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兰博基尼小牛底盘跟法拉利458对比
人车合一，驾驶感受肯定是458好。小牛对比458还是欠缺了。
型号对比：法拉利458和兰博基尼盖拉多性能不分上下。488和飓风性能不分上下，f12和大牛性能不分上下。相对这些型号，法拉利平于兰博基尼。
况且兰博基尼的直线强不到哪里去，真要想体验加速，300万的保时捷911 Turbo S直线，1秒，完爆800万售价的LP-670（4秒)，售价不到400万的458加速也能达到4秒。牛的价格显然是虚高。
性价比还是法拉利488高。因为法拉利488是其458的升级版，可以说是法拉利的主力车型。
在动力和急速上法拉利略胜一筹。在舒适方面，尽管兰博基尼盖拉多用了最好的空调，但它过于诚实地把路面情况告诉车主，在颠簸路面不怎么舒服，我坐过一次差点吐了。
外观，哈哈，本人看到过458实车，确实非常帅，口水流了一滩啊~~~但有一点我不大喜欢，就是法拉利458的排气管设计，仨排气放中间一点也不好看。
揭秘价格最便宜的兰博基尼
1、据悉兰博基尼低，兰博基尼的经济汽车的价格约在3-4万美元之间兰博基尼低，可能就是传说中的那辆“5万英镑的兰博基尼”。
2、目前，兰博基尼在全球销售的最低价车型是Huracan EVO，该车型的基础售价大约是26万美元，换算成人民币约合170万左右。Huracan EVO的外观设计精致、线条简洁，颇具霸气。
3、目前最便宜的兰博基尼是兰博基尼飓风，价格在430万人民币左右，不过市场上的话最便宜的盖拉多，在350万人民币左右，但是盖拉多前年刚刚停产，现在还是比较困难买到存货的。
4、兰博基尼最便宜的价格需要300万元左右外观方面，定制款和普通款没有太大区别巨大的进气口与熏黑的装饰板融为一体，配合犀利的“Y”型大灯，整个前脸感觉非常凶狠而新车的独特身份会通过它上面的油漆体现出来白色车漆。
5、最便宜的兰博基尼Huracan LP5802299万元目前在售的兰博基尼只有2种车系，分别是Huracan和Aventado，而在2016年正式发布的Huracan LP5802，在国内售价299万元，创造兰博基尼低了兰博基尼的最低售价。
6、最便宜的车型是众多车型中的入门级车型 - Huracan EVO Rear-Wheel Drive Coupe。这款车于2020年3月上市，售价为211，321美元。虽然相比其兰博基尼低他车型来说，这个价格并不算低廉，但在兰博基尼系列中却是相当实惠兰博基尼低了。
兰博基尼二手车为什么比法拉利便宜
其实兰博基尼比法拉利便宜一点，档次低一点。法拉利是纯意大利超跑品牌。虽然兰博也是意大利品牌，但兰博基尼已经被德国大众收购，发动机和变速箱甚至与奥迪部分车型共用，比如奥迪R8。
请相信我，兰博基尼二手车不可能这么便宜，Huracan二手车便宜，二百万左右。Aventador贵，四百万左右。法拉利一样的道理。
法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。 兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。
兰博基尼小牛价格详解
1、最便宜兰博基尼小牛500万左右吧，配置：新车车尾的整体造型又和新小牛Huracan相仿，采用的经典百叶窗和后进气口设计。另外，虽然身为一台混动车，但作为一台兰博基尼，露出双边四出的菊花还是必要的。
2、目前当代兰博基尼小牛的官方报价在2780--3880万元，其中2019款的小牛一共两款车型价格为3230万元及3560万元。
3、兰博基尼小牛最便宜需要300万左右一辆：在外观造型上，定制版车型和普通车型并无太大差别，硕大的进气口中融入了熏黑处理的饰版，搭配犀利的“Y”字形大灯，整个前脸给人的感觉十分凶悍。
兰博基尼最低价格多少万?
目前，兰博基尼在全球销售的最低价车型是Huracan EVO，该车型的基础售价大约是26万美元，换算成人民币约合170万左右。Huracan EVO的外观设计精致、线条简洁，颇具霸气。
兰博基尼最便宜的价格需要300万元左右外观方面，定制款和普通款没有太大区别巨大的进气口与熏黑的装饰板融为一体，配合犀利的“Y”型大灯，整个前脸感觉非常凶狠而新车的独特身份会通过它上面的油漆体现出来白色车漆。
目前最便宜的兰博基尼是兰博基尼飓风，价格在430万人民币左右，不过市场上的话最便宜的盖拉多，在350万人民币左右，但是盖拉多前年刚刚停产，现在还是比较困难买到存货的。
到此，以上就是小编对于兰博基尼低配多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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