f1赛车禁止配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

F1赛车有无配备ESP?

有。F1中有类似的装置，但不是完全一样的。F1从规则制订角度，希望F1赛车中无类似的任何装置。但因为每种系统各自的特点，这些东东并非能够完全禁止。

没有。所有的赛车运动中都没有abs这类的电子稳定系统。

根据国际汽联的规则，F1赛车不允许装备电子助力转向装置，但可以装备液压助力转向装置，所以F1赛车有助力转向，是液压型的。即便如此，F1仍被喻为手上的马拉松，可见车手在转向方面所需花费的体力还是惊人。

F1赛车有刹车辅助系统。F1赛车的制动性能很强，可以在9秒内从200km/h减速到0。F1赛车对制动系统的要求非常高，因为赛车的速度非常快，如果赛车的制动性能不好，可能会造成交通事故。

F1赛车有刹车助力系统。F1赛车有很强的制动性能，可以在9秒钟内从200公里/小时减速到0，F1赛车对于制动系统的要求是非常高的，因为赛车的速度都非常快，如果赛车的制动性能不好，可能会引起交通事故。

严重时，会影响外部救援，甚至会使车手有生命危险。碰撞概率大，气囊爆开后无法继续比赛，如果F1赛车也带有气囊，一旦赛车发生碰撞气囊炸开，即便赛车受损不严重，也只有退赛的份儿，因为没办法修复。

F1赛车是有规则限制的f1赛车禁止配置，不然只要有相应技术储备、硬件支持、足够大的涡轮以及不计成本的投入理论上6T可以压榨出更强的动力f1赛车禁止配置，千匹马力只是规则限定下的标准。

当然不一样f1赛车禁止配置了= = 诸如前三位的迈凯轮用的梅赛德斯的引擎，法拉利用自家的，红牛用的是雷诺的引擎。而且又不是直线加速赛，真要是直线加速应该也差不多的。

F1赛车的各项参数是碳素纤维增强塑料，排气量3000CC以内的10缸发动机。车身（BODY）f1赛车禁止配置：F1赛车的车身采用碳素纤维增强塑料（CFRP）。这是一种异常坚固但却有着轻微重量的优异材料。

根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”f1赛车禁止配置；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

现在规定，都采用V8引擎，转速限制在19000rpm，这是规定的，以前是有V12和V10的。目前国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc。大概100公里油耗为60升，是普通家用6L车的10倍。

FIA现在规定每部F1赛车必须是8汽缸，排量2。4L 马力800匹左右，转速不得超过1万9千转。

1、很快，燃气轮机被禁止使用。四轮驱动。四轮驱动可以在转弯时获得更好的稳定行性。动态悬挂系统。可以调整底盘高度、轮胎与地面的接触角、减震阀门和弹簧刚度，以此来使赛车获得最佳性能。

2、另外一个因素就是F1的Brake Bias已经比民用车靠后很多了。民用车的Brake bias大约在80-20到70-30之间，而F1由于刹车车头下沉远远没有民用车那么严重，所以brake bias大约在60-40左右，重心偏后的刹车稳定性也更好一些。

3、不光f1没有，全世界所有的赛车都没有abs等电子辅助设备，因为在比赛中，abs会造成刹车距离过长，甚至刹不住。

一级方程式赛车必须有四个轮子，其宽度不能超过360MM，车身不能盖住轮子7后翼板后悬不能超过1000MM，宽度限制在500MM以内，而高度不超过800MM8变速器前进档至少有4个，最多为7个必须要有倒档f1赛道要求。

赛车在比赛中途可以进pit换胎，加油或维修。进pit的时间算入比赛时间。当进维修区后，为了保证工作人员安全，车速必须低于100km/h（法国站限速80km/h），否则将被处罚。

车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车。