雅阁行人保护装置取消
雅阁行人保护系统是不能关闭的。行人保护系统在汽车出厂的时候就已经被设定不能关闭，即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭。
雅阁的被动行人保护功能是不能取消的。属于安全主动配置，遇到碰撞会自动弹出。当然后期更换成本比较高，但是关键时刻可以保护行人。行人保护装置已设置为汽车出厂时不关闭。即使你去4S的商店，也没有办法关闭这个功能。
不能关闭雅阁行人保护系统。汽车出厂时，行人保护系统已被设置为不能关闭，即使去4s没有办法关闭这个功能。该系统又称主动式发动机罩技术，旨在减少低速行驶过程中汽车碰撞事故对行人的伤害。
新雅阁行人保护系统无法关闭，该系统无控制开关。雅阁是本田的中型汽车。新雅阁配备了三台发动机，即低功率版5升涡轮增压发动机、高功率版5升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。
雅阁行人保护装置太敏感了
1、出自于生产厂家对安全隐患配置行人保护装置的考虑到，因此 在汽车4S店中并不会因设备太敏感而开展拆卸此系统软件。在不久前配置行人保护装置的情况下一位雅阁买车人在安全驾驶车子的环节中一不小心撞上一团帆布袋，而雅阁行人保护装置却一瞬间弹配置行人保护装置了出去。
2、出于厂家对安全问题的考虑，这个系统在4s店是不会拆的，因为设备太敏感配置行人保护装置了。前不久，一位 雅阁 车主在驾驶车辆时不小心撞到配置行人保护装置了帆布包，雅阁行人保护装置却瞬间弹出。一时间，雅阁行人保护装置过于敏感的话题开始引起热议。
3、敏感。不敏感无法保护行人，对于最基本的行人保护技术，主要涉及车身吸能材料的应用，如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。其中，在发动机舱盖段面上采用缓冲结构设计，则是国内汽车厂商较为常见的做法。
4、出于厂家对安全问题的考虑，所以在4s店中并不会因装置太敏感而进行拆除此系统。 在前不久的时候一位雅阁车主在驾驶车辆的过程中一不小心撞上了一团帆布袋，而雅阁行人保护装置却瞬间弹了出来。
2022天籁有行人保护装置吗
日产天籁绿色的故障灯是一个行人的标志意思是：行人保护装置故障灯。
年款是有的。汽车报警器是安装在汽车上的一种报警装置，如果有人撞击、撞击或移动汽车，传感器将向控制器发送信号，指示振动强度。根据振动的强度，控制器将发出警告或警报。这样，小偷就会被吓住，主人也会得到通知。
天籁无论乘员保护、行人保护还是主动安全测试均中规中矩，车身吸能效果较好，这点倒是值得肯定的。
此测试主要考核行人保护功能，在被动方面发动机舱的设计是否可以保证行人的安全，避免让车身像一个行驶的“凶器”一样。行人安全保护已经被越来越多车企关注，日产当然不例外。
此外，宝马3系全系标配被动行人保护装置，所以宝马3系在行人保护方面在本次试验车型中得分最高。日产天籁车型的成绩在本次试验中处于中游水平，无论乘员保护、行人保护还是主动安全测试均获得中规中矩的得分。
前排侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”和“电子稳定控制系统ESC”的加分项上，也获得了全满分。能在权威的C-NCAP测试当中取得良好的表现，主要有赖于新世代天籁为用户提供的多重安全保障。
19款的君威有行人保护装置吗
款配置行人保护装置的君威有行人保护装置。别克君威是别克汽车旗下推出的一款中型车配置行人保护装置，这款车的官方指导价格为128-298万元。别克君威行人保护系统是一种默认开启的系统，这一配置是为了保护行人而设置的，这项配置是没有办法关闭的。
款君威车型都有行人保护装置。别克君威是别克推出的一款中型车。这款车的官方指导价为12-298万元。别克君威行人保护系统是默认开启的系统。这个配置是为了保护行人而设置的，没有办法关闭。
别克君威配备的行人保护系统也叫主动引擎盖技术，其关键是减少车辆低速碰撞事故造成的伤害。当车辆行驶速度为25-30km/h时，如果有路人与车辆发生碰撞，此时主动式引擎盖技术可以通过其压力感应装置进行敏锐的警示。
别克君威行人保护系统是默认开启的系统，为保护行人而设置，不能关闭。该系统也被称为主动式发动机罩技术。这项技术是为了减少汽车低速碰撞对行人造成的伤害而开发的。
别克君威行人保护系统是一种默认开启的系统，这是为了保护行人而设置的，没有办法关闭。
别克新君威的保险杠厚度约为3毫米，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。
君威行人保护装置取消君威的行人保护可以关闭吗
1、别克君威行人保护系统是默认开启的系统，为保护行人而设置，不能关闭。该系统也被称为主动式发动机罩技术。这项技术是为了减少汽车低速碰撞对行人造成的伤害而开发的。
2、别克君威行人保护系统是默认开启的系统，是为了保护行人而设置的，无法关闭。该系统又称主动式发动机盖技术。该技术的研发是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成的伤害。
3、别克君威行人保护系统是无法关闭的，行人保护系统是一种默认开启的系统，是为了保护行人而设置。
4、没有办法关掉它。别克君威的行人保护系统也被称为主动引擎盖技术，主要用于降低汽车低速碰撞对行人造成的伤害。
5、别克君威行人保护系统是一种默认开启的系统，这一配置是为了保护行人而设置的，这项配置是没有办法关闭的。
6、别克君威行人保护系统是默认系统，是为了保护行人而设置的，没有办法关闭。别克君威配备的行人保护系统也叫主动引擎盖技术，其关键是减少车辆低速碰撞事故造成的伤害。
本田crv有行人保护装置吗
1、若本田CR-V有此装置，当发生与人碰撞事故时，本田CR-V的防护引擎盖会弹起，或者本田CR-V车外行人安全气囊会弹出，以减轻与行人的碰撞力度，从而避免行人遭受致命伤害。
2、款东风本田crv有防盗系统。根据查询相关资料信息显示：本田CRV本身就有防盗系统，但是没有自动落锁装置，可以加装。
3、根据目前的信息，2023款本田CR-V还没有被正式发布或官方宣布。因此，关于其是否具有行人保护装置或其他安全功能的具体信息还不可确定。建议您等待官方发布的具体规格和配置信息以进行准确了解。
4、铁皮下面有一个凹槽。碰撞后，钢板被折叠数次。而且钢板本身有一定的韧性，可以起到有效的缓冲作用，但对行人没有太大的保护意义。后防撞钢梁 看到后保险杠钢梁就放心了。后保险杠钢梁的厚度与 哈弗H6 和VV5完全相同。
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