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兰博基尼的弱点是什么?
1、优点直线速度快，加速强，极速高，外形酷，应用四驱开起来稳定。缺点坐起来不舒适，悬挂过硬，过弯能力差，视野不佳影响驾驶。
2、缺点：最主要的就是底盘太低，过减速带时很容易被刮到，修理起来费用高。还有另外一点就是车太矮，身高太高的人不容易上下车。视野比较低，但是时间长后就能习惯。这辆车的油耗都比普通的车多几倍。
3、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要限量出行。
4、兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。
5、top1 彼得·阿兹 一个时代的记忆，几乎所有同时代的格斗高手都曾被他的右扫腿KO过。top2 迈克·泰森 世界上最好的重量级拳击手之一，最具威胁性的拳击手之一。
6、代表车型：丰田RAV4双擎、哈弗枭龙MAX、兰博基尼Revuelto 如今，现在各品牌的混动产品的四驱方案，也开始开始明显朝纯电汽车靠拢。
兰博基尼和法拉利对比
性能无疑法拉利更好，优秀的跑车应该拥有综合性能而不是一个单纯的直线加速器。
法拉利的定位是艺术品，价位其实很高，但之所以会有法拉利价格比兰博基尼低的说法，是因为法拉利的车型更多，比如说加利福尼亚，FF，反观兰博基尼的车型不多，很多车型也不能做比对。
法拉利档次更高。法拉利的赛道性能可是公认的好，并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例，如果法拉利推出全新一代ENZO之后，相信也就没有人再为法拉利和兰博基尼谁比较厉害而纠结了。
当法拉利遇上兰博基尼会是什么样
1、如果是拉法拉利，就乖乖的跟在后面，如果是其他车型，就正常心态开，因为大家差不多。
2、兰博基尼全新升级V12汽车发动机，能被Purosangue SUV使用吗？快科技从相关方法获知，法拉利第一款SUV车型Purosangue可能配备升级版V12动力装置，并且公布亮相。
3、还有完美融合在一起的法拉利与宾利的车身线条，一切看起来都那么真实，这一定是一辆无与伦比的车。
4、当年法拉利的创始人恩佐和兰博基尼的创始人费鲁吉欧相遇在一个知名的赛场上，彼时的费鲁吉欧还是一个制造拖拉机的厂商，完全无法与超跑市场相融合，他在赛场上看着法拉利疾驰很是羡慕，迅速便成为了这个品牌的粉丝。
5、法拉利Purosangue有望在2022年时候正式公布，对手更是直指兰博基尼的Urus，而2021款的Urus在国内售价为29112万元，它搭载0T V8双涡轮增压发动机，650马力和850牛米的峰值扭矩让其动力表现异常突出。
6、原因很简单，也是中置四驱，但自重和功率更大，所以惯性更大！兰博基尼的驾驶舒适性不及法拉利，坐姿偏低，视野不佳。
兰博基尼开200码漂移会翻车吗?
1、汽车漂移驾驶不当会翻车。漂移是一种最快速通过弯道的手段兰博基尼弯道不行，是一条正确的过弯侧滑线路。它对驾手的轮胎控制能力要求十分严格。
2、甩。兰博基尼两驱车马力非常大兰博基尼弯道不行，若是第一次开的人，踩油门踩猛兰博基尼弯道不行了很容易开着甩尾，这种情况下就非常容易造成危险，出现意外。
3、一般不会翻车。漂移造成的情况是：后轮失去大部分(或全部)抓地力，前轮还能保持抓地力(最多只能失去一小部分，最好能获得额外抓地力)兰博基尼弯道不行；此时只要前轮有一定的侧向力，汽车就会甩尾漂移。家用车可以漂移，但不会翻车：1。
4、这个恐怕不是一般的技术活，而且很危险，SUV爬山过坎没什么说的，飘移的话，由于底盘过高、减震系统过好，极有翻车的危险。
5、这种模式是专业赛车手使用的，车辆会取消大多数的辅助驾驶功能，车辆会打滑，会漂移等等现象。
6、兰博基尼是上个世纪60年代开始出现的，都传说是兰博基尼被法拉利的不屑给激怒了，所以才建立了兰博基尼品牌的跑车，但这个其实没官方明确的证明，比较靠谱的说法呢，是当时他靠战后复兴农业卖拖拉机赚了钱，然后要开辟第二事业。
到此，以上就是小编对于兰博基尼弯道不行的原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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