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兰博基尼也越野?极速可达260km/h,自驾西藏都行!
兰博基尼Huracan Sterrato的出现，赋予了Huracan更多的可能性，不仅能下赛道，还能跑山越野，带给了用户更多的玩法。而且这也算是兰博基尼的跑车越野的全新尝试，同时也希望它能造出更多有意思的车型。
用跑车自驾川藏线，比较罕见，但不等于不存在。实际上，用跑车跑川藏线的经历还挺多，不过我们孤陋寡闻罢了，传统的玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙，川藏线上都曾出现过他们的身影。甚至，还有的跑车组队自驾川藏线的事迹。
兰博基尼是跑车。兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（SantAgata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
并且这辆车的减震、车架、车轮结构，全都模拟了兰博基尼正版。（兰博基尼Athon：3L V8引擎和五速手动变速箱，提供260马力，发动机转速7500转，据说该车极速可达260km/h。
博基尼推出Huracan限量版
1、Huracán Tecnica 60周年限量版装有一台2升V10发动机，最大输出功率为640马力，在6，500转时可产生565牛·米的扭矩，从静止加速至100公里/小时仅需2秒。
2、在蛮牛的老家，兰博基尼基于Huracan车型推出了三款限量版跑车，以庆祝其品牌成立60周年。三款车型分别为Huracan STO、Huracan Tecnica和Huracan EVO Spyder，各限量发售60台。
3、博基尼还计划在美国推出类似活动，只不过时间尚未确认。活动将转场到中国，毕竟这里是兰博基尼品牌仅次于美国的第二大市场，届时将会举行品牌标志性“兰博基尼中国巡游”，同时还会邀请百名车主共同庆祝“兰博基尼60周年庆典盛会”。
兰博基尼运动模式下esc是自动开起
【太平洋汽车网】ESC运动模式需要开启，一般都是默认开启的，可以手动关闭。ESC即车身电子稳定性控制系统，是汽车电子稳定控制系统、车辆新型的主动安全系统，广义上的电子稳定控制系统称为ESC。
当您的车辆处于极不稳定的情况下时，ESC功能自动起作用。
要是想关闭ESC系统，就需要按下ESCOFF按键就可以了，当车辆重新启动之后，ESC系统就会自动开启。关闭ESC系统之后，仪表盘上就亮起相应的指示灯，说明ESC系统已经关闭，开启ESC系统，仪表盘上相应的指示灯就会关闭。
ESC系统是默认开启的。可以手动关闭，开着ESC对平车行车没有影响。
ESC全称车身电子稳定系统，很多汽车品牌都配备了此系统，只不过叫法不同而已，比如大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，esc的开启能保证车辆按照既定的行驶路线行驶，而不会偏离方向。
车身稳定系统默认是开启的，不亮灯。当在ESC功能解除时ESC的指示灯亮是关闭的（需注意，这个是不用按的）。如果次按下ESCOFF按钮，系统将启用ESC，仪表板上的ESC关闭指示灯熄灭，就代表ESC系统继续工作了。
兰博基尼Urus,激进又运动的SUV,开着回头率高,真拉风
1、年兰博基尼运动，兰博基尼Urus正式与我们见面，它的诞生引领兰博基尼运动了“超跑SUV”的热潮，并且还曾获得全球最快量产燃油SUV的称号，向人们展示了独特的速度与激情。
2、兰博基尼Urus，定位中大型SUV，同时也是兰博基尼旗下的首款SUV车型，实拍。
3、兰博基尼Urus，定位中大型SUV，实拍。
4、兰博基尼urus的读法是英 ur#652s，美 ur#652s兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为499019901660mm，由于平台的属性，兰博基尼SUV车型会是前置的结构兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoq。
5、兰博基尼Urus毫无疑问是最为运动的量产SUV之一，就连周杰伦都十分喜爱这款车。
6、兰博基尼Urus，定位中大型SUV，实拍。外观采用白色涂装，前脸采用运动激进的造型，中网采用个性的设计，前大灯采用凶悍犀利的造型内部结构精致，LED日间行车灯点亮后效果出色，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。
到此，以上就是小编对于兰博基尼运动跑车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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