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兰博基尼被收购多少次
其中保时捷品牌于2015年被大众收购兰博基尼收哥，布加迪品牌于1998年被收购，奥迪品牌、宾利品牌于1966年被收购，兰博基尼品牌于1997年被收购，奥迪品牌于1998年被收购。奥迪ag品牌都是自己兰博基尼收哥的吗？不是，有些品牌是直接通过收购获得兰博基尼收哥的。
它是被奥迪收购了，而奥迪又是大众旗下的，所以说兰博基尼应该是大众的子公司。
年兰博基尼被奥迪收购，而奥迪是大众集团的子公司，奥迪是兰博基尼的直接上司，大众是奥迪的直接上司，但有句话叫奴隶的奴隶不是兰博基尼收哥我的奴隶，所以大众并不直接管理兰博基尼。
该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼在1963年创立，最初的兰博基尼制造公司是一家拖拉机制造公司，该公司也是当时最大的农用机械制造商，一直到1998年被德国大众汽车集团收购归入奥迪品牌旗下，如今是大众汽车集团旗下品牌之一。
兰博基尼到底是被谁收购了啊?
奥迪。1987年兰博基尼因资金问题再次易主兰博基尼收哥，这次接手兰博基尼收哥的是美国克莱斯勒汽车公司兰博基尼收哥，随后1993年兰博基尼又被一个不知名兰博基尼收哥的印度尼西亚投资财团买了下来，在一次又一次的转手中，兰博基尼终于在1998年，找到了最终的归宿--奥迪集团。
被奥迪收购了，也可以说是隶属于大众汽车集团旗下品牌。
目前属于大众集团。由于兰博基尼品牌前期经营不善，1980年破产，中间几经沉浮。最后在1988年被奥迪收购。奥迪品牌属于大众，形成了现在的串联关系。
兰博基尼，品牌于1998年被大众旗下的奥迪收购。兰博基尼最早是做拖拉机的，后来创始人为了和法拉利抗衡便开始进军超跑领域。
它是被奥迪收购了，而奥迪又是大众旗下的，所以说兰博基尼应该是大众的子公司。
法拉利,兰博基尼为什么甘愿被收购?
从品牌维度来看兰博基尼收哥，法拉利同样要比兰博基尼更强，因此大量有计划购买Urus兰博基尼收哥的准车主，如今更愿意持币待购。近两年来，Urus因发动机舱内可能发生燃油泄漏，可能导致发动机舱起火的安全隐患宣布召回两次。
主要在于品牌文化和发展战略，其实任何一个大企业的发展也是靠这两点来支撑。大众的发展历程悠久，技术创新一直不断。兼并收购是企业的一种投资行为。作为投资行为，最大限度地降低风险、最大程度地获取收益成为投资者的目标。
法拉利虽然被“收购”，但只是投入资金，而不是被菲亚特所管理，当初菲亚特投资法拉利的时候，法拉利已经和他明确说明，只可以投钱，不可以投人。管理法拉利公司本部说的算！这就是法拉利，把F1上面的技术应用到公路版跑车上。
它是被奥迪收购了，而奥迪又是大众旗下的，所以说兰博基尼应该是大众的子公司。
法拉利和兰博基尼分别经历过几次收购
1、三次。第一次是被瑞士一个公司收购兰博基尼收哥，时间是1980年。第二次是被克莱斯勒收购，时间是1987年，但是克莱斯勒对于兰博基尼并没有过多兰博基尼收哥的重视。
2、后兰博基尼公司经数次转手，最后落到美国汽车传奇人物李·雅可卡的手中，因兰博基尼收哥他很欣赏兰博基尼公司的车型，于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下，成为克莱斯勒海外分公司，后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。
3、兰博基尼真正让世界瞩目是1966年推出350gt的升级版400gt(2+2)，达拉瑞把350gt改进为2+2座椅配置4升发动机，320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁，兰博基尼的潜力才真正得到发掘。
到此，以上就是小编对于兰博基尼被大众收了吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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