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盘点七款豪车尾灯,奔驰奥迪宝马都不在列
贯穿式尾灯和城门楼样式尾灯，平直的线条呼应了方正的车头，但车尾造型相对圆润，对溜背造型设计来说是个过渡和照应，双边两出排气筒和镀铬饰条也起到了点缀效果，尾部造型极具辨识度，也不夸张怪异。
奔驰S级 奔驰S级家族式蝴蝶尾灯非常有辨识度，尾灯动感流畅，点亮时与车身浑然一体。不仅具有极高的品牌辨识度，而且时刻透露出奔驰品牌的优雅。
这样的尺寸已经超过Q7了，所以它的主要目标是抢占国产宝马X5的市场。 车尾部分： 配备了车顶扰流板，尾部最吸引眼球的就是贯穿式尾灯，下方保险杠凹凸有型形成了“X”线条造型设计，更具有辨识度。下方金属镀铬的护板也更加体现肌肉感。
款MINI COOPERS 作为具有纯正英国血统的运动车型，MINI在2018年将英国米字旗的元素引入到了刹车尾灯上。椭圆的轮廓，米字旗一分为二，分布左右，将浓浓的英伦风演绎到了极致，也为车型增色不少。
近日，外媒发布了一组全新一代宝马4系敞篷车款的具体消息。外形层面，新车整体风格大气，采用了宝马品牌标志性的双肾前脸，侧面造型修长尾部形制饱满，飞翼式尾灯配合尾翼上翘式后备箱盖，也具备相当运动感。
上面这张图，应该是人们最常见的一些车标了，不管是自主品牌的吉利长城奇瑞还是长安比亚迪一汽，都算是大众车标了。而大众、本田、丰田、雪铁龙、日产、三菱、别克、福特、马自达也很常见。
为什么大街上保时捷那么多,法拉利,兰博基尼却很少见
如果你生活在一线城市，保时捷卡宴不会让你高不可攀，但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。
反之法拉利，兰博基尼这种兰博基尼两座超跑，出入也不方便，后备箱也小，装不了多少东西。
品牌效应。保时捷的金字招牌，著名的高性能跑车品牌。卡宴虽为SUV，仍然保持了强劲的马力，良好的操控，适合公里上的高速飞驰。
街上的保时捷卡宴那么多,法拉利、兰博基尼之类的豪车却很少见,为什么...
1、品牌效应。保时捷的金字招牌大街见到兰博基尼，著名的高性能跑车品牌。卡宴虽为SUV大街见到兰博基尼，仍然保持了强劲的马力，良好的操控，适合公里上的高速飞驰。
2、从售价方面来讲，法拉利308-2250万，兰博基尼350-8015万，卡宴92-289万，大街见到兰博基尼他们的定位不同，售价也不在一个层次上，能买的起卡宴的人，不一定能够买的起法拉利，兰博基尼。
3、超速，卡宴，P，S680，包括添悦和G。还有一些比这更实际的小工人，人们知道这并不便宜，开车也不是可耻的。如果您实际打开装运，则可能是7-80。实际上，这些车之间的区别不是很大。无论如何，这是普通百姓的豪华车。
4、最大的原因大概就是因为品牌效应吧，因为保时捷的金字招牌，怎么说也是著名的高性能跑车品牌。卡宴虽为SUV，仍然保持了强劲的马力，良好的操控，适合公里上的高速飞驰。
5、还有保时捷卡宴turbo S这种国内超过200万的车美国也不过才卖到70万。而且不光是车价便宜，美国人民的收入也是远高于中国人，根据相关数据的统计，美国平均人均收入高达5万美元，也就是35万左右，而中国只有6万。
6、在卡宴(2002年)推出之前，它只做了70多年的跑车。保时捷拥有世界顶级跑车，只有金字塔顶端最有钱的人才买得起。在欧洲，保时捷91卡宴和Panamera车型的价格与顶级豪华品牌(宾利、劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼)相当甚至更高。
到此，以上就是小编对于路边的兰博基尼的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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