五菱宏光s 后桥总成为什么不一样？
您好，五菱宏光S车型的后桥总成之所以不同，是因为其与普通版的五菱宏光车型在轴距、尺寸和车身结构等方面存在差异，因此需要定制化设计和制造。此外，五菱宏光S车型的后桥总成还需要更高的承载和稳定性能，以适应更高的车速和负载能力要求。因此，在设计及选材等方面也有一些不同。
宏光车后桥分排量不同，具体的不同的地方是差速比不一样，以及半轴安装孔内花键齿数不一样。
因为大驾结构不同，所以就会不一样。
五菱宏光s 后桥总成为44/9是因为它的传动比为4.89，即驱动轮每转4.89圈，后桥就会转1圈。这个传动比是由主减速器和差速器的齿轮比例决定的。44/9的齿轮比例可以提供足够的扭矩和加速度，同时也能保证车辆在高速行驶时的稳定性和燃油经济性。
五菱宏光S后桥有多重？
五菱宏光S自重是1305kG 1.5L的是1280kg，1.5LS的是1305kg，1.2L的是1130kg。
刻意要用1.2L五菱宏光S来载货，1000斤应该可以应付，如果长期载重，个人推荐选择1.5L宏光S更好些。谢谢
到此，以上就是小编对于五菱宏光s后桥总成图片的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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