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为什么很少有网红会买兰博基尼敞篷车?
第二，实用性不高。一般而言敞篷车都是二门四座或二门二座的，对相比四门车系来讲在实用性上就差许多了。与此同时硬顶敞篷组织会占有尾箱的室内空间，让实用性越来越更差。
第二，环境天气等客观因素。南方夏天太阳大怕晒，不开空调难以忍受，东北地区冬天下雪寒冷的时间太长，城市里空气质量差，怕有雾霾，郊外风沙大尘土多，所以即使买了敞篷车也很少有可以打开敞篷的机会。
为什么买敞篷车的人那么少？首先，敞篷车贵。目前市面上的敞篷最低30多万，30万的车太多了。如果是性能优异的敞篷车，要几百万，没几个人能接受。同时，敞篷的保养费用会更高。
第实用性不高 一般来说，敞篷车有两门四座或两门两座。与四门车型相比，它们的实用性要差得多。同时，可转换机构会占用行李箱空间，使实用性变差。
敞篷车不够安全：发生侧翻时容易造成严重后果。敞篷车在安全系数上，根本没有普通轿车那么高，如果发生车祸侧翻，那么车内的人很容易被甩出来。敞篷车价格贵：价格贵，性价比不高。
一般来说，敞篷车都是双门四座或者双门双座，比四门车型实用性差很多。同时，可转换机构会占用后备箱的空间，使实用性变差。目前国内大部分家庭都有“一户一车”，所以这款车需要承载很多功能。
该不该买兰博基尼?——从价格、配置等多方面分析
我们认为这取决于您的具体情况。如果您有足够的资金并且对兰博基尼的品牌和驾驶体验非常着迷，那么购买二手兰博基尼盖拉多可能是一种不错的选择。
它的价格目前在中国市场上约为300万元人民币左右，相对其它品牌的同级别豪车来说，价格还算比较亲民。
二手兰博基尼值得购买。配置：1。Murcielago的身材真的很低。个子高的人进驾驶室比较麻烦，但只要一坐下，马上就会被那种超级跑车的运动气息感染；座椅的覆盖性很好，在高速过弯时能有效支撑车身侧倾。
为什么富二代买不了兰博基尼
因为中国人喜欢低调，奔驰的价位比较广，有不过百万的也有上千万的，但是兰博基尼这样的一定就是极品的，在中国买基本上很贵，容易扎眼。
首先是富二代，父母的积累让他们随随便便就能拥有一台兰博基尼，大家也都能在微博里看到这些开着兰博基尼的富二代们。其次是创业成功的人士，通过自己的努力，财富慢慢积累，最终买上兰博基尼。
给楼主科普一下吧，比起现在的富一代，富二代的财力和财权毕竟有限，很多富一代现在不会过分的溺爱孩子，让买什么买什么。而这些跑车的购买者大多数为富二代，绝大多数富一代并不喜欢它们。
起码得年薪两三百万的人才能开得起兰博基尼吧，像这样一种人基本上不是公司的高层，就是自己开公司的老板。
为什么大陆兰博基尼少
首先兰博基尼不买兰博基尼的原因的价格是定位于富豪一类稀少人群的不买兰博基尼的原因，这类人比较少不买兰博基尼的原因，而不买兰博基尼的原因他们在选购豪华车时需求各不相同兰博基尼作为运动型超跑，汽车配额为了保护本地产业，对进口量进行限制，从而有汽车配额这种说法。
发动机噪音大，耳朵难以长期承受 很多人应该听过超跑的声音，一旦跑起来，发动机的噪音特别大。兰博基尼也是属于这一类型的超跑。而人的耳朵对噪音的接收是有一个限度的。若是长时间听着，那么人的耳朵会受不了。
第财力不够强大。大家在街头经常看到的跑车有法拉利、保时捷、兰博基尼等，但是基本看不到国内汽车厂商生产的跑车的影子，最大的一个原因就是这些汽车厂商的财力不够，没有那么多的资金去研发跑车。
像法拉利保时捷兰博基尼可以无限次起步弹射，而GTR是有限次数（好像是4次）因为涡轮叶片质量不行，支撑不了那么高强度的扭矩（这也是为什么GTR改装的那么多），日本本土没多少资源也算他们的硬伤。
到此，以上就是小编对于我不买兰博基尼是因为限购吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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