阿特兹为什么不在“日系三剑客”之列?
多少被马自达车颜值和操控吸引的人，说服自己不用在乎阿特兹空间、噪音等方面的不足，因为那个操控只有在赛车场上，以及高速过弯你才能体会到，平时城市公路跟其他车一样根本体会不出来，而且内饰古老像上个年代的一样。
总的来说，马自达阿特兹叫做不叫卖，就两个原因。主要是马自达阿特兹的车型比较小，其次就是马自达阿特兹在驾驶舒适性这方面做得不好。
所以，虽然市场销量对阿特兹反映一般，但总的来说，阿特兹还是一款不错的车！至少从我关注的灯光方面来看，阿特兹的表现还是很不错的。
在B级车行业中，本田雅阁天籁20丰田凯美瑞三款车素来拥有 “日系三剑客”之称，这主要是因为这三辆车在中国B级车销售市场中具有较高的市场占有率，殊不知一样做为日系B级车的马自达汽车阿特兹却配不上有着“名字。
近日，长安马自达无预警宣布停产阿特兹、CX-CX-8车型，据悉是因为这款车的竞争力不足导致销售成绩平平，因此只能无奈退市。
20万左右,哪些合资轿车能让人买着放心,开着安心呢?
1、万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。
2、不过国内消费者向来是喜欢“大”的，所以对于小型SUV还没有到狂热的程度。相反，在与主流B级车相仿的20万上下这个价位区间，是SUV消费者最青睐的。
3、中级车可以说是最能体现车企造车水平的车型之一，中级车不仅空间宽敞，而且乘坐舒适度非常好，因此深受消费者欢迎。
4、探岳的全新换挡逻辑和设计理念对于德粉是个不错的消息，德系跑高速的扎实表现对于常常跑高速的人可以考虑。哈喽。
5、而且大众车型设计加分很多，非常适合有商业需求的集团。如果不想手里拿着20万买烂大街的合资车型，可以看看叫永克01的国产豪车。定位紧凑的SUV，但大小很有优势。
6、很多追求性能强劲车型的购车消费者都会选择轿车，开着它出行总能释放驾驶乐趣。假如我们有20万的购车预算，想买推背感很强的轿车，那么下面这几款我们可以考虑一下，有自主品牌、有合资品牌，动力完全能够满足我们的驾驶需求。
为什么说马自达阿特兹是懂车人才会买的车?
1、懂车的人，大多数是喜欢车的人。阿特兹是马自达品牌的旗舰，马自达魂动设计的美+创驰蓝天的高效能是懂车人们有目共睹的。而马自达号称东瀛宝马，产品质量性能当然没话说。
2、懂车的人，大多数是喜欢车的人。阿特兹是马自达品牌的旗舰，马自达魂动设计的美+创驰蓝天的高效能是懂车人们有目共睹的。如果你看过2018款上市发布会的直播你就会知道，每卖出100台阿特兹，其中就有50台5的。
3、所以同样的本田思铂睿卖不出去。那么懂车的人为什么要买阿特兹呢？首先是因为品牌的原因，所以不会有太多人会选择马自达，然后同级别中的空间也不是阿特兹的优势。然而，马自达也有自己的特色。
4、一般来说，只有叫好不叫座的车，才被称为“懂车人才会买的车”。那么马自达阿特兹是吗？我只是想说抛开销量，“东瀛小宝马”、“运动中级车之王”、“弯道小王子”这些称号可不是自封的。
刚才听了老檀说车,大家觉得怎么样
1、最大扭矩不同：马自达阿特兹：最大扭矩(Nm/rpm)202/4000。马自达6阿特兹：最大扭矩(Nm/rpm)183/4000。
2、老檀说车的言语过于偏激，在外行人看来，大家估计都会觉得他还真是个技术派，觉得他这个人很真实，不受车企摆布，误以为他很专业，所以才听信了他的狼言虎语。
3、夸马自达。其实这也不是什么缺点，车评人毕竟也要生活，但也不能睁眼说瞎话吧。就十月底的时候我还听了一次，说什么马自达百公里油耗三点多，把发动机吹的天上有地上无的。
4、老檀说车我记得有人提问迈锐宝和雅阁哪个好，结果老檀很肯定地说雅阁好。
5、那就得看你是说哪方面的可信度了。如果说是养车用车方面，最近檀“老师”有一个说法，就是汽车不需要换防冻液，只需要加水就行了。在面对网友们的反驳时还振振有词的说以前的汽车都是只加水的。
6、老檀说车不可全信，只能参考一下，真正买车时还是要自己的实际用途来选择。
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