五菱宏光离合嗒嗒响轻踩就不响了？五菱宏光s离合响-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

五菱宏光离合嗒嗒响轻踩就不响了？

这种情况是不正常的,出现这个问题就说明离合分离轴承出现损坏,这个是需要定时维修检测的。。

就你所说的这种情况肯定是有问题的,车子的离合分离器和发动机应该是有一定的摩擦,所以会导致这种异响产生,建议你去检查一下。。

我的也是,售后说是分离轴承发出的声音,正常的。

垃圾车,新车回家就这响声,应该是设计缺陷。

这可能是变速器内的齿轮空转造成的声音，要请技师依声音大小判定正不正常。

一般手排变速器在发动机运转中时都会有些小声音，因为变速器内部齿轮处于空转所以齿轮转动时会有声音，踩下离合器则声音会消失因为把发动机动力切断所以变速器齿轮就停止转动所以就没声音了。所以声音要经确认是否过大再决定是否维修变速器。

1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。

2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。

3、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。

原因如下

1、分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断、脱落；

2、分离杠杆支架销与孔磨损松旷；

3、踏板回位弹簧过软、脱落、折断；

4、从动盘铆钉松动，钢片碎裂或减振弹簧折断。

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