本篇目录：
兰博基尼都是手动档吗
1、兰博基尼不是手动挡的。兰博基尼都是自动挡的变速器。不只是兰博基尼兰博基尼一体，绝大多数跑车都是使用的自动变速器。跑车一般只用两种变速箱兰博基尼一体：一个是双离合变速箱，另一个是序列式变速箱。这要注意的一点是：换挡拨片本质上也是自动挡。
2、兰博基尼有手动变速器和自动变速器。其手动挡车型包括：2008款兰博基尼Bat、2004款兰博基尼盖拉多、兰博基尼盖拉多LP560-250周年纪念版等。
3、新款的兰博基尼车型是手动挡的，有些老款的车型是自动挡的。
兰博基尼的suv是什么
兰博基尼旗下兰博基尼一体的suv是Urus兰博基尼一体，定位于中大型SUV。Urus是一款进口车型兰博基尼一体，在售车型只有2018款，共有一款车型，符合国五排放标准。2018款Urus只有5座版本车型，售价为290万元，是一个并不亲民兰博基尼一体的价格。
兰博基尼的suv叫urus，这款车上市有一段时间兰博基尼一体了，也有不少消费者购买了这款车。兰博基尼urus全系搭载了一款发动机，这是一款0升双涡轮增压发动机。
兰博基尼的suv叫urus，这款车已经上市一段时间了，很多消费者都买了。兰博基尼urus全系列配备0升双涡轮增压发动机。
兰博基尼旗下的suv叫urus，这是兰博基尼旗下的一款高性能suv车型，这是一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5112毫米，2016毫米，1638毫米，轴距为3003毫米。urus使用了一款0升双涡轮增压v8发动机。
兰博基尼全新一代大牛曝光,用上了航空科技,太牛了
1、兰博基尼的超级跑车有两条线兰博基尼一体，其中小牛叫Huracan兰博基尼一体，而兰博基尼一体我们熟悉的大牛Aventador在此刻已经成为过去式。因为兰博基尼全新大牛Revuelto发布兰博基尼一体了，除了更帅的造型之外，它在电气化上也迈出了一大步。
2、总之，兰博基尼新大牛的亮相再次展示了这个品牌在超级跑车市场中的霸主地位。它的强悍性能、时尚外观和先进科技，让人们期待在道路上见到这款闪耀舞台的超跑。
3、近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
4、小牛，则专指兰博基尼的入门级超跑，比如上一代Gallador和目前在售的Huracan都位属小牛之列。相较之下，小牛车型在尺寸上通常会比大牛小一些，且搭载的是V10发动机。大牛则是V12发动机。
5、长达57年的时光荏苒，虽让一代又一代的人见证了兰博基尼旗舰跑车“大牛”的换代史，但不变的却是兰博基尼对于V12发动机的坚持。没错，历代兰博基尼“大牛”，都无一例外地使用了V12发动机，这是身份地位的象征。
6、兰博基尼全新一代大牛超跑Revuelto车型已经在全球范围内正式亮相，近日，该车也邀请外媒进行了动态试驾，并放出了更多的相关图片。
兰博基尼有哪些型号?
1、兰博基尼的型号有：Urus、Aventador、Huracan、Veneno、SestoElemento等。
2、兰博基尼Murcielago蝙蝠（2001-2010）俗称大牛，是兰博基尼进入新世纪后的旗舰产品，具体有Murcielago（基本型）、Murcielago Roadster（帐篷）、Murcielago LP640、Murcielago LP640 Roadster（敞篷）、Murcielago LP670-4 SV。
3、Gallardo翻译过来就是盖拉多，是兰博基尼最便宜的车型，也是最常见的兰博基尼车型，通常采用的是2升V10发动机，售价大概300-500万。
4、华硕ZX1兰博基尼手机，是一款与著名跑车兰博基尼合作的特别版机型。 华硕ZX1 为了突出该机的器宇不凡，华硕在功能配置方面下足了功夫。华硕ZX1兰博基尼手机装配有一块8英寸65K色QVGA级别TFT触摸屏，机身还装载一枚300万像素自动对焦摄像头。
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