东南dx3用了什么变速箱
1、东南dx3使用东南dx3配置了三款变速箱东南dx3配置，分别是5速手动变速箱，6速手动变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱经常可以在一些价格便宜的自动挡家用汽车上见到，还可以在很多日系车上见到。
2、东南Dx3用比利时邦奇第三代8速CVT智能变速箱 在邦奇动力的CVT变速箱产品阵营主要包括VT1VT2VT3以及VT4四款产品，最大承受扭矩范围涵盖120Nm到220Nm在这其中，VT1已经走入历史而VT2以及VT3是基于横置发动机前。
3、东南dx3轿车的手动为5速手动变速箱，自动变速箱为比利时PUNCH的第三代8速CVT自动变速箱带运动和雪地模式东南dx3变速箱相当不错东南dx3是一款全新的A0级SUVDX3的车身尺寸为435418401670mm，轴距为2610 mm，面对。
4、东南Dx3用比利时邦奇第三代8速CVT智能变速箱 。在邦奇动力的CVT变速箱产品阵营主要包括VTVTVT3以及VT4四款产品，最大承受扭矩范围涵盖120N.m到220N.m。在这其中，VT1已经走入历史。
5、截至2019年10月27日，东南DX3在售的最新车型是2019款，以2019款为例，东南DX3使用的变速箱有三个，一个是5挡手动变速箱，另一个是6挡手动变速箱，最后一个是CVT无级变速箱。手动挡变速箱也称为MT变速箱。
东南汽dx3怎么样
东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素。整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求。
这款车就是东南DX3。家族前脸时尚动感：DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感。
在炫酷的外表下，各种搭配，夺人眼球。首先是动力上，三菱5T发动机+CVT变速箱的配合，灵敏不错，驾驶乐趣还可以。值得一提的是，东南DX3前后均是独立悬挂，在安全配置上，在10万的价格上，很到位。
根据车主指南网查询显示，东南dx3的空房间尺寸大，配置高，操控性和舒适性非常高，质量有保障，所以东南dx3质量非常好。
优点：外观漂亮原创度高、空间在小型SUV中很大的，后独立悬挂且离地间隙达200mm——这是同价位小型SUV中难得的，整体性价比较高。
配置高：东南DX3采用日本三菱发动机，进口变速箱，手动挡5L，自动挡带涡轮增压，搭配七位一体主动安全等安全配置，外观漂亮，东南dx3的空间尺寸也不错，操控性和舒适性高。
东南DX3的三大件怎么样?
东南Dx3用比利时邦奇第三代8速CVT智能变速箱 在邦奇动力的CVT变速箱产品阵营主要包括VT1VT2VT3以及VT4四款产品，最大承受扭矩范围涵盖120Nm到220Nm在这其中，VT1已经走入历史而VT2以及VT3是基于横置发动机前。
DX3发动机是三菱的变速箱用比利时的三大件质量还行，大问题应该没有，小问题可能会有一点，总的来说，性价比很高的一款车。
吉利缤越则配备了6挡湿式双离合，尽管在具体安全驾驶中吉利缤越比不上东南DX3和CS35PLUS平稳，可是换档速率和换档逻辑性都需要比这二者好，因而变速器层面吉利缤越更强。
东南DX3的5L/5T发动机最大马力分别为120匹/156匹，峰值扭矩分别为143牛·米/220牛·米。优点：油耗低，动力表现不错，价格实惠。
东南汽车DX3怎么样?——一款年轻人的好选择!
1、首先，东南DX3的外观设计非常吸引人。它采用了家族式的前脸设计，搭配犀利的前大灯和雾灯，整体视觉效果非常时尚、动感。车身线条流畅，车尾部分设计简洁大方，搭配双边共两出的排气布局，营造出一种运动感。
2、从实物上看，东南DX3的结构质量表现得相当不错。车身内外的涂装工艺到位，缝合精细，没有明显的线头；金属材质也比较结实，比较符合安全要求。所以说，在结构质量上，东南DX3表现得相当不错，令消费者们对它更加有信心。
3、东南汽车DX3被誉为一款非常出色的紧凑型车型，拥有极具特色的外观，搭载了高品质的内饰，拥有多种动力总成，更有满足不同消费需求的多种配置以及多种颜色可供选择。
东南DX3新能源的续航里程
东南dx3新能源工信部给出的续航里程是351公里，这个表现是不错的，但是在实际的使用过程中，续航里程会降低，因为工信部测试续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的。
首先，东南DX3新能源版本叫做“东南DX3 EV”。截至2019年10月27日，东南DX3 EV在售的最新车型是2018款，以2018款车型为例，东南DX3 EVNEDC最大续航里程为351KM。以上数据是官方发布的数据，仅供参考。
东南dx3新能源工信部给出的续航里程是351公里，不错，但实际使用中续航会有所下降，因为工信部测试的续航里程是在一些比较理想的条件下。东南dx3新能源为单电机车。这款车的电机最大功率90kw，最大扭矩280Nm。
综合工况续航里程351KM。充电方面，东南DX3 EV400在快充模式下，仅需30分钟即可将电量充至80%，非常便捷。各位车友，这款车是你的菜吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东南DX3新能源车型厂家宣传是是431kWh的电池组，综合工况下的续航里程为310km，不过实际的话260公里左右应该问题不大。
工信部给出的东南dx3新能源的续航里程为351公里，这个表现还是不错的。但是在实际的使用过程中续航里程会更低一些，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。
东南DX3有新能源版本吗
有的东南dx3配置，东南DX3 EV是新能源东南dx3配置，纯电动的那种。
东南dx3新能源是单机动车。这款车的电机最大功率90kw东南dx3配置，最大扭矩280Nm。这车的电机是前置的东南dx3配置，所以这车也是前轮驱动。东南dx3新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
首先，东南DX3新能源版本叫做“东南DX3 EV”。截至2019年10月27日，东南DX3 EV在售的最新车型是2018款，以2018款车型为例，东南DX3 EVNEDC最大续航里程为351KM。以上数据是官方发布的数据，仅供参考。
东南DX3新能源车型的外观设计和燃油版本是不一样的，它的外观设计更加年轻、动感、时尚。东南DX3新能源车型的续航里程为351千米，最大输出功率表为90千瓦，最大输出扭矩为280牛/米，最高车速为125千米/小时。
东南dx3新能源是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为280牛米。这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。东南dx3新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
东南DX3新能源车型的续航里程为351公里，这个续航里程表现一般。东南DX3新能源车型在售车型有2018款和2019款，采用前置单电动机驱动。东南DX3新能源车型在售车型共有6款车型，厂商指导价格在115万到115万之间。
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