现代领动这款车怎么样,都有那些配置?
全系标配ESC车身稳定系统领动配置高，上坡辅助等。安全配置方面领动配置高，新车全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊、头部气帘等配置。
内饰领动配置高：在内饰方面，全新领动延续领动配置高了海外版车型领动配置高的内饰设计，整体风格充满活力和时尚气息。中控台的整体布局偏向驾驶员座椅，并添加了碳纤维及银色材质，从而大大改善了质感。
领动在内部空间方面表现不错，2700mm的轴距保证了充裕的后排空间，尽管是溜背设计，但后部空间表现依然出色，同时后排空调出风口，扶手杯架这些配置也更为人性化。
配置方面，该车配有电动天窗以及后倒车摄像头，高配车型还配备前驻车雷达。
配置：这款车的配置是很全面的，可以说什么配置都是有的，用的时候也是很方便的，导航、雷达、巡航 动力：动力要说用的话是够用的，代步已经足够了，不过要是追求驾驶乐趣就还差点。
现代领动这款车，匹配了5L CVT，这样新的动力系统有两大优势：车辆燃油经济性优秀，车辆驾驶性异常平顺。而这两方面的性能，都得益于CVT变速器。
朗动和领动哪个好一点
领动更好 领动和朗动作为北京现代领动配置高，紧凑型轿车车型领动配置高，可以看做是进化版领动配置高的伊兰特。从外观上来看，领动的外观更运动一些，而朗动的外观更古朴，更后现代一些。
现代领动比较好。外观时尚运动 外观运动时尚，大灯很有运动感，看上去炯炯有神，进气格栅装饰很有层次感，大轮段，符合年轻消费者的审美。
领动的外观更运动一些，而朗动的外观更古朴，更后 现代 一些。从空间内饰看，虽然从数据上看，领动比朗动在长宽方面各大40mm和25mm，但对于车内空间，实际乘坐感受两者差别并不大。
领动。根据查询太平洋汽车网显示，外观。领动比朗动外观好，具侵略性，设计也比朗动时尚，能够吸引很多喜欢追求时尚的消费者的目光，具运动感，而朗动外观设计保守，大灯锐利。
19款领动精英版配置怎么样?
第二，配置丰富。我试驾的车型为领动的5L CVT智炫·精英型，指导价格为198万，终端裸车售价不到10万。
新车将搭载全新的4T发动机，与发动机搭配的是一台双离合变速箱。
城市开还是没任何问题。如果喜欢的话建议考虑精英型，配置还是对得起198万元的售价，关键还有着较大的优惠，韩系车现在也得靠搞活动来吸引消费者了。
总之，在十多万的合资车中，领动的配置、动力各方面应该也算是中上等的水平了，买来家用性价比很高。作为消费者而言，领动给紧凑型家用车市场注入了新鲜血液。
喜欢的话建议考虑精英型，配置还是对得起198万的价格。关键是有大优惠。韩国汽车现在不得不从事吸引消费者的活动。
换挡平顺性比4T排气量的双离合器好得多，没有最坏的体验。同时扭力梁的非独立悬架的调谐非常柔软，不会太颠簸路面太硬，乘坐起来也很舒服。在城市开车没什么问题。如果你喜欢，我建议你研究精英型。
最新款领动配置怎么样?
第二，配置丰富。我试驾的车型为领动的5L CVT智炫·精英型，指导价格为198万，终端裸车售价不到10万。
首先2020款现代领动售价与老款车型保持一致，新车的主要变化在于外观细节和配置的调整。外观方面：全系取消了前雾灯配置，车身颜色上提供古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色，其余外观层面并没有变动。
加上7速双离合变速箱的配合，先不说燃油经济性如何，动力方面问题不大。
安全配置方面，新车全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊、头部气帘等配置。
它都具备了；领动的外观设计时尚、配置非常的丰富，乘坐的舒适度也非常高，但是身材高大的朋友不建议购买，会感觉有点憋屈，非常适合都市年轻人和颜值控、配置控的朋友们选择。
内饰方面，新车主要是除了最低配，其他车型的方向盘材质由仿皮改为真皮。
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