本篇目录：
- 1、GTR能和法拉利兰博基尼抗衡吗?
- 2、为什么GTR速度可以跟兰博基尼有一拼但是却没他贵还有劳斯莱斯只因为劳斯莱...
- 3、GTR和兰博基尼到底哪个跑得快啊
- 4、...800马力,这辆蓝色的GTR超级帅,能完胜兰博基尼吗?
- 5、为什么二手gtr很便宜
GTR能和法拉利兰博基尼抗衡吗?
GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼了。但是那两款车讲究的并不只是速度，还有很好的操控感（就像是人车合一的感觉），而GT-R在这方面还是欠缺，它给人的感觉是机械操控的比人多。
GTR的独特优势在于，与同级别的其他跑车相比，它在加速方面有很大的优势。日产GTR干掉法拉利和兰博尼。不过，与比赛一开始就诞生的法拉利、兰博尼等贵族血统的超级跑车相比，档次似乎低了一点。
车轻+马力才是法宝，800马力的GTR估计能和原厂布加迪威龙拼了，威龙在1000马力以上的GTR面前绝对是找死。之所以GTR这么强，就是因为高性价比，而且GTR有市场，更重要的是改装GTR也比较便宜。
GTR从性能上看确实可以和兰博基尼一较高下，但是无论是做工，材质，技术含量，品牌效应都不如兰博基尼。
性能方面，GTR配备了480马力V6发动机。虽然比法拉利/兰博低不少。但是你要知道其实马力数和赛车的极限速度关系不大。而是和加速性能关系比较大。但是GTR有很牛的变速箱，可以将马力的不足对冲掉。比如F1，它搭载4L引擎。
为什么GTR速度可以跟兰博基尼有一拼但是却没他贵还有劳斯莱斯只因为劳斯莱...
1、因为GTR车主不屑于称自己的战神为超跑，GTR是用来干超跑的。超跑，Supercar。
2、还有就是产量的问题，GTR一年产量在超跑里算高的了，gtr秒杀兰博基尼你看那些欧美超跑大部分产量都很低，全球一年可能只产几百辆，有些车型甚至只有几辆，这样造价也就高了。
3、而这台车的由来也是为了庆祝兰博基尼成立50周年生产的，Veneno就是西班牙语中毒药的意思。值得一提的是，这台车只生产9台，所以3085万都不要嫌贵，因为一般人还买不到，而且现在市场上转手一卖几乎都可以卖到1100万美金。
4、还有，就是目前国内GT-R的维修站点不是很完善以及维护保养成本偏高；再加上私人进口有时并不便宜，手续复杂繁琐，而且GT-R R35对路况和油品要求也不低。但至于内行（玩车的）和速度狂人，恐怕非战神莫属。
5、因为它们不符合美国人的要求，美国人是不喜欢线条的，是喜欢肌肉车。这也就是为什么如果gtr秒杀兰博基尼你在美国有一辆GTR就可以成为大哥的原因。
GTR和兰博基尼到底哪个跑得快啊
1、GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼gtr秒杀兰博基尼了。但是那两款车讲究gtr秒杀兰博基尼的并不只是速度gtr秒杀兰博基尼，还有很好的操控感（就像是人车合一的感觉），而GT-R在这方面还是欠缺，它给人的感觉是机械操控的比人多。
2、日本车还是讲究经济性的，如果价格还没优势的话，他还拿什么竞争。兰博基尼的专业水准岂是GTR可以比的，科技含量代表了跑车领域的巅峰。（虽然能造超跑的厂家实力都不弱）GTR，在机械性，操控性都要差一筹。
3、其实欧美跑车历史也很悠久，而且比较注重企业文化，像法拉利和兰博基尼基本上都是手工打造。
4、各有各的不同，GTR系列是日本的国宝级跑车，也是一些玩改装的朋友们的选择，在马路上飙飙车，把动力和外观改装一下，还是蛮炫的。
5、兰博基尼主要是四驱车，抓地力强，车辆平稳性高，易驾驶，外形好看，加速能力强，极速高。GTR运用了大量电子技术，使车辆极其容易操控，即使是新手也可以轻易上手，但是失去了驾驶乐趣。
6、我就知道这个问题会引来论战，搬个板凳看下文。顺带说一些吧，目前世界最快的GTR是加装AMS Alpha 12套件而得来，貌似是四分之一英里加速测试中，用了9几秒，最后冲线时时速为169点英里。
...800马力,这辆蓝色的GTR超级帅,能完胜兰博基尼吗?
车轻+马力才是法宝，800马力的GTR估计能和原厂布加迪威龙拼了，威龙在1000马力以上的GTR面前绝对是找死。之所以GTR这么强，就是因为高性价比，而且GTR有市场，更重要的是改装GTR也比较便宜。
和原厂兰博基尼比应该能胜，和原厂布加迪比，前程应该能抗衡，到后程就能被布加迪反超了，因为布加迪功率太大，时速太高。
顺带说一些吧，目前世界最快的GTR是加装AMS Alpha 12套件而得来，貌似是四分之一英里加速测试中，用了9几秒，最后冲线时时速为169点英里。
GT-R性价比高，0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博，但是涡轮增压的弊端很明显，持久性不高，长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
为什么二手gtr很便宜
GTR虽然发动机和变速箱算手工打造，但是很多东西都太商业化了。 法拉利所有人把自己制造的每一个零件都看做艺术品。 当然 品牌效应很强大的。像比亚迪F3和卡罗拉旧款 样子一样车架几乎一样，发动机不同，它价格就差很多。
GTR是非常受欢迎的跑车，所以二手市场上也有不少GTR车型。价格根据车龄、公里数和车况等因素而异，但是相对较新的车型价格较高，即使是5年左右的老款GTR，价格也不便宜，一般在70~100万元之间。
当然不可否认的是它的改装潜力真的非常的大，没有车性能比它好还比它更便宜。如果你七十万预算想买一台拳打法拉利脚踢迈凯伦的车，那它绝对没错。
GTR是一款全时四驱车型，这款车使用了多片离合器式中央差速器GTR的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架这款车的后桥是带限滑差速器的GTR的售价相比于其他跑车来说是很便宜的，所以GTR也被称为平民。
该原因是原车主想尽快卖掉。日产gtr公里数少，而且外观看起来都是原厂的配置状态，首要原因是车子有暗病或者改装过大，原车主想尽快出手卖掉。
另外，很多人选择购买GTR是因为它外形设计酷炫，加上宽大的麂皮座椅和顶级音响等，让驾驶变得更加舒适。对于想要驾驶GTR的新手来说，这款车拥有很多的驾驶模式，包括普通驾驶、赛道模式、雪地模式和休闲模式等等。
到此，以上就是小编对于gtr跟兰博基尼的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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