本篇目录：
- 1、意大利蛮牛,近千匹兰博基尼Urus破百仅2.9秒极速340公里
- 2、纯电Macan终露面,Urus插混性能强
- 3、丰田牛魔王只能垫底,这是什么“魔鬼”加速比赛?
- 4、从300万看,兰博基尼Urus根本不是我们讨论的,远观就好!
意大利蛮牛,近千匹兰博基尼Urus破百仅2.9秒极速340公里
1、在谈论最会跑的SUV时兰博基尼urus被蹭，一定会先想到两个品牌的汽车兰博基尼urus被蹭，那就是Jeep（吉普）Grand Cherokee Trackhawk和兰博基尼 Urus。
2、年，兰博基尼Urus正式与兰博基尼urus被蹭我们见面，它的诞生引领了“超跑SUV”的热潮，并且还曾获得全球最快量产燃油SUV的称号，向人们展示了独特的速度与激情。
3、兰博基尼Urus Performante搭载EA825 0T V8双涡轮增压发动机，最大功率相比普通版Urus下降10马力、来到了640马力，实际上此举是因为排放认证等原因，参考海外版本，该车可以输出666马力，峰值扭矩依然保持850牛·米。
4、兰博基尼Veneno兰博基尼Veneno是兰博基尼在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车。
纯电Macan终露面,Urus插混性能强
在几天前，保时捷发布了纪念911系列推出60周年的911 S/T官方图片。与此同时，新一代纯电动Macan也终于卸下了它的伪装，这让我们更加兴奋。当然，目前还不是Macan纯电的正式亮相，我们捕捉到的是一辆正在进行中的测试车。
EQG概念车融合了G级越野车的经典个性与纯电元素，采用G级越野车经典的梯形车架，延续了非承载式车身的传统，前轴采用独立悬挂，后轴采用刚性车轴，搭载4台可独立控制的电机，拥有强悍的全地形越野能力，更可实现原地掉头等功能。
保时捷作为一个高性能运动品牌，转型电动化方面反而比其他豪华品牌来得更快速直接。目前除了Taycan四门纯电动轿跑车之外，未来更加走量的Macan电动版也密谋研发当中。
缸数越来越少，排量越来越小，但性能表现确实越来越强。从自吸到涡轮，从纯燃油到混动，法拉利确实一步步在往新能源转型，也确实走得很稳。按照法拉利的计划，2025年，法拉利的首款纯电动车将会面世。
言归正传，官方表示将在今年内，增加三款Cayenne的插混车型，不仅拥有更可靠的续航里程，还将采用新的底盘系统，相信有更强大的公路与越野性能。
纯电的 Macan 看起来要比燃油版的更“溜背”一点，车顶的高度也看起来有所降低，整个车的运动感更强了。
丰田牛魔王只能垫底,这是什么“魔鬼”加速比赛?
1、在半英里加速赛当中，迈凯伦Senna再次取得第一，而丰田GR SUPRA也再次垫底；此外，兰博基尼Urus的表现依然抢眼，但之前在四分之一英里加速赛当中表现较好的保时捷 911 Carrera S下滑了好几位。
2、当然最拉风的不是成功追到了米娅，而是布莱恩曾驾驶着这辆爆改的“牛魔王”让法拉利355 Spider碰了一脸的灰。尽管电影经典，但还是没能拯救第四代Supra，2002年丰田宣布了Supra最终停产，一代经典神奇就此停止。
3、真正令它封神的就是潜力巨大的2JZ-GTE双涡轮直列六缸发动机，民间改装爱好者将其马力调校至上千匹不成问题，也正因如此，第四代Supra拥有“牛魔王”称号。
从300万看,兰博基尼Urus根本不是我们讨论的,远观就好!
1、作为豪车品牌兰博基尼urus被蹭，兰博尼基也没闲着，几年上市兰博基尼urus被蹭了一款特别版兰博基尼urus被蹭的SUV，它就是Urus。
2、参考大牛那癫狂兰博基尼urus被蹭的750马力发动机，小编觉得，Urus应该使用这台发动机外加来自保时捷兰博基尼urus被蹭的电力系统，即便售价和小牛相同，喜欢的土豪绝对不在少数。
3、然而，兰博基尼Urus的起步价就接近300万，对于绝大多数消费者来说，兰博基尼Urus完全可以用“高不可攀”来形容。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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