五菱宏光刹车系统有哪几个？五菱宏光v的刹车系统-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

五菱宏光刹车系统有哪几个？

答：有三个，鼓刹、碟刹还有盘刹。

五菱宏光的刹车系统一般包括以下几个部分：

1. 刹车踏板：由车辆驾驶员踩下来实施刹车操作。

2. 主缸：负责将踏板上的力量传递给刹车液，从而施加刹车压力。

3. 刹车液：通过主缸将液压力传递到刹车系统的其他部分，使刹车系统能够工作。

4. 刹车盘和刹车片（前刹车片和后刹车片）：刹车盘固定在车轮上，刹车片夹在刹车盘上。当踏下刹车踏板时，刹车片会与刹车盘摩擦，产生阻力，使车辆减速或停止。

五菱宏光全系的制动系类型：前制动器类型为盘式，后制动类型为鼓式。这样刹车系统可应付日常的驾驶模式。

从时速100km/h到静止的制动测试中，成绩为44.81m，这个成绩即使放在轿车中算中等，如果放在微面中算是比较好的成绩了。车身重心较高，所以在紧急制动情况下点头感严重，另外制动踏板行程较长，要踩得深，刹车才够狠。

前面是碟刹后面是鼓刹

五菱宏光采用的是前轮盘刹，后轮鼓刹的形式，性能稳定可靠，鼓式刹车的散热性能要比通风盘试的刹车差一点，但是他的造价低，维修便宜。。

制动力强。车轮转动的时候，鼓刹扩张制动，这种工作原理能让它把汽车行驶的一部分动能转换为刹车力，来实现最大的制动效果。所以在绝对的制动力方面，鼓刹要比盘刹效果更好。这也是很多大货车与卡车几乎都采用鼓刹的原因。

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