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兰博基尼推出首款高性能混合动力车型Revuelto
月29日，是兰博基尼成立60周年的大喜日子，同时也迎来了该品牌产品的又一次变革，兰博基尼发布了首款搭载V12插电式混合动力系统的超跑Revuelto，正式告别纯燃油内燃机时代。
兰博基尼全新一代大牛超跑Revuelto车型已经在全球范围内正式亮相，近日，该车也邀请外媒进行了动态试驾，并放出了更多的相关图片。
易车原创 2023年5月11日，兰博基尼汽车公司举行了全新Revuelto发布会，作为首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车，全新旗舰车型Revuelto将引领品牌迈向电动化未来。
近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
月11日讯，兰博基尼推出首款HPEVV12插电式混合动力超级跑车Revuelto。新车采用全新动力架构，由V12内燃机和三台电机组成，匹配一台全新的双离合变速箱，可以输出1015 匹马力，零百加速仅需5秒，最高时速超350km/h。
兰博基尼跑车的这个进气口有什么用?(有图)
如果是，哪个进气口是用来降低刹车盘兰博基尼侧面进气口的温度。都知道刹车盘如果温度过高是没有效果的。兰博基尼等一系列跑车采用的都是通风打孔刹车盘，吸进的风大，冷却也快。刹车性能提升。引擎的确是中置的，不是后置。
这个进气口在蝙蝠和aventador上有，在时速超过60迈的时候自动打开，一是为兰博基尼侧面进气口了吸入更多空气，二是为了给车身增加下压力，从而增强抓地力。貌似盖拉多上没有这个进气口，可能是因为发动机是V10的缘故。
您好。这是兰博基尼的进气格栅，方便空气进入，提高热机效率。
兰博基尼一般没有尾翼，两侧的风口一般达到一定速度才会打开（可以看看视频），提供一定的下压力，另外对其发动机声场（兰博基尼声音低沉浑厚）和散热也有所帮助，进风口在后轮前面。
打开的时候那是给发动机散热和给发动机进气口更多空气吸入，也起到增加下压力的，当车速和水温.机油等等的条件到达设定时的条件那么这个进气口会自动打开，当打开后车速.水温.机油等条件降下去的时候就会自动关闭。
全新“大牛”归来——兰博基尼Revuelto
1、多年前，亚平宁半岛上Aventador兰博基尼侧面进气口的诞生，似乎让全世界的车迷为之疯狂。而如今，Aventador已经成为兰博基尼侧面进气口了过去时。在全球电动化不可逆的今天，兰博基尼也需要顺应时代发展，而它的首款插电混动车型全新Revuelto来到兰博基尼侧面进气口我们身边。
2、兰博基尼全新一代大牛超跑Revuelto车型已经在全球范围内正式亮相，近日，该车也邀请外媒进行了动态试驾，并放出了更多的相关图片。
3、近日，兰博基尼官方正式宣布旗下新一代旗舰超跑——Revuelto中国市场售价，定价为624994万元。
4、月29日，是兰博基尼成立60周年的大喜日子，同时也迎来了该品牌产品的又一次变革，兰博基尼发布了首款搭载V12插电式混合动力系统的超跑Revuelto，正式告别纯燃油内燃机时代。
5、作为旗舰跑车的继任者，每次换代都是万众瞩目的，在愚人节的前一天，兰博基尼正式带来了全新“大牛”——Revuelto。
为什么兰博基尼的车侧的进气口是不对称的
对 进气道是用来冷却车身的，我们通常看到的进气道都在车头处，那是因为绝大多数车的发动机都是前置，所以只需要一个进气道就够了。
打开的时候那是给发动机散热和给发动机进气口更多空气吸入，也起到增加下压力的，当车速和水温.机油等等的条件到达设定时的条件那么这个进气口会自动打开，当打开后车速.水温.机油等条件降下去的时候就会自动关闭。
既然有着兰博基尼的血统，那么空气动力学也自然为人们所津津乐道，Lanzador在前脸和车尾部分都使用了空气动力学套件，比如在前脸加入的可开闭进气口和车尾部分的冷却叶片都是为了让新车发挥极致性能而设计的。
如果是，哪个进气口是用来降低刹车盘的温度。都知道刹车盘如果温度过高是没有效果的。兰博基尼等一系列跑车采用的都是通风打孔刹车盘，吸进的风大，冷却也快。刹车性能提升。引擎的确是中置的，不是后置。
到此，以上就是小编对于兰博基尼侧面进气口在哪的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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