2011年别克xt1.6自动怎么样
别克英朗xt6自动挡不错最大优点外观比较大气别克英朗11款xt配置，又不乏时尚；内饰做工更有所提升，配置比较丰富；储物空间较为实用；底盘扎实；舒适性较好。如果我的答案对别克英朗11款xt配置你有所帮助，请设为最佳答案。
怎么说呢，英朗XT一开始起步比较肉一点，毕竟车身分量放在那呢！不过提速后还是很快的，搭配的6速还是很有感觉的！如果你要追求动力，你可以买个带T的。
发动机在城市开绝对够用了，而且不耗油，安全方面别克还行就是对刹车不太满意，外观肯定没话说的。内饰及质量不算细致，它的缺点是操控性一般。
别克的安全系数还算是可以的，6T动力很好，提速很快，不过个人感觉价位有点小高，楼主家用可以考虑其他车型，骐达很不错，省油，动力不是狂躁而是健康，我在用，可以考虑。。
别克英朗XT搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出“鹰眼状”前大灯的凌厉造型。
发动机跟科鲁兹的一样，车重跟科鲁兹也差不多，估计也够费油 动力够差。其他方面应该还都不错。
别克2011英朗参数配置
别克英朗参数配置以英朗2021款典范15L自动进取型为例，配备了15升4缸自然吸气发动机，最大转速6000，最大马力PS113，最大扭矩141N·m，变速箱采用6挡手自一体，车身长宽高分别为4609毫米，1798毫米，1464毫米，车速轴距。
悬挂系统调校偏向舒适，行驶过程中能过滤掉大部分颠簸，给乘客带来较为舒适的体验。配置与安全：11年英朗8自动挡车型配备了一些基本的舒适和安全配置，如自动空调、多功能方向盘、倒车雷达等。
动力方面，别克英朗推出了0T、3T和5L三种不同的发动机，具体参数如下：0T车型：最大输出功率为92马力/5500转，最大扭矩为150牛·米/1700-4400转。
各个技术指标也处于较高水平，三盒模型与双盒模型相比具有更广泛的适应性，制作技术也更为精湛。动力方面，别克君达2011款配置了8L自然吸气和6T涡轮增压两种发动机。
11款和12款英朗xt什么区别
1、款别克手动英朗的车身长度、宽度和轴距都比11款别克手动凯越更大。这意味着英朗有更宽敞的乘坐空间和更大的后备箱容积。英朗的车内设计更人性化，提供了更多的储物空间和舒适的乘坐体验。
2、● 配置变化： 在配置方面，2013款英朗GT和英朗XT除了各自的6L舒适天窗版外，其余车型均增配了外后视镜加热功能。
3、功能、配置。12款英朗xt手自一体时尚版带大灯自动延时功能，舒适的没有。12款英朗xt手自一体舒适版比时尚版在配置方面增添了后倒车雷达(4探头)、前雾灯、大灯自动感应开启、车身镀铬把手、多功能方向盘。
4、同期销售的时候每年都会分批次生产新车，就是2012年也可能会生产2011年的车，也可能生产2010年的（当然这种情况不多，老款一般都会被新款取代）。不过英朗GT 11款和12款差距不大，不用纠结这个。
别克英朗XT的车型参数
太平洋汽车网别克英朗车身尺寸为长4587mm宽1798mm高1463mm，轴距为2640mm别克英朗搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVTEcotec发动机，配以5速手动挡与6速手自一体变速箱别克英朗车身尺寸为长4587mm宽1798mm。
【太平洋汽车网】别克英朗xt车身尺寸为：长4587mm、宽1798mm、高1463mm，轴距为2640mm。
L车型：最大输出功率为113马力/6000转，最大扭矩为146牛·米/4400转。此车型与6速手动和6速自动两款变速器相匹配，同时还配备有停车启动系统、发动机启停技术、爬坡辅助等创新科技降低油耗。
11年英朗xt1.6是什么波箱
1、种说法，有些人说用6T30（厂家没有肯定这种说法）还有人说是S6，其实个人感觉就是S6，但GT、XT6T的都是6T45。
2、你好，11年别克英朗使用的是通用汽车自己生产制造的型号为6T40/45E的六速AT变速箱。
3、第三代官方参数显示2011年别克英朗变速箱使用的是第三代，6T40/45E的6速AT变速器。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。
4、别克英朗典范的变速箱是：6速DSS智能变速箱。别克英朗典范搭载了5L DVVT四缸发动机。最大功率为83kW，最大扭矩为141N·m，匹配的是6速DSS智能变速箱，动力输出平顺，换挡果断迅速。
5、上海通用汽车宣布全新推出别克英朗XT 6L自动时尚型，搭载S6六速手自一体变速箱，并提供浅色和黑色内饰选择，市场售价为199万元。
品质与性能的完美结合--上海通用别克英朗XT
1、别克英朗XT车型搭载了一台排量为4T的涡轮增压发动机和7挡手自一体变速器的动力组合别克英朗11款xt配置，最大功率为103kw/5600rpm别克英朗11款xt配置，达到了运动车辆的水平。悬挂系统采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬架和电子刹车系统，可轻松适应不同路面情况。
2、在动力系统方面，别克英朗XT搭载3T和0T两款发动机，最大输出功率分别为156马力和122马力，搭配6速手动和6速自动变速箱，动力性能强劲有力，同时也满足了城市代步的需求。
3、经过实际测试，别克英朗XT的悬挂系统非常舒适，路感延伸，驾驶起来很平稳，而且悬挂的回馈比较强，提供了一种非常直接的驾驶感觉。
4、别克英朗轿车，是上海通用公司生成一别克英朗XT它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡。
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