本篇目录：
- 1、迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例,动力提升至820马力
- 2、兰博基尼V12旗舰车型遭遇暴力改装!看完以后有种掀桌的冲动
- 3、Topcar改装兰博基尼Urus,霸气十足!
- 4、兰博基尼Huracán改装车曝光,开放式座舱赛车风格
- 5、【金属计划】怎样改都不嫌贵!兰博基尼“大牛”改装案例
迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例,动力提升至820马力
1、这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成，但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。
2、德国Keyvany改装厂为兰博基尼URUS进行了一次从里到外的全面改装升级，包括了外观、内饰，以及动力的提升，相比其他改装品牌，算得上是一次比较暴力疯狂的进化，最大马力高达820匹，百公里加速3秒，比ABT改装的性能还要强不少。
3、Keyvany还改装了双涡轮0升V8发动机，所以这款车型不再生产641马力和627磅英尺（850牛米）的扭矩，而是输出820马力和高达811磅英尺（1100牛米）。
4、日前，从海外媒体获悉，兰博基尼Urus带来了一款改装案例，新车在造型上进一步采用轻量化材质，动力上采用了0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率达到了820匹马力，其百公里加速时间为3秒。
兰博基尼V12旗舰车型遭遇暴力改装!看完以后有种掀桌的冲动
这个尾部也经过了重新设计兰博基尼超级改装图片，凭良心讲兰博基尼超级改装图片，兰博基尼超级改装图片我不说它是兰博基尼，您敢信兰博基尼超级改装图片？内饰完全经历了暴力改装，除了兰博基尼兰博基尼超级改装图片的车标，任何东西都不值得我留念。
Topcar改装兰博基尼Urus,霸气十足!
1、下图是一辆改装版的兰博基尼Urus，这款由著名改装商Topcar改装的SUV采用了碳纤维引擎盖，底部使用了军事迷彩图案。锻造轮毂包裹着285/40性能轮胎，前部尺寸为22×10英寸，后部尺寸为22×11英寸。
2、兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一，而站在SUV的运动，速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南，宾利的添越，而是兰博基尼的Urus.这是一台兰博基尼V8 0T的Urus，运动的线条覆盖全车。
3、近日，德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件，看起来风格有点夸张，野性十足，在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。
兰博基尼Huracán改装车曝光,开放式座舱赛车风格
1、从车名就能看出，新车基于量产的Huracan Evo改造，在切割掉A柱、车顶并移除挡风玻璃之后，新车呈现出了早年间开放式座舱赛车的风采。Aperta在意大利语中的意思是开放、打开的意思，引申出来便代表了“敞篷”这个概念。
2、近日，兰博基尼Huracán？Evo？RWD？Aperta实车亮相，这款车是由车主委托加拿大改装厂商SR？Auto？Group定制而来，在移除了A柱和车顶结构之后，整个座舱变成了开放式的设计，前方视野毫无遮挡。
3、近日，有海外媒体曝光了一组兰博基尼Huracán STO的实车图，新车此前已于11月18日正式发布官图，并同时公布了中国市场的官方建议零售价，价格为390万元。
4、内饰上，兰博基尼Huracán STO采用了大量的Alcantara材质，无论是触感还是观感都非常极致。当然半桶式座椅对于一款性能车来说也是不可或缺的，并且配备的四点式安全带和防滚架。
【金属计划】怎样改都不嫌贵!兰博基尼“大牛”改装案例
第一个改装套件包，称为必需品包，包括前保险杠下部，侧裙，后视镜和后扩散器。套件包（第二个）的唯一区别是碳纤维引擎罩。这里最有益的一点是，根据客户的意愿，这些改装件可以采用光泽或哑光处理。
侧面展示了20英寸和21英寸的大型锻造车轮。这也是该团队迄今为止使用的最宽的一组。前面有一个20x8，5J和后方21x12J的设置。此外，该车采用的是245/30r20/325/25r21轮胎。还有一些可定制的改装选项。
不过这并没有让太多的兰博基尼车迷伤心，在VT6的展台旁边有一款漂亮的敞蓬跑车，其周身涂有闪亮的钛材料，这就是兰博基尼纪念千年的作品：鬼怪千禧重金属版敞蓬跑车(Millennium Metallica Roadster)。
到此，以上就是小编对于兰博基尼改装版跑车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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