兰博基尼轮毂改装案例#兰博基尼##轮毂有点酷#
这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名兰博基尼轮毂改色的Keyvany团队打造而成兰博基尼轮毂改色，但可能是建迄今为止SUV中最疯狂兰博基尼轮毂改色的定制案例。
Huracan延续着兰博基尼那富有冲击力的空气动力学车身设计，车灯也采用了全LED光源。LP610-4的重量仅为1422kg，比盖拉多LP560-4足足轻了78kg。
第一个改装套件包，称为必需品包，包括前保险杠下部，侧裙，后视镜和后扩散器。套件包（第二个）的唯一区别是碳纤维引擎罩。这里最有益的一点是，根据客户的意愿，这些改装件可以采用光泽或哑光处理。
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侧身应该算是最具魅力之处，整个底盘已经低的不能再低（这不就是改装者所向往的嘛），与之匹配锻造铝的“大饼”式轮毂，并且呈现“内八字”的视觉效果，这样的惊艳设计兼职是帅爆了。
霸气十足的黑武士,兰博基尼Urus改装套件
1、近日兰博基尼轮毂改色，德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制兰博基尼轮毂改色了一套全新的外观套件兰博基尼轮毂改色，看起来风格有点夸张兰博基尼轮毂改色，野性十足，在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。
2、德国专业改装厂商MTM和Mansory（迈莎锐）联手打造兰博基尼轮毂改色了一台基于兰博基尼urus的改装版车型，为那些不满足于原车动力的消费者准备了一台更强悍的“性能怪兽”，此次联手的作品由Mansory注重外观设计，而MTM则主打动力升级。
3、Keyvany团队对兰博基尼Urus的前端进行了修改，换上一种由轻质碳纤维制成的车身套件，整车重量减轻34千克，还换上全新LED日间行车灯，定制分离器和重新设计的进气口，从而增强了这辆兰博基尼Urus的定制风格。
4、月26日， 兰博基尼Urus哑光漆特别版在第16届北京国际车展全球首发，新车基于普通版车型打造而来，仅对车漆颜色进行了改变。这是兰博基尼色彩与设计上的又一次大胆尝试，以自己的方式诠释了超级SUV的颜色和设计应如何表达。
5、虽然Venatus的车身的运动套件看起来比较霸气，尤其是碳纤维材质的元素加配，使得兰博基尼URUS看起来更加霸气以及运动。
到此，以上就是小编对于兰博基尼轮毂选配的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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