街拍兰博基尼战神（兰博基尼svj街拍）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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巴博斯G800搭载街拍兰博基尼战神了一台升级街拍兰博基尼战神的0T V8双涡轮增压发动机街拍兰博基尼战神，虽大马力可达800马力街拍兰博基尼战神，峰值扭矩可达1000N.m，传动系统将匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

尾门上方还加装了小尺寸扰流板，尾门以及翼子板处均印有巴博斯800车型LOGO。

巴博斯G800搭载了一台升级的40T V8双涡轮增压发动机，虽大马力可达800马力，峰值扭矩可达1000Nm，传动系统将匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统同时，新车动力参数也已全面超越兰博基尼旗下Urus车型650马力850。

GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼了。但是那两款车讲究的并不只是速度，还有很好的操控感（就像是人车合一的感觉），而GT-R在这方面还是欠缺，它给人的感觉是机械操控的比人多。

GTR的独特优势在于，与同级别的其他跑车相比，它在加速方面有很大的优势。日产GTR干掉法拉利和兰博尼。不过，与比赛一开始就诞生的法拉利、兰博尼等贵族血统的超级跑车相比，档次似乎低了一点。

车轻+马力才是法宝，800马力的GTR估计能和原厂布加迪威龙拼了，威龙在1000马力以上的GTR面前绝对是找死。之所以GTR这么强，就是因为高性价比，而且GTR有市场，更重要的是改装GTR也比较便宜。

GTR从性能上看确实可以和兰博基尼一较高下，但是无论是做工，材质，技术含量，品牌效应都不如兰博基尼。

法拉利车标内所含的动物是马，兰博基尼车标内所含的动物是牛2颜色不同法拉利车标是红绿白，亮黄色和黑色兰博基尼车标是金黄色和黑色3形状不同法拉利车标是长方形兰博基尼车标是倒三角形。

很多国外老牌厂商的名字，都是直接用的创始人名字。比如兰博基尼的创始人就叫兰博基尼，法拉利的创始人就叫法拉利。法拉利还曾经推出过一款传世经典的限量跑车——法拉利.恩佐，就是为了纪念法拉利的创始人——恩佐.法拉利。

兰博基尼创始人，费鲁吉欧·兰博基尼的成就或许离不开最初的梦想及奋斗，这一点上，国内车企(新势力)值得学习。

事实上，大众集团旗下总共有12个品牌，涵盖了杜卡迪摩托车、斯堪尼亚重卡、兰博基尼超跑等等，大众汽车也是大众集团旗下的品牌之一。高尔夫其实是西雅特Cordoba的变体，而西雅特这个西班牙最大的汽车品牌，也是大众集团的子公司之一。

兰博基尼的牛是为了怼法拉利的马？十个汽车品牌标志的冷知识车标对于车企来说也至关重要，可能是走向高端产品的第一步。车标设计得不好有时候会大大影响品牌销量，常见的奔驰宝马奥迪的Logo的含义都很通俗易懂，说不上冷门。

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