本篇目录：
- 1、极氪001FR凭什么做最速猎装车?力大砖飞
- 2、特斯拉虽好看却十分昂贵,它的对手都有哪些?
- 3、特斯拉和兰博基尼谁更快
- 4、为什么特斯拉用一个挡位就能达到兰博基尼加速的成绩?
- 5、特斯拉OTA升级后百公里加速2.3秒,快过布加迪
极氪001FR凭什么做最速猎装车?力大砖飞
1、在ZVC扭矩矢量控制的加持下，配合前后、左右50：50重量分配，极氪001 FR过弯时的最大侧向G值为4G，操控媲美顶级超跑。
2、要知道之前量产纯电车里加速最快的要么是特斯拉Model S Plaid要么是还未引入国内的Lucid Air Sapphire。但这次作为自主品牌的极氪001FR加速超过特斯拉Model S Plaid的1秒成为目前量产最速电动车。
3、不仅速度快，极氪001FR还是全球第一辆能够做到“坦克掉头”的猎装车。以ZVC扭矩矢量控制为基础，配合整车前后、左右50：50重量分配，极氪001 FR在过弯时的最大侧向G值为4 G，已经达到了顶级超跑的操控水准。
特斯拉虽好看却十分昂贵,它的对手都有哪些?
其中特斯拉挑战兰博基尼，来自沃尔沃特斯拉挑战兰博基尼的Polestar 2被认为是model 3的直接竞争对手。外形方面，Polestar 2很好地运用特斯拉挑战兰博基尼了沃尔沃家族式的外观语言。
Model 3特斯拉挑战兰博基尼：中级车，进口、国产都有，马路上见到的特斯拉大都是Model 3，竞争对手是比亚迪汉（价格上）、小鹏P7。Model S：中大型车，进口版，因为太贵太前卫，马路上很少能见到它，竞争对手是比亚迪汉（尺寸上）。
如今蔚来又在7月24日上市特斯拉挑战兰博基尼了这款蔚来EC6，让自己的实力再次提升，而这车可谓是特斯拉Model Y的“头号竞争对手”，是一款真正的实力派，真正的高端新能源汽车。
而且目前特斯拉的品牌影响力已经形成，地位远远高于各位传统厂商们，销售体量一时间内基本不可能被追上，是当之无愧的No.1。
特斯拉和兰博基尼谁更快
兰博基尼 大多是na自吸，600马力大概在7200转左右吧 也就是说，发动机在每分钟7200转的时候输出600马力。
你指哪个提速？静止到百公里，还是百公里以后的提速？如果是静止到百公里，还是电动车提速快，就是布加迪也拼不过电特斯拉。
兰博基尼Aventador百公里加速8秒 Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
兰博基尼Huracan适合的领域与Model S不同，但它也不是真正的超级跑车。相反，它是一款适合比赛的超级跑车，能够作为日常驾驶使用，不过它的价格在20万美元以上。兰博基尼的许多车辆都适合与法拉利和麦克拉伦等车型同场竞技。
兰博基尼Urus百公里加速6秒单从长相来说，兰博基尼Urus应该是看起来跑的最快的SUV车型了。尽管该车是一款SUV车型，但是兰博基尼外观设计的精髓在这款车型上都有所体现，该车的外观动感激进，毫不拖沓。
为什么特斯拉用一个挡位就能达到兰博基尼加速的成绩?
1、视线回到电动机上，这幅特斯拉的曲线图很好的说明了两者的不同，由于只有一个挡位，横轴的表示维度也切换为了车速。
2、兰博基尼起步，迅速超过了特斯拉，后来特斯拉逐渐开始加速并超过了兰博基尼。特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。
3、底盘和行走部分，这辆车换装了阻尼可调的绞牙减震器、降低了底盘高度、加装了更硬的防倾杆，这些改动都是为了提升底盘操控性。
4、特斯拉是用电机，电机很容易就能从怠速抬升到最高输出功率时候的转速，你可以理解为，一个百米赛跑，兰博基尼起步时速度为0，後面逐步加速 特斯拉刚起跑就已经有冲刺的速度，但是最高速度较低。
5、兰博基尼Huracan适合的领域与Model S不同，但它也不是真正的超级跑车。相反，它是一款适合比赛的超级跑车，能够作为日常驾驶使用，不过它的价格在20万美元以上。兰博基尼的许多车辆都适合与法拉利和麦克拉伦等车型同场竞技。
6、于是，特斯拉把转速不断攀升，到了人类当时最高的21000rpm，这确保了自己能加速，也能跑高速。
特斯拉OTA升级后百公里加速2.3秒,快过布加迪
1、特斯拉Roadster特斯拉挑战兰博基尼的百公里加速时间为9秒特斯拉挑战兰博基尼；0-160公里的加速时间为2秒；0-400公里加速时间为9秒特斯拉挑战兰博基尼，极速为400公里/小时。其百公里加速可以秒杀现有市面上所有在售的燃油车型。
2、特斯拉所有车型的百公里加速数据：Roadster是特斯拉旗下最快的车型之一，仅需1秒。Model3最快需要4秒；ModelS最快6秒；ModelX最快9秒；ModelY最快7秒。ModelY：从0到100只要7s。
3、截至目前，除特斯拉挑战兰博基尼了未上市小鹏 P福特 Mustang Mach—E 等，市面上能够实现整车 OTA 功能的新能源车型共有 7 款，分别是蔚来 ES6/ES特斯拉 MODEL S/X/理想 ONE、小鹏 G3。
4、因此，特斯拉Roadster的百公里极速成绩排第一毫无争议。Top布加迪Chiron 百公里加速：3 秒 如果没有电动汽车的搅局，那布加迪Chiron肯定是这个星球的百公里加速之王。不过如今它只能以百公里加速3秒的成绩屈居老二。
5、宝马 i4 M50 宝马i4 M50在运动模式下，百公里加速时间为3秒，比M3车型快0.2秒。值得注意的是，宝马i4 M50比同级别的燃油车还要重一些。该车型国内尚未引进，应以进口的方式购买。
6、特斯拉所有车型的百公里加速数据：Roadster是特斯拉旗下最快的车型之一，仅需1秒。Model3最快需要4秒，ModelS最快需要6秒，ModelX最快需要9秒，ModelY最快需要7秒。
到此，以上就是小编对于特斯拉起步有多猛?用兰博基尼来做对比,结果惊艳众人!的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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