第十届中国(长沙)国际汽车博览会

兰博基尼秒杀gtr(兰博基尼秒杀奥迪r8)

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兰博基尼法拉利和gtr之类相比好像不比快多少,但是为什么价格贵出几倍...

兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元,而兰博基尼虽然外形更拉风但是兰博基尼引擎声音在中国看来的确是噪音,没有法拉利柔美。

兰博基尼更贵。GTR只是日产旗下的运动跑车,和911是一个类别的,加上挂的是日产标,不会标价太贵。普通版指导价是160万左右。

兰博基尼秒杀gtr(兰博基尼秒杀奥迪r8)-图1

性能方面,GTR配备了480马力V6发动机。虽然比法拉利/兰博低不少。但是你要知道其实马力数和赛车的极限速度关系不大。而是和加速性能关系比较大。但是GTR有很牛的变速箱,可以将马力的不足对冲掉。比如F1,它搭载4L引擎。

GTR能和法拉利兰博基尼抗衡吗

1、车轻+马力才是法宝,800马力的GTR估计能和原厂布加迪威龙拼了,威龙在1000马力以上的GTR面前绝对是找死。之所以GTR这么强,就是因为高性价比,而且GTR有市场,更重要的是改装GTR也比较便宜。

2、性能方面,GTR配备了480马力V6发动机。虽然比法拉利/兰博低不少。但是你要知道其实马力数和赛车的极限速度关系不大。而是和加速性能关系比较大。但是GTR有很牛的变速箱,可以将马力的不足对冲掉。比如F1,它搭载4L引擎。

3、GTR从性能上看确实可以和兰博基尼一较高下,但是无论是做工,材质,技术含量,品牌效应都不如兰博基尼。

兰博基尼秒杀gtr(兰博基尼秒杀奥迪r8)-图2

4、比加速的话,GTR0-100km/h时间是8秒,能超过他的目前我只知道是威航5秒,科尼塞克也只有9秒,法拉利,兰博基尼都在3秒,很相近。

5、和原厂兰博基尼比应该能胜,和原厂布加迪比,前程应该能抗衡,到后程就能被布加迪反超了,因为布加迪功率太大,时速太高。

GTR能和法拉利兰博基尼抗衡吗?

GTR的独特优势在于,与同级别的其他跑车相比,它在加速方面有很大的优势。日产GTR干掉法拉利和兰博尼。不过,与比赛一开始就诞生的法拉利、兰博尼等贵族血统的超级跑车相比,档次似乎低了一点。

车轻+马力才是法宝,800马力的GTR估计能和原厂布加迪威龙拼了,威龙在1000马力以上的GTR面前绝对是找死。之所以GTR这么强,就是因为高性价比,而且GTR有市场,更重要的是改装GTR也比较便宜。

兰博基尼秒杀gtr(兰博基尼秒杀奥迪r8)-图3

性能方面,GTR配备了480马力V6发动机。虽然比法拉利/兰博低不少。但是你要知道其实马力数和赛车的极限速度关系不大。而是和加速性能关系比较大。但是GTR有很牛的变速箱,可以将马力的不足对冲掉。比如F1,它搭载4L引擎。

兰博基尼和GTR哪个跑得快?

直线速度是兰博基尼更快些兰博基尼秒杀gtr,GTR最高时速只有315,而兰博基尼兰博基尼秒杀gtr的各车型最高时速基本都在320以上。

如果下赛道90%情况下都是GTR快吧,在德国北环GTR不断创新最快圈速。总结,兰博基尼属于直线肌肉型超跑,而GTR就是全方位兰博基尼秒杀gtr的。

GT-R性价比高,0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博,但是涡轮增压的弊端很明显,持久性不高,长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

GTR与兰博基尼

1、GT-R性价比高,0-100加速明显比兰博快。100米直线加速GT-R会干掉兰博,但是涡轮增压的弊端很明显,持久性不高,长距离 就会被兰博追上。总体性能还是兰博高。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。

2、兰博基尼更贵。GTR只是日产旗下的运动跑车,和911是一个类别的,加上挂的是日产标,不会标价太贵。普通版指导价是160万左右。

3、直线速度是兰博基尼更快些,GTR最高时速只有315,而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。

到此,以上就是小编对于兰博基尼秒杀奥迪r8的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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