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车主改装版全敞篷兰博基尼Huracan亮相
[汽车之家 资讯] 日前，YouTube汽车博主DailyDrivenExotics在视频网站上发布了自己与改装商共同打造的兰博基尼Huracan Evo RWD Aperta。
日本著名改装商RowenHuracan带来了兰博基尼Huracan改装版。该车是HuracanAvio合作版，是向意大利空军表示敬意的。
HuracanEVO后驱敞篷版首发亮相，该车采用软顶设计，无论是顶篷形式还是折叠结构都与四驱版Huracán EVO相同。新车的敞篷能在时速低于50km/h的条件下开合，且收纳过程仅需17秒。
Novitec是一家非常专业的改装商，他们主要做超跑车型的改装和升级，为那些不满足于仅仅停留在原厂状态的车主们服务，带来更“凶狠”的作品。Novitec公布了其最新产品，一台几乎全车所有部分都经过了改装的兰博基尼Huracan EVO。
日前，海外博主Daily Driven Exotics在You Tube发布了自己与加南大改装厂SR Auto Group共同改造的 兰博基尼Huracan Evo RWD Aperta 。这款新车经过一系列改装之后，在气势上直逼“大牛”Aventador。
月7日，兰博基尼全新Huracán EVO后驱敞篷版上市，售价为2794000元。全新Huracán EVO后驱敞篷版搭载V10发动机，最大功率449千瓦（610马力），最大扭矩560牛米。
兰博基尼车顶是自动升上去的么?
1、有的兰博基尼打开车顶，兰博基尼HuracanEVOSpyder以及GallardoSpyder的敞篷版就是电动敞篷兰博基尼打开车顶，是自动软顶敞篷，顶棚会自动收到车体后部，无需手动。兰博基尼的硬顶敞篷车型就没有自动的，都需要手动拆卸。
2、兰博基尼都能自动升高底盘最多可以升高150mm其目的是适应各种路况。以下是兰博基尼的拓展资料兰博基尼打开车顶：内饰兰博基尼打开车顶：兰博基尼内饰设计豪华中控台设计简单大气多媒体显示屏采用标志六边形设计造型并增加更多镀铬装饰座椅采用高质量材料电动调节座椅。
3、会。根据查询汽车之家网官网显示，兰博基尼大牛底盘带有自动升降，路中遇到减速带系统会自动化检测并提高底盘，在车身完全经过减速带以后，会自动降低底盘，来稳定车身，减少空气阻力。
4、侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。
5、无论顶篷收起或闭合，兰博基尼专利的全新ALA 0（Aerodinamica Lamborghini Attiva）主动空气动力学系统均可使新车完美彰显其超凡的空气动力学设计。
6、兰博基尼 底盘能升多高兰博基尼打开车顶？在大多数情况下，它可以上升到13到15厘米。上升后，可以应付大部分路况。兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造 商 。兰博基尼的跑车性能很强，外观和内饰设计也很好看。
敞篷兰博基尼的顶棚是折叠的么
Lamborghini以前的Diablo有硬顶敞篷的限量版，可以将车顶在25秒内收起叠放在发动机盖上。
不可以。从工厂制造的照片，LP700车顶是跟前面顶柱一体的，没法拆，所以当然是没法折叠的。
兰博基尼·蝙蝠的敞篷版，是手动拆卸的软顶。没有硬顶版本。手动安装或者拆卸顶棚，需要大概10分钟-15分钟。拆卸下来的顶棚可以折叠收藏在车头的“行李箱”中。
座位后面是V12引擎，根本没有后备箱(行李箱在前面）和收折顶棚的空间。据统计此级别超跑的车主平均每年驾车的行驶里程仅在3000公里以内，出门就下雨的概率极低。没人天天驾猛兽上街，跑起来紧张，停下来操心。
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动力方面，兰博基尼Huracán EVO搭载2L V10自吸发动机，采用了钛合金进气阀和轻量化设计的排气系统，最大功率达到640马力，峰值扭矩600牛·米，百公里加速仅需9秒，制动距离为39米。
从第一到第十分别为：保时捷91奔驰AMG GT、捷豹F-type、法拉利Portofino、宝马i阿斯顿马丁V8/V12 Vantage、奥迪R奔驰SL、雷克萨斯LC、玛莎拉蒂GT。
雷克萨斯LC敞篷跑车 雷克萨斯LC敞篷版，从外观上就能感受到浓浓的雷克萨斯家族风格，夸张激进的前脸设计，大灯组造型非常犀利，看起来非常有侵略性，彰显该车非凡的实力。
阿斯顿马丁Valhalla 阿斯顿马丁称Valhalla为“Valkyrie之子”，但这并不是说它被认为是一款不那么出众的超级跑车。动力上将采用V6涡轮增压发动机搭配混合动力技术，最大功率或超1000马力。
到此，以上就是小编对于兰博基尼抬头的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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