保时捷2018卡宴440的马力,是什么概念,什么感觉!
动力方面，Cayenne搭载的是9T涡轮增压发动机，最大440马力，最大扭矩550牛米，0-100加速只有5s，这真的是保时捷的实力所在。
保时捷全新推出的9T V6发动机的确是颠覆了常理的存在，高功率版本最大马力440Ps，最大扭矩达到550牛米，装备在自重超两吨的卡宴S上，能够提供5秒多强势加速性能。基础排量也只有9L而已，这就是技术带来的魅力。
所以这次车改也很在意定位运动时尚轿跑SUV卡宴。虽然排量只有9，但高达440匹的马力让人很不安。再加上卡宴跑车的操控和调校，李先生很满意，也很喜欢。在那之后，李先生自然开车去了4S了解情况。
保时捷911用的什么发动机
1、保时捷911在售车型搭载0T、8T和0L三款发动机，匹配8档双离合变速箱。保时捷911定位于2门4座硬顶跑车，有着悠久的历史，在1963年诞生。
2、保时捷911是后置发动机，保时捷911是保时捷旗下的招牌车型，这是一款后置发动机的车型。保时捷911有后驱版车型也有四驱版车型。
3、的保时捷911 carrera系列全部采用6升水平对置发动机，997的carrera和carrera s于2004年上市，分别采用6升和8升水平对置发动机。
4、保时捷911是后置发动机，保时捷911是保时捷的品牌车型，是后置发动机车型。保时捷911有后驱版和四驱版。而且保时捷911所有的车都采用水平对置发动机，重心相对较低，可以大大降低车的重心。
5、是。保时捷911Carrera（Porsche911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，发动机还是9TEA839，但功率和加速性能和现款Turbo一模一样，最大功率440PS，百公里加速5秒。
保时捷718没有sc组件也有运动模式吗
1、模式选择拨盘。根据查询保时捷718的车辆资料显示，没选SC，就没有排气单独控制，就没有方向盘上的模式选择拨盘，所以可以看模式选择拨盘得知。
2、没有。SC组件，是一款起步控制系统，可以切换运动和运动+模式，当配合PDK运动+模式时，车辆能进行6000的弹射起步，其中718sc组件是适合赛车手安装的组件，普通用车是完全用不到组件的，所以没必要，是一款非常好的车。
3、sc组件 全称叫sport chrono 翻译过来就是运动秒表。
4、截止到2019年9月，市面上在售的718有三种模式可以选择，分别是普通模式、运动模式和超级运动模式。其中，超级运动模式需要选装才可以拥有。
保时捷718排量多大2018
1、这款保时捷配的是一台250匹马力的H4引擎，排量为0T，加速仅需6秒即可完成，极速可达260时速，车身匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗为2L，动力强悍。
2、保时捷718搭载一台20升的四缸发动机，最大马力为250马力，另一台是25升发动机，最大马力为350马力718在赛道中的表现起初会让你觉得车头指向性能非常精准，但到达弯心时由于是中置后驱的布局，车尾总是会有一些小小的。
3、保时捷718排量多大2018 保时捷718使用两种发动机，一种0升，另一种5升。保时捷718使用的两款发动机都是涡轮增压发动机。
4、全新718 Spyder RS的动力总成与硬顶版的718 Cayman GT4 RS相同。水平对置六缸发动机排量为0升，转速高达9，000 rpm，可实现输出功率368 kW（500 PS）以及最大扭矩450 Nm。
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